Падение мощности двигателя при температуре +30 и выше

[bitman]

Дивайн :+1 Турбина тухнет, атмосферник тухнет. Вспоминаем физику - КПД двигателя зависит от температуры входящего и выходящего воздуха. Чем холоднее он на входе и горячее на выходе - тем КПД больше.

у турбы более подхватистей и кпд-шней двигло, эффективность зависит от количества кислорода поданного в колелектор, при таких температурах интеркуллер не отрабатывает, посему курим

ЗЫ на атмосфернике 2,8 такой разницы нет

[SergM]

bitman :при таких температурах интеркуллер не отрабатывает, посему курим

Что значит не отрабатывает? В смысле – штатный (из-за неудачного расположения и плохой вентиляции)?

[bitman]

SergM :Что значит не отрабатывает? В смысле – штатный (из-за неудачного расположения и плохой вентиляции)?

ну эта, есть такое выражение недоперепил

Имха мальенькая площадь и сильно горячий наружный воздух, посему эффектифность интеркулера жестко падает, соответственно меньше получаем в камеры

Вот те для примера, вот как достигается аццкая эффетивность интеркуллера

Цитата:Орошение интеркулера водой вместе с углекислотой
Пользователь: gerasim ()
Дата: 28, August, 2007 11:40

Видео с моего заезда на драге (А200), внимание на реакцию бумера когда достали огнетушитель(ауди бочка с двиглом 2.0)


http://rutube.ru/tracks/156347.html?v=1a...1408586d63