История поломок (статистика)

[Gary]

Skoda Oktavia Tour 5+
48000- замена подушки радиатора-150 грн.
Пробег 65000-полёт нормальный!!!Машина бомба!!!

[chuvak127]

Октавия А5 FL, 1.8 TSI эксплуатация с 24 декабря 2009 года:
3000 км. перепрошили блок комфорта(гарантия)-горел всё время правый поворот.
сейчас 5700км. полёт отличный.....!
Обожаю эту машинку!!!!! Skoda

[DеM]

На 119 500 замена левого ступичного подшипника!Аппарат бомбовский!!!

[LimoN4ik]

(19-02-2009 09:54)LimoN4ik :  Фаба 1.2 2007год(с гарантии снялся) Эксплуатация в жестком режиме :

1)- 38300 Замена свечей;
2)- 72000 Замена передних тормозных дисков с колодками;
3)- 73000 Замена передней правой ступицы;
4)- 82000 Замена жабки под тормозной педалью;
5)- 98000 Надо заменить задние тормозные колодки;
6)- 98500 Требуется замена задних сайлентблоков передних рычагов; появился скрип опорных подшипников передних стоек;
7)- 99300 Начал подтекать из под датчика на радиаторе антифриз;
- 100000 Здох акум(заводской);
9)- 102700 Надо заменить свечи.


107315 Полет нормальный

(11-06-2009 05:51)LimoN4ik :  119 500 км.
-Замена задних сайлентблоков передних рычагов;
-Замена втулок стабилизатора;
-Замена опорных подшипников стоек с опорными подушками;
-Замена заднего левого подшипника ступицы;
-Замена антифриза(по собственному желанию);
-Чистка дроссельной заслонки с адаптацией;
Пи.Си. Спасибо "Прага Авто" и Тимуру

(27-07-2009 15:24)LimoN4ik :  127 тык - Пришло время менять бензонасос

(09-09-2009 12:20)LimoN4ik :  Захрустела наружная граната...
133тык.

Бензонасос не менял,граната до сих пор хрустит

На 163 000 км - Замена передней правой ступицы
Зы.:тока вот теперь задняя гудит...((((

[Transporter]

Был рабочий Суперб 1.9 TDI:
1) 70 000 замена задних стоек;
2) 130 000 замена передних стоек;
3) 150 000 замена передних сайлентблоков;
4) 190 000 замена генератора;
5) 210 000 замена комплекта сцепления+выжимной;
6) 240 000 замена турбины.

после была в пользовании Фабия 1.4 Комби, приобрели с пробегом 55 000:
1) 60 000 течь радиатора в районе нижнего выхода на патрубок(стык пластмассы и металла), обошлось заливкой жидкого герметика для радиаторов, проблема ушла и больше не возвращалась;
2) 75 000 замена клапана рециркуляции выхлопных газов;
3) 101 000 машина продана

сейчас личное авто Октавия 1.9 TDI, взял с пробегом 65 000:
1) сразу замена пыльника ШРУСа;
2) торохтит успокоитель (еще не менял);
3) иногда пищит вентилятор радиатора левый (тоже не делал)

[elected]

Октавия А5 2.0 ТДИ, 12.2005 года
на приборке пробег 95 тык, реальный пробег неизвестен (скорее скручен)
Заменил 1 подушку двигателя, свечу накала 4 цилиндра, 2 сайлентблока под двигателем, ну естессно помпа -3 ролика натяжителя-ремень ГРМ, сейчас перебрана турба (ждет установки).

[Dabun]

Фаба New 2008.
1.глюкают стеклоподъемники
2.зимой 2009-2010 замена стартера(не выдержал лютых морозов) - гарантия

Все остальное - Тьфу-Тьфу.

[red]

[LimoN4ik]

(13-06-2010 22:29)red :  

Информативно...
Зы,а чё,есть Румстеры 1.2

[Tolmi]

Октавия 1.8Т 2003 года сейчас 135 тыс. км.
30000км - перестала щелкать релюшка поворотов/аварийки
44000км - резинки стабилизатора
75000км - отвалилось крепление выхлопной трубы посередине, подварили на СТО
110000км(и 5лет) - поменял заводской аккумулятор, пыльники задних амортизаторов
Менял по ТО свечи раз, и тормозные колодки все. ( тоже раз)
Пару раз зимой слетал патрубок омывателя заднего дворника в багажнике, несмотря на незамерзайку в бачке.
Менял лампочки освещения номера и стопы сзади.
Надо бы сменить амортизаторы задней двери - летом плохо держат дверь, поэтому все ей бухают так, что из-за этого лампочки освещения и летят