Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[romano_1975]

Добрый день.
Столкнулся с такой проблемой!
Заметил, что моя машинка ( октавия тур 1,9 ТДИ) начала греться.
Еле доехал до СТО на Чистяковской, прошел диагностику, приговор: замена двух вентиляторов! Поменял, сейчас все ок, но смущает другое, за 10 дней до этого я там же решал проблему с кондиционером и вентиляторы работали!
Могу ли два вентилятора сгореть за такой срок?!!! И второй вопрос, почему не перегорели предохранители???? Может кто подскажет!

[Di-ma]

(27-07-2010 15:30)romano_1975 :  Добрый день.
Столкнулся с такой проблемой!
Заметил, что моя машинка ( октавия тур 1,9 ТДИ) начала греться.
Еле доехал до СТО на Чистяковской, прошел диагностику, приговор: замена двух вентиляторов! Поменял, сейчас все ок, но смущает другое, за 10 дней до этого я там же решал проблему с кондиционером и вентиляторы работали!
Могу ли два вентилятора сгореть за такой срок?!!! И второй вопрос, почему не перегорели предохранители???? Может кто подскажет!

Похоже вышел из строя блок управления вентиляторами, у Сергея_М такая проблема была, вылечилась чисткой.

[valik10]

одновременно 2 сразу не выходят из строя.искать плохой плохой контакт в общих цепях или блок управления

[romano_1975]

(27-07-2010 17:48)valik10 :  одновременно 2 сразу не выходят из строя.искать плохой плохой контакт в общих цепях или блок управления

Если сейчас новые вентиляторы работают, значит блок целый! Может действительно дело в проводке?

[Di-ma]

(28-07-2010 08:28)romano_1975 :  

(27-07-2010 17:48)valik10 :  одновременно 2 сразу не выходят из строя.искать плохой плохой контакт в общих цепях или блок управления

Если сейчас новые вентиляторы работают, значит блок целый! Может действительно дело в проводке?

Ну, допустим разъем соскочил, или окислились контакты - поставить его на место и впарить два карлсона!

[bboorryyss]

О - да! У нас могут, нефиг делать!

[valik10]

Ну, допустим разъем соскочил, или окислились контакты - поставить его на место и впарить два карлсона!



чтобы такого не было надо просто позвонить на пару других сто рассказать ситуацию и выслушать их мнение

[Di-ma]

(28-07-2010 09:52)valik10 :  Ну, допустим разъем соскочил, или окислились контакты - поставить его на место и впарить два карлсона!



чтобы такого не было надо просто позвонить на пару других сто рассказать ситуацию и выслушать их мнение

или забрать старых карслонов и потестить.

[valik10]

подъезжай-проверим.при желании можешь сам .коричневый "-", красный с белым -1 скорость, красный с черным-2 скорость.
порядок проверки:
1)подаешь 3 вольта-вентилятор кружится на очень малых оборотах ,в это время пытаешься его остановить, если остановится-значит зависание щеток или износ коллектора ,или все вместе
2)подаешь 12 вольт на 1 скорость-потребляемый ток не должен превышать 12А
3)подаешь 12 вольт на 2 скорость-потребляемый ток не должен превышать 20А
4)при выполнении пунктов 2и3 быть осторожным(можно остаться без пальцев) -вентилятор становится тяжелым и пытается вырваться
5)все что здесь выложено касается левого вентилятора а4 бензин с кондиционером
6)правый в пункте 2и3 не должен превышать 6 и 12 А соответственно
7)если что не понятно -звони 2285618-подскажу

[romano_1975]

(28-07-2010 10:52)valik10 :  подъезжай-проверим.при желании можешь сам .коричневый "-", красный с белым -1 скорость, красный с черным-2 скорость.
порядок проверки:
1)подаешь 3 вольта-вентилятор кружится на очень малых оборотах ,в это время пытаешься его остановить, если остановится-значит зависание щеток или износ коллектора ,или все вместе
2)подаешь 12 вольт на 1 скорость-потребляемый ток не должен превышать 12А
3)подаешь 12 вольт на 2 скорость-потребляемый ток не должен превышать 20А
4)при выполнении пунктов 2и3 быть осторожным(можно остаться без пальцев) -вентилятор становится тяжелым и пытается вырваться
5)все что здесь выложено касается левого вентилятора а4 бензин с кондиционером
6)правый в пункте 2и3 не должен превышать 6 и 12 А соответственно
7)если что не понятно -звони 2285618-подскажу

Ребята, спасибо за советы, но вентиляторы действительно сдохли, лежат у меня в багажнике. Один даже вручную не крутиться, а второй знакомые электрики смотрели, говорят- тоже сдох!