Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[elected]

+1 к gleb_dv. Не надо друг друга пугать байками о смерти аккумов. Живут долго и счастливо.

[Core(i5)]

(13-01-2011 10:32)elected :  

(12-01-2011 19:50)Core(i5) :  

(12-01-2011 17:49)elected :  Никто не говорит его заряжать полностью, просто взбодрить для заводки автомобиля.

...после нескольких циклов взбадрывания можно будет сказать аккуму до свидания+если завести сразу-может взорваться.

В теории - да. На практике ни разу такого не было. + этот метод указан в инструкции к зарядному устройству. Кучу раз взбадривал аккум на ниссане. Дешевый Westa желтый на 74 а.ч. Был установлен в 2006 году. По сей день нормально дизелёк заводит....

У моего отца аккум Иста взорвался от взбадривания...гремучие газы,однако.

[Jim_Beam]

у меня стоит на шкоде 1,8Т аккумулятор AKUMA CZ на 60Ач. Он сдох и я ищу новый в инете
Как выбирать новый? не понял прикола с расположением клем
на машине у меня "+" слева
а в инете на картинках аккумы фоткают с другой стороны. Хрен разберусь что к чему
помогите разобраться!

[Demyan]

(13-01-2011 22:13)Jim_Beam :  у меня стоит на шкоде 1,8Т аккумулятор AKUMA CZ на 60Ач. Он сдох и я ищу новый в инете
Как выбирать новый? не понял прикола с расположением клем
на машине у меня "+" слева
а в инете на картинках аккумы фоткают с другой стороны. Хрен разберусь что к чему
помогите разобраться!

прикола нет. Бери сильвер такой http://auto.hotline.ua/tx/bosch_6ct-60_s4_silver_s4_024 и проблем не будет

[gleb_dv]

(13-01-2011 17:41)Core(i5) :  

(13-01-2011 10:32)elected :  

(12-01-2011 19:50)Core(i5) :  

(12-01-2011 17:49)elected :  Никто не говорит его заряжать полностью, просто взбодрить для заводки автомобиля.

...после нескольких циклов взбадрывания можно будет сказать аккуму до свидания+если завести сразу-может взорваться.

В теории - да. На практике ни разу такого не было. + этот метод указан в инструкции к зарядному устройству. Кучу раз взбадривал аккум на ниссане. Дешевый Westa желтый на 74 а.ч. Был установлен в 2006 году. По сей день нормально дизелёк заводит....

У моего отца аккум Иста взорвался от взбадривания...гремучие газы,однако.

значит сильно перестарались, или пробки не открыли, или аккум такой попался,....
вообще аккум заряжать лучше дифференциальным зарядом, т.е. зарядное само контролирует ток и напряжение заряда, вначале дает большой ток а к концу заряда - меньший (многие такую "процедуру" выполняют "вручную")
сам процес заряда контролируется по напряжению и потребляемому току (ну еще есть внутреннее сопротивление)

---

сообщения объединены

---

(13-01-2011 22:13)Jim_Beam :  у меня стоит на шкоде 1,8Т аккумулятор AKUMA CZ на 60Ач. Он сдох и я ищу новый в инете
Как выбирать новый? не понял прикола с расположением клем
на машине у меня "+" слева
а в инете на картинках аккумы фоткают с другой стороны. Хрен разберусь что к чему
помогите разобраться!

выбирайте из 60-64Ач (кажись все должны влезть)
с пусковым током - вам это некритично, можно выбрать любой
насчет производителя, я бы не рекомендовал Боша, вернее не так - у Боша сейчас много подделок и рекламаций, поэтому при покупке особое внимание уделить как минимум внешнему виду и дате выпуска, как максимум - брать в хорошей конторе, пускай потестят его (некоторые магазины такое делаю) ну и гарантия соответственно (хотя Боше ОЧЕНЬ нехотя принимают рекламации, и очень мало меняют свою продукцию, с нашими производителями дело обстоит веселей)
а так я бы посоветовал обратить внимание на другие бренды: Центра, Медалист, Мутлу... из наших: Веста, Форс, А-мега...

[Bubu]

Подскажите пожалуйста, какое нормальное напряжение на АКБ после ночной стоянки? 12,1В нормально?

[Di-ma]

(15-03-2011 20:55)Bubu :  Подскажите пожалуйста, какое нормальное напряжение на АКБ после ночной стоянки? 12,1В нормально?

Мало, должно быть 12.3-12.4В.

[=Nazar=]

(15-03-2011 22:07)Di-ma :  Мало, должно быть 12.3-12.4В.

так это ещё нормально У меня вон дет с месяц плохо заводилась (дольше обычного надо было стартером крутить), думал бенз фиговый, а оказалось акум разрядился...было 9,5V Зарядили,терь,тьфу-тьфу-тьфу всё ок...не нарадуюсь,как грится

[Core(i5)]

(15-03-2011 20:55)Bubu :  Подскажите пожалуйста, какое нормальное напряжение на АКБ после ночной стоянки? 12,1В нормально?

...а какое напряжение после 2-3ч. стоянки?

[gleb_dv]

(15-03-2011 20:55)Bubu :  Подскажите пожалуйста, какое нормальное напряжение на АКБ после ночной стоянки? 12,1В нормально?

ну если вся электроника в норме, и дело в АКБ, то:
смотря сколько лет аккуму:
- если новый, то на зарядку (не помогает зарядка значит на замену)
- если аккум в возрасте, то опять таки на зарядку (если зарядка не помогла, значит готовитесь к скорой замене АКБ)

еще раз повторюсь - напряжение на нормальной 100% заряженной АКБ после выравнивания потенциалов (простоя 2-3ч) должно быть от 12,5 до 12,9В (в идеале 12,6 - 12,7В)
все что ниже этих цифр: батарея разряжена или ей начинает приходить писец

=Nazar=
для меня загадка как у вас машина заводилась при таком напряжении
тут при 10,5-11 уже не заводится, а при таком я думаю даже втягивающее реле стартера не сработало-бы
кстати а какая сейчас напруга на АКБ? думается мне что у вас 1-2 банки посыпались....