Все о кондиционере и климат-контроле (объединенная)

[AlexBoroda]

сегодня обработал климат спреем КлимаФлеш от ЛиквиМолли, интересная химия, в салоне стало легче дышать, рекомендую

[Донской]

Может у меня похожая проблема.. Климат. Сегодня было в Киеве в среднем около +33, но в салоне при этом сами понимаете.. все 35-40.. Ставлю ручку климата +22 - дует вроде как прохладный воздух. Кручу ещё регулятор тем-ры до +20, потом +18, потом минимум +16 - LO.. Разница между +22 и +16 - 6град, а тем-ру которую выдает на выходе климат должна быть ещё больше. тако вот.., такое ощущение, когда ставлю руку на воздуховод, что разныцы между +22 и +16 нет. - одинаково прохладный воздух.. И чтобы было боллее менее комфортно климат при этом дует на 4 деления силы продачи воздуха.
1. От чего ощущение, что одинаково прохладный воздух? Как проверить.
2. Ощущение, что в принципе недостаточно морозит воздух.. Как проверить?

[SergSh]

(22-05-2011 17:01)Донской :  Может у меня похожая проблема.. Климат. Сегодня было в Киеве в среднем около +33, но в салоне при этом сами понимаете.. все 35-40.. Ставлю ручку климата +22 - дует вроде как прохладный воздух. Кручу ещё регулятор тем-ры до +20, потом +18, потом минимум +16 - LO.. Разница между +22 и +16 - 6град, а тем-ру которую выдает на выходе климат должна быть ещё больше. тако вот.., такое ощущение, когда ставлю руку на воздуховод, что разныцы между +22 и +16 нет. - одинаково прохладный воздух.. И чтобы было боллее менее комфортно климат при этом дует на 4 деления силы продачи воздуха.
1. От чего ощущение, что одинаково прохладный воздух? Как проверить.
2. Ощущение, что в принципе недостаточно морозит воздух.. Как проверить?

А он и при 22 ипри 16LO будет дуть минимумом пока не достигнется температура в салоне такая,как віставлено(при ЛО постоянно минимум)-так что все правильно,при достижении заданной температурі(например 22) климат уме5ньшит скорость и чуть повісит температуру в воздуховодах(откроет заслонку).

[Донской]

(22-05-2011 18:30)SergSh :  [quote='Донской' pid='1040539' dateline='1306076493']
Может у меня похожая проблема.. Климат. Сегодня было в Киеве в среднем около +33, но в салоне при этом сами понимаете.. все 35-40.. Ставлю ручку климата +22 - дует вроде как прохладный воздух. Кручу ещё регулятор тем-ры до +20, потом +18, потом минимум +16 - LO.. Разница между +22 и +16 - 6град, а тем-ру которую выдает на выходе климат должна быть ещё больше. тако вот.., такое ощущение, когда ставлю руку на воздуховод, что разныцы между +22 и +16 нет. - одинаково прохладный воздух.. И чтобы было боллее менее комфортно климат при этом дует на 4 деления силы продачи воздуха.
1. От чего ощущение, что одинаково прохладный воздух? Как проверить.
2. Ощущение, что в принципе недостаточно морозит воздух.. Как проверить?

А он и при 22 ипри 16LO будет дуть минимумом пока не достигнется температура в салоне такая,как віставлено(при ЛО постоянно минимум)-так что все правильно,при достижении заданной температурі(например 22) климат уме5ньшит скорость и чуть повісит температуру в воздуховодах(откроет заслонку).

Так ваш ответ понимаю.. То есть по сути.. Пример:
На улице скажем +33 - достаточно жарко (пекло на солнце). При выставлении регулятора климата на +22 и при ввставлении регулятора на +16 и при принудительномодинаковом режиме силы подачи воздуха в обоих случаях, например 4 деления - какое-то время, пока достаточно не изменится температура в салоне, из воздуховода будет идти абсолютно одинаковый воздух по температуре своей?

[Ковал]

Всё: достал, Димон ! Надо идтит проверять свой климат: может и у меня чего...

[SergSh]

Где-то так.У меня есть где-то алгоритм работы климата в пдф формате,только как выложить не знаю.Поищу может ссылку.

[shostak]

(20-05-2011 19:15)Калян :  Во первых, нужно проехать на любое сто где есть комп со шнурком VAG и откалибровать климат, делается это просто, меряется реальная температура в салоне внешним датчиком и потом компом корректируется в ручную настоящая температура в салоне, затем меряется температура на выходе из воздуховодов и корректируется вручную VAGом,
Во вторых пока наружный радиатор кондиционера не нагрелся, кондиционер по началу будет холодить сильно, но по мере работы радиатор разогревается и производительность кондея падает!

Спасибо, завтра попробую (шнурок VAG есть). Кстати заметил что по мере того как подымается температура в воздуховоде, падает расход топлива (видно когда стоишь)...
Кстати сравнить показатели температур можно и без шнурка ТЫЦ

[SergSh]

(22-05-2011 18:41)Донской :  ....

Вот алгоритм работы:http://ifolder.ru/7336330

[Abaza]

Кто нибудь пользовал такую штуку - очиститель кондиционера?

[SergSh]

(23-05-2011 15:24)Abaza :  
Кто нибудь пользовал такую штуку - очиститель кондиционера?

Не именно таким ,но вещь хорошая,где-то здесь читал(или на русском форуме) как таким в А5 чистят.Я Тоетовским оригинал пользовал.