Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[VLADICHEK]

(30-06-2010 14:59)bubenkoff :  

(30-06-2010 14:51)VLADICHEK :  Вентиляторы поставляются из Чехии как комплектующая запчасть

вполне верю, но может отличаться реальный производитель, или партия "для третьих стран"

Возможно, что партия браковая.
Для "для третьих стран" -смысла нет, всеравно потом им прийдется признавать гарантию.

---

(30-06-2010 15:01)ЮрийS :  и что самое интересное под номером оригенальным должен быть AEG, а стоит TEMIC

На любую запчасть есть два поставщика( к примеру сагс и лук) они могут устанавливатся по- очереди.
надо посмотреть по этке.

[bubenkoff]

(30-06-2010 15:03)VLADICHEK :  Возможно, что партия браковая.
Для "для третьих стран" -смысла нет, всеравно потом им прийдется признавать гарантию.

---

хз, надо собрать или спросить статистику на СТО, может я придумал что только у укр машин такие проблемы

[VLADICHEK]

bubenkoff :хз, надо собрать или спросить статистику на СТО, может я придумал что только у укр машин такие проблемы

Большая вероятность, щас мало ездят а/м чешской сборки, а если и ездят то старые, сравнить будет трудновато...

[bubenkoff]

(30-06-2010 15:22)VLADICHEK :  Большая вероятность, щас мало ездят а/м чешской сборки, а если и ездят то старые, сравнить будет трудновато...

согласен, возможно те что ездят старые это те кому повезло с вентилятором, ведь должны ж быть такие и среди укр машин

[cool_before]

тоже была такая фигня ... самое забавное что вентилятор рабочий - похоже что какие-то проблемы в реле управления - снял , посмотрел , позвонил , потрусил поставил на место - всё заработало ....

[VLADICHEK]

bubenkoff :согласен, возможно те что ездят старые это те кому повезло с вентилятором, ведь должны ж быть такие и среди укр машин

У нас на служебках проблем нет...пероехали за 150000.

[bboorryyss]

(30-06-2010 15:32)cool_before :  тоже была такая фигня ... самое забавное что вентилятор рабочий - похоже что какие-то проблемы в реле управления - снял , посмотрел , позвонил , потрусил поставил на место - всё заработало ....

Это говорит о чем? Правильно! О том, что авто адаптировано под наши дороги - все должно периодически трястись! И вентилятор не исключение!

[bubenkoff]

(30-06-2010 15:32)cool_before :  тоже была такая фигня ... самое забавное что вентилятор рабочий - похоже что какие-то проблемы в реле управления - снял , посмотрел , позвонил , потрусил поставил на место - всё заработало ....

значит повезло с вентилятором, если он клинит уже что не провернешь, то тут тряси не тряси...

[cool_before]

вентилятор уже готовиться - уже начинал шелестеть - я его смазал - заднюю втулку через пластиковую заглушку а переднюю вдшкой через отверстие в самом карлосоне - люфтик остался но крутиться стал заметно легче(там есть фетровая прокладка пропитаная смазкой - когда смазка вымываеться - начинает изнашивать втулку, люфтить, потом статор встречаеться с обмоткой и привет новый вентилятор ) .... збои происходят в самом реле-регуляторе - такое впечатление что там окисляються контакты в разъёме - разборка и зборка помогла , а вентиляторы вообше у меня запаралелены (с завода) т.е. если крутяться то сразу оба ....

[bubenkoff]

(30-06-2010 23:32)cool_before :  вентилятор уже готовиться - уже начинал шелестеть - я его смазал - заднюю втулку через пластиковую заглушку а переднюю вдшкой через отверстие в самом карлосоне - люфтик остался но крутиться стал заметно легче(там есть фетровая прокладка пропитаная смазкой - когда смазка вымываеться - начинает изнашивать втулку, люфтить, потом статор встречаеться с обмоткой и привет новый вентилятор ) .... збои происходят в самом реле-регуляторе - такое впечатление что там окисляються контакты в разъёме - разборка и зборка помогла , а вентиляторы вообше у меня запаралелены (с завода) т.е. если крутяться то сразу оба ....

и что вд не высох сразу?