Вопрос Еврокару - война между владельцами шкод и сто

[KontoraB]

До каких пор мы - владельцы шкод будем воевать со фирменными СТО ?
1.Ценовая политика
Возьмем к примеру 1 е СТО на фабию 1.2
с материалами все понятно (хотя в Киеве льют более дешевый Моbil в Черкассах на Буросе - Саstrol за 65 грн за литр) ну пусть материалы будут стоить 250 грн - но еще 200 - 250 грн платить за работу по замене масла это уж слишком .... Или же взять компьютерную диагностику (50 - 60 грн) - мне несколько раз делали ее после покупки машины - и без никакого результата - а деньги за диагностику плати ... (на Буросе) ...
2.Проблема с кадрами
Тут я думаю можно СТО по пальцам пересчитать где могут нормально сделать машину ... на том же Буросе большая текучесть кадров ...

Почему бы Еврокару не урегулировать эти вопросы или хотя бы вопрос по ценообразованию ....

[Eugene]

+1
На том же Буросе покупал задний дворник. Заказал, почти через 2 недели привезли. минут 40 ждал пока мне выпишут документы и час ждал пока найдётся мастер, который мне его поцепит. Кстати установка дворника 18 грн... за 15 минут работы. Они его долго не могли прикрутить так, что бы щётка равномерно стекло захватывала снизу.
Единственное что могу сказать, мастер(он у них новый), который выписывал заказ-наряд ни минуты не сидел на месте, бегал всех тормошил, а вот рабочие откровенно спали на ходу.
Да и много марок Бурос на себя взял. На станции были шкоды, фольцы , хюндаи, и даже один пежо.

[P.Tone]

Мрак. Тупое разводилово в Черкассах.