Обкатка двигателя зимой???

[ofu]

Выход нового Суперба и возможное появление рестайлинга А5 вызовет достаточно много заказов. Срок поставки попадает где-то на декабрь-январь.
Вопрос:
Как правильно обкатывать машину(в т.ч. двигатель) зимой? Могут ли морозы при обкатке повлиять на дальнейшую работу двигателя, топливной системы, узлов автомобиля и тд....

[KAV]

Так же, как и летом, только еще аккуратнее пока не нагрелся.
Ни в коем случае не давать на холодном большую нагрузку.

[_null_]

Думаю, достаточно будет почитать здесь:
http://www.skoda-club.org.ua/index.php?o...cle&id=107
И спокойно себе ездить

[AlexYan]

Моя сама греется, когда зимой заводишь - обороты больше 1,5к, по мере прогрева - они падают, ну и естессно если поехал сразу или через минуту, желательно не крутить больше 2,5к - 3к, пока стрелка охл жидкости не поднимется в раб зону.

[_null_]

Хорошо вам всем! У вас есть стрелка температуры охл. жидкости! А у меня нету! Как зиму встречать?

[Capers]

_null_ :Хорошо вам всем! У вас есть стрелка температуры охл. жидкости! А у меня нету! Как зиму встречать?

Если нет стрелки, то присутствует лампочка, наверное? Или даже ее нет?

[KAV]

_null_ :Хорошо вам всем! У вас есть стрелка температуры охл. жидкости! А у меня нету! Как зиму встречать?

надо было макси-дот заказывать

[LIK]

Стрелка - до фени! Если ждать ее движения - поседеть можно. Смотри на расход топлива - я еду, когда падает до 0,9 л/ч (норма 0,6 л/ч, зимой поначалу до 3,0 л/ч выдает).

[KAV]

LIK :Стрелка - до фени! Если ждать ее движения - поседеть можно. Смотри на расход топлива - я еду, когда падает до 0,9 л/ч (норма 0,6 л/ч, зимой поначалу до 3,0 л/ч выдает).

да ну, да фени... по положению стрелки как раз можно определить, когда двигатель достаточно нагрелся, чтобы давать нагрузку.
А ждать ее не так уж и длго, если не стоять на месте полчаса.
У меня от стоянки до выезда на нормальную дорогу надо проехать метров 150-200 по дворам. Вот я и еду после полминуты-минуты холостых потихонечку, без нагрузки хоть на самом деле она чуть выше, чем на холостых, и поэтому двигатель греется быстрее.
Летом я выезжал на дорогу с температурой уже 80-90 градусов.
Сейчас - 50-70.
Ну зимой будет похуже, конечно. Но все равно, в движении без нагрузки двигатель меньше работает холодный.
Вообще греть-не греть - вопрос уже бородатый и однозначного ответа нет, есть несколько мнений, и ИМХО, будет всегда

[ofu]

Еще раз напишу вопрос, может не совсем понятно.

Я не спрашиваю, греть или не греть машину зимой. Такой информации достаточно в интернете да и на сайте.

Я спросил:
Как правильно обкатывать машину(в т.ч. двигатель) зимой, не греть, а именно обкатывать, когда пробег=0 ? Точно также как и в теплую погоду или есть какие-то особенности?

Могут ли морозы при обкатке повлиять на дальнейшую работу двигателя, топливной системы, рулевого, коробки КПП и др. узлов автомобиля.(ведь все оно будет новое, нераздроч....всмысле непритертое).