Круиз VS педаль акселератора

[D.L.]

Доброго времени! Заметил интересную фишку при использовании круиза. Набор скорости при использовании клавиши круиза значительно бодрее, чем при нажатии на педаль газа, при равных условиях эксперимента. То есть 6 передача, скорость около 100, на круизе стоит 110, так вот при его включении чувствуется приход при наборе до нужных 110, совсем другие ощущения при нажатии на педаль, разгон заметно слабее. Чем можно это объяснить? У кого есть мысли?

[DimonTV]

Тоже заметил недавно такую разницу, только у меня при разгоне от круиза еще и звук двигателя мягче и приятней.
Интересно в чем же разница?

[MaxX]

Читал уже такое мнение, у себя такой разницы не вижу, попробуйте нажимать резче на педаль, возможно дело в этом. Имхо нужно нажимать как можно резче, но не до конца в пол, а только до определённого уровня.

[DimonTV]

Хм.. надо попробовать.

[M@ks]

Разница есть, круиз разгоняет быстрее. Почему х.з.

[Vovan]

Наоборот, нажатием педали газа резвее... Правда у меня дизель

[DimonTV]

Ну так и у меня дизель, на выходных ехал по трассе так разница ощущалась что от круиза резвее, правда машинка была загружена мож и это сказалось.

[paveLL]

У меня тоже сложилось впечатление, что от круиза разгон более жесткий (активный) чем от педальки. Особенно это заметно, когда возвращаешь предыдущую скорость, при относительно низких оборотах двигателя... Круизом кажется не так "ватно". ИМХО - разные настройки в чипе для педали и круиза.

[elected]

Не заметил, чтоб на круизе разгонялось быстрее.

[Misterd]

а что никто никогда не видел тему про задержку реакции на электронной педали газа? круиз то сразу в мозги импульсом передает команду а на педали переменное сопротивление и пока мозги надумаю реагировать....