Fabia 1,2: Датчик уровня масла.

[ibond]

Только недавно забрал машинку из салона. Машина первая – только учусь ездить . Всего проехал 100 км. Сегодня забирал со стоянки и только начал сдавать задом, как три раза промигал датчик масла и 3 звуковых сигнала. Выключил двигатель, проверил уровень масла – все в норме. Немного поездил – датчик больше не горел. Что это было и нужно ли мне волноваться? А то завтра должна быть большая поездка и теперь не знаю как быть.

[bono01]

Если уровень масла в норме- возможно просто глюк.

[Valentin_spp]

Мой совет: подъедте на СТО, пусть сделают диагностику. Машина нулевая, может в ней затаился брак, который желательно выявить сразу и произвести обмен. Именно так бы и сделал.

[Capers]

Valentin_spp :Мой совет: подъедте на СТО, пусть сделают диагностику. Машина нулевая, может в ней затаился брак, который желательно выявить сразу и произвести обмен. Именно так бы и сделал.

+1
Масло знаешь, как правильнов 1.2 мерять уровень? (читай внимательно мануал)

[ibond]

На СТО сказали, что если датчик сработал только один раз - может просто глюк. Сказали подъехать если снова сработает.

Цитата:Масло знаешь, как правильнов 1.2 мерять уровень? (читай внимательно мануал)

Я почитал, что надо проверять на разогретом двигателе. Это значит прогерть до 90? На СТО сказали просто завести на минутку и уже можно проверять.

[X-RAY]

почему бы вам не прочитать руководство пользователя для вашего автомобиля? там четко и ясно написано как проверять масло.

[ibond]

X-RAY :почему бы вам не прочитать руководство пользователя для вашего автомобиля? там четко и ясно написано как проверять масло.

Так я же и прочитал - "У автомобилей с двигателем 1.2/47 проверяйте уровень масла всегда на прогретом двигателе". Мой вопрос - прогревать до 90 градусов? Извиняюсь за глупые вопросы - первая машина.

[Valentin_spp]

Можно половину рабочей температуры. Главное чтобы масло разогрелось и стало более вязким.

[АндрейG.]

Valentin_spp :Можно половину рабочей температуры. Главное чтобы масло разогрелось и стало более вязким.

Точнее "более жидким", просто масло должно быть на должном уровне именно в рабочем режиме, поэтому и проверять его нужно на прогретом моторе, когда часть масла уже "разбросана" по двигателю.

[Valentin_spp]

АндрейG. :

Valentin_spp :Можно половину рабочей температуры. Главное чтобы масло разогрелось и стало более вязким.

Точнее "более жидким", просто масло должно быть на должном уровне именно в рабочем режиме, поэтому и проверять его нужно на прогретом моторе, когда часть масла уже "разбросана" по двигателю.

+1 жидким