Пластикові/резинові прокладки на ступиці

[Touareg]

Автомобіль Skoda Superb 2006. У місці приєднання колісного диску і ступиці на двох колесах є пластмасові/резинові проставки, а на інших двох немає... Попередній власник використовував не оригінальні колісні диски російського виробництва з DIA 67,1( в оригіналі повинно бути 57,1)...
Підскажіть будь ласка, чи потрібні пластмасові/резинові прокладки на ступиці у місці де одягається алюмінієвий диск? Чи це лише у випадку використання не оригінальних колісних дисків?

[Юрий 777]

колёсный диск автомобиля центрируется колёсными болтами, проставки под ЦО, нужны только для удобства монтажа...
так что выбирать Вам, искать/не искать, платить/не платить...

[СЕАТовод]

(23-07-2013 16:03)Юрий 777 :  колёсный диск автомобиля центрируется колёсными болтами, проставки под ЦО, нужны только для удобства монтажа...
так что выбирать Вам, искать/не искать, платить/не платить...

Кто Вам такое сказал?
А ну ка выньте эти проставки,и попробуйте придавить до 140.....
и посмотрите,какая будет вибрация.

[Touareg]

(23-07-2013 16:03)Юрий 777 :  колёсный диск автомобиля центрируется колёсными болтами, проставки под ЦО, нужны только для удобства монтажа...
так что выбирать Вам, искать/не искать, платить/не платить...

Дякую за відповідь)
Щодо "удобства монтажа" - хотілося додати, що коли ставив оригінальні 16 то ті пластикові проставки не давали можливості прикинути диск...тобто потрібно було однією рукою тримати колесо, щоб не відпадало, а іншою крутити гайки.
Там де не було проставок диски одягалися норм.
Задумався чи то часом не колхозив попередній власник)

---

---

Ну мені здається, що мова має йти про "пластиковые вкладки, которые компенсируют зазор между ступицой и диском"(якщо диск не оригінальний і відповідно не відповідає всім параметрам).

[skodabox]

Оригинальные диски центрируются ступицей. Кольцо центрирует не оригинальный диск. При чем кольца под каждый диск свои, в зависимости от автомобиля.

[Юрий 777]

(23-07-2013 16:27)СЕАТовод :  

(23-07-2013 16:03)Юрий 777 :  колёсный диск автомобиля центрируется колёсными болтами, проставки под ЦО, нужны только для удобства монтажа...
так что выбирать Вам, искать/не искать, платить/не платить...

Кто Вам такое сказал?
А ну ка выньте эти проставки,и попробуйте придавить до 140.....
и посмотрите,какая будет вибрация.

мне не нужно говорить, я сам это прекрасно знаю... а вот, что говорят по этому поводу люди (это первое, что нашёл в ГУГЛе)...
http://cube-club.ru/forum/index.php?topic=5782.10;wap2

http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t186192.html

я ставил на разные авто разные подходящие по размерам диски, нормально катался, без проставок...
с другой стороны, сколько людей, столько и мнений...

[madnight]

бесполезная весчь

[dragonkiev]

Одними болтами идеально диск не отцентруеш. Какой болт первый затянули - тутда, хоть и на доли миллимтера, смещается центр, который становится в следствии этого приблизительным. Ничего на автомобиль просто так не ставится.

[d9n]

Если ЦО диска больше ЦО ступицы -ОДНОЗНАЧНО НАДО ставить кольца что бы компенсировать разницу.

[СЕАТовод]

(28-07-2013 10:53)dragonkiev :  Одними болтами идеально диск не отцентруеш. Какой болт первый затянули - тутда, хоть и на доли миллимтера, смещается центр, который становится в следствии этого приблизительным. Ничего на автомобиль просто так не ставится.

+1.

---

---

(28-07-2013 23:47)d9n :  Если ЦО диска больше ЦО ступицы -ОДНОЗНАЧНО НАДО ставить кольца что бы компенсировать разницу.

Именно это и я хотел донести.