Эмулятор лямбда-зонда

[Vovale]

Всем привет! Помогите, кто в этом разбирается... -
пару месяцев назад купил Октавию 1.6 АКЛ и поставил на неё газ 4-го поколения(пропан)... после замены первого редуктора(чё-то с ним было) на другой машина начала ездить на газу, как и на бензине, отлично... расход по трассе газа до 10-ти л., в городе до 12-ти л., это с кондёром... без него где-то на 1-1.5л. меньше... но недавно начал замечать, что при переходе на холостой ход стрелка тахометра опускается где-то до 1000об., потом поднимается до 1300, держится там пару секунд и уже потом опускается до нормальных 820об. ... и начался перерасход газа... на бензине она вела себя также, только с расходом не замерял... про хождения по непутёвым мастерам с КТС говорить не буду, но когда я добрался до, вроде-бы, толкового, он мне рассказал такую штуку - газ он, вообще, не одобряет, но это его проблемы... кстати, забыл сказать, катализатор у меня вырезанный предыдущим хозяином, что там и как конкретно могу узнать... так вот, он говорит что это из-за лямбда-зонда, что он что-то там считывает неправильно или как, я в этом не разбираюсь, но из-за этих сигналов, когда у меня машина переходит с газа на бензин и назад, компьютеры сбиваются и дают неправильные установки, вроде так, если я что-то не так говорю, то сорри!!! короче, он мне сказал, что нужно поставить эмулятор и всё будет гуд... кто что знает по этому? может ли это помочь? и ещё - он мне сделал адаптацию, по-моему, дроссельной заслонки и сейчас стрелка перестала скакать и расход стал прежним, но надолго ли это??? пока снова газ не закончится и включится бензин? или что? помогите...

[Misterd]

вот Вы щас при просмотре своей темы видите сколько внизу одинаковых есть? Вы их читали? и свой вопрос можно было задать в существующей а не новую писать..

по теме - если после адаптации все ок то врядли лямбда мозги парит...

[Vovale]

(22-08-2010 21:08)misterd :  вот Вы щас при просмотре своей темы видите сколько внизу одинаковых есть? Вы их читали? и свой вопрос можно было задать в существующей а не новую писать..

по теме - если после адаптации все ок то врядли лямбда мозги парит...

читал и до и после, но так и не нашёл ответа на свои вопросы...

[Gerzik]

Ємулятор використовують для заміни другого л.з.при видаленні ката , у Вас наскільки я зрозумів ,чек не горить ,то і шукати потрібно в іншому напрямі.

[bboorryyss]

(22-08-2010 21:08)misterd :  если после адаптации все ок то врядли лямбда мозги парит...

100%!
Как 100% и то, что Вам написал gerzik! У Вас одна лямбда. ГБО 4-го поколения использует ее показания в работе.
Еще один момент. Если авто и на газе, и на бензине ведет себя одинаково, то проблему не связывайте с газом.

[oleg509]

бывает газ плохой, отсюда и збои

[barabaka]

(23-08-2010 08:23)oleg509 :  бывает газ плохой, отсюда и збои

Вы хотели сказать "отсюда и сбои на бензине"?

[Ulisss]

А разве в системе 4го поколения нет эмулятора лямбды? Когда был РОвер 825 на газу, установка ГБО-2 обязательно включало в себя эмулятор

[bboorryyss]

На втором поколении редуктор, смеситель и все. А на четвертом редуктор, газовые форсунки и свой контролер, который использует информацию от всех бензиновых датчиков.
Во всяком случае, я так знаю.

[Ulisss]

(23-08-2010 16:47)bboorryyss :  На втором поколении редуктор, смеситель и все

Ну как минимум еще и эмулятор лябды был, + блок отключения форсунок...