Проблема з кондиціонером, прохаю допомогти розібратись

[taraskandyba]

Всім вітання. Skoda A7, 2014 рік, 1.8 tsi. Маю таку проблему: по роботі системи кондиціонування, в будь якому режимі, йде неймовірно бридкий гул, чітко зі сторони пасажирських ніг. Цей гул чітко пропорційно працює з оборотами двигуна. І це не нормальна робота кондиціонера. Бо цей гул просто нестерпний. Надаю відео на якому це все зафіксовано. Як гадаєте що це може бути.

https://youtube.com/shorts/cSJLtKNJp1s?s...7nJNRJBheI

[Ulisss]

Я би грішив на компресор кондіціонера

[taraskandyba]

Якось діагностувати на робочому двигуні це можливо? По відкривши капот там так це не почути. Бо мотор шумить.

[toledo]

Не знаю, может глупость скажу, но я бы для начала пошел самым бюджетным путём, даже если это и деньги на ветер... Заехать в контору с прибором бошевским или еще каким по перезаполнкнию системы. Откачал бы весь фреон (бо хз шо там с ним и скока масла), заодно узнал бы сколько там было по прибору, сделать вакуум (это часть той же процедуры) и перезаправил- опять же это часть той же процедуры. Кароче, перезакачал бы систему с ее тестом, и посмотрел результат. Часто если проблема с компоессором или клапаном - то климат выпендривается, т.е симптомы другие, может поработать 10-20 минут, а потом гнать горячий воздух. А тут будет бюджетно и возможно если еще не поздно вопрос решится

[taraskandyba]

Попробовать надо

[toledo]

А вообще встречал тему у гольфов 6 и 7х вроде, на новых авто гул в воздуховодах при рабочей климе с завода, но не помню какие там модификации были (имею ввиду фургон/седан, двигатель/коробка) и не помню как решалось. Возможно что нагуглитк

---

---

https://www.golfmk6.com/forums/index.php...on.288057/
Вот к примеру одна из проблем... При включении кондера, включается вентилятор А/С а там что-то попало у человека, тоже самое может быть если разбило подшипник вентилятора... В общем пинать на компрессор рано, еще раз послушать, посмотреть, перезаправить (если никогда не перезаправляли, то раз в 2 года как минимум как минимум, чтоб продлить жизнь)

[Максимилиан]

На мою скромну думку, принаймні те, що можна зрозуміти з відео, шумить двигун вертилятора салону.

[wywiadowca1980]

(11-01-2025 18:12)Максимилиан :  На мою скромну думку, принаймні те, що можна зрозуміти з відео, шумить двигун вертилятора салону.

Тоді б вентилятор шумів постійно як із увімкненою кнопкою А/С, так і без неї. Хоча є варіанти коли він шумить або на мінімальній (у мене таке було, реально і надовго допомогла заміна вентилятора з моторчиком на новий), або на максимальній швидкості. Таке теж буває, але з кнопкою А/С робота вентилятора салону ну ніяк не пов'язана.

(11-01-2025 12:15)taraskandyba :  Цей гул чітко пропорційно працює з оборотами двигуна.

Гул йде виключно з активованою кнопкою А/С. Без її активації вентилятор продовжує маслати, але вже тихо. Все вірно написав?

Ставлю на убитий підшипник муфти компресора кондиціонера. Ще можливо на грані смерті у вас ручейковий ремінь, який при навантаженні від активації компресора кондиціонера починає гудіти.... Але на 146 тисячах пробігу такого бути не може! Хіба можна пробіг не рідний...

Коротше кажучи, їдете на підйомник і там із знятим захистом двигуна 2 секунди діла все можна продіагностувати.

[Максимилиан]

(11-01-2025 18:30)wywiadowca1980 :  

(11-01-2025 18:12)Максимилиан :  На мою скромну думку, принаймні те, що можна зрозуміти з відео, шумить двигун вертилятора салону.

Тоді б вентилятор шумів постійно як із увімкненою кнопкою А/С, так і без неї. Хоча є варіанти коли він шумить або на мінімальній (у мене таке було, реально і надовго допомогла заміна вентилятора з моторчиком на новий), або на максимальній швидкості. Таке теж буває, але з кнопкою А/С робота вентилятора салону ну ніяк не пов'язана.

гул з'являється після натискання на нижню кнопку. За що вона відповідає? Я просто не знаю.

[wywiadowca1980]

(12-01-2025 00:52)Максимилиан :  ... За що вона відповідає? Я просто не знаю.

За активацію компресора кондиціонера (клімату).

P.S.
A/C (air condition).
   

(12-01-2025 00:52)Максимилиан :  гул з'являється після натискання на нижню кнопку.

Ну так по відео ж чітко видно (як для Шкодовода), що то кнопка А/С.
Інше діло якби ви мали справу лише з японцями чи корейцями