Турбина в масле 1.8Т

[nikish]

Октавиа-2006. 1.8Т. 117000 пробег. Турбина в масле, а так все чисто.
Всем привет! Почитал на форуме про турбины которые кушают масло но в основном пишут про дизеля.
Дайте совет или стоит волноваться. Все было пучком но тут заметил что после 4000тыс после замены масла захавало 1300 масла. (долил - проехал еще 250км пока что уровень держит). Поехал чтобы посмотрели на СТО. Одни сказали что возможно масло плохое и стоит перейти на другое, а другие сказали что хз и надо к турбинщикам. Кто что скажет?

[dimaace]

есть конечно вероятность некачественного масла.зависит от того на каких режимах работал мотор эти 4000тык.,конечно расход впечатляющий,но и мотор на некачественном масле мог работать на предельных оборотах и мог бы сожрать 1300мл.масла!!!так что если езда была спокойная,и дросель в масле ,то едь дружище к турбинщикам!!!

[nikish]

2 вопрос. Кто знaeт хороших турбинщиков? Чтобы нe прото aй дaвaй всe подряд мeнять?

[oleg509]

турбина в масле не имеет никакого отношения к состоянию, это негерметичьный воздуховод, у меня пробег примерно такой-же, и масло жрет на 15 000 литра 2 наверное, как педальку жать, мотор работает отличьно, поэтому не заморачиваюсь, чего и вам советую
знаю одно, никакой турбосервис легковую турбину не востановит

[cyxob_05]

(13-06-2012 15:30)oleg509 :  турбина в масле не имеет никакого отношения к состоянию, это негерметичьный воздуховод, у меня пробег примерно такой-же, и масло жрет на 15 000 литра 2 наверное, как педальку жать, мотор работает отличьно, поэтому не заморачиваюсь, чего и вам советую
знаю одно, никакой турбосервис легковую турбину не востановит

А в чем разница между легковой и грузовой турбиной? Кроме размера..

Кста, спасибо за пиво, вкусное!

[madroot]

(13-06-2012 10:52)nikish :  2 вопрос. Кто знaeт хороших турбинщиков? Чтобы нe прото aй дaвaй всe подряд мeнять?

ща, раскинем карты и угадаем город, откуда тс... тс, откуда ты, где тебе тербинщиков искать?

[nikish]

Карты ТАРО говорят _ Киев)))

---

сообщения объединены

---

(13-06-2012 15:30)oleg509 :  турбина в масле не имеет никакого отношения к состоянию, это негерметичьный воздуховод, у меня пробег примерно такой-же, и масло жрет на 15 000 литра 2 наверное, как педальку жать, мотор работает отличьно, поэтому не заморачиваюсь, чего и вам советую
знаю одно, никакой турбосервис легковую турбину не востановит

А герметичность его никак исправить нельзя?)

[oleg509]

Цитата:А герметичность его никак исправить нельзя?)

конечьно можно, заменить прокладку, или хомут подтянуть, смотря что стоит там, у меня под крылом на интеркулере масло было, так что, интеркулер масло жрет?
если бешенного расхода масла нет, не заморачивайтесь

[Maramon]

Я работаю на сервисе и пообщавшись со "своим" мотористом понял одно, по г.Киев нет нормальных турбинщиков. Когда у "нас" стал вопрос по ремонту турбины (на GL 164 заклинила турбина) моторист посоветовал не искать и не обращаться к "киевским турбинщикам" (может и есть нормальные но пока не попадались) так как он имел неосторожность "наступить на грабли" (решив подзаработать) и 0,5 года ездил по многим "спецам" пока не разобрался сам. Но вот я не знаю возьмется ли он за ремонт (тяжелый на уговоры). Попробую у него сегодня проконсультироваться как лучше быть. Но и опять же, есть ли смысл "туда" лезть?

[skodabox]

Если надо уговаривать, то и делать он будет также ху... . Нет желания, нет качества. А мотивация- хотел подзаработать, так это просто - лохонулся, взял ответственность на себя, а не тут-то было. Теперь типа, спец, но как девочка, уговаривать надо.
Это антиреклама была.