А5 1,6 мрI и 92 бенз

[barabaka]

(07-05-2010 15:30)VasiliSK :  ... мастер сказал что запросто льет в свою 92 и за 180 000 не было проблем ... Кто что думает по этому поводу?

Я вот думаю - а когда ж этот мастер еще успевает машины ремонтировать?

[bboorryyss]

(09-05-2010 23:14)caonima :  Я вот думаю - а когда ж этот мастер еще успевает машины ремонтировать?

Абсолютно не аргумент. Машине может быть... , скажем лет 8-10. Если он каждый рабочий день ездит на работу за 30 км., а это сейчас не редкость, то за 8 лет, нефиг делать накатает.

---

(09-05-2010 23:03)Salgamcik :  Кстати, тут на форуме кто-то писал, что для города льёт 92, а для трасы 95. По-моему, умное решение..

В этом случае, логики не вижу. Может кто подскажет? Есть логика, если зимой лить 92, а летом - 95. У 92 температура вспышки ниже - по идее, заводиться будет легче; температура кипения ниже - зимой, это не так важно. Опять же зимой, из-за более низких температур, меньше вероятность детонации, чем не блещет 92, в отличии от 95.

[barabaka]

(10-05-2010 06:50)bboorryyss :  Абсолютно не аргумент. Машине может быть... , скажем лет 8-10. Если он каждый рабочий день ездит на работу за 30 км., а это сейчас не редкость, то за 8 лет, нефиг делать накатает.

Абсолютно с Вами согласен. Мои мастера тоже такие - тока появляется новая модель, сразу бегут покупать, ато на работу ездить не на чем.

[bboorryyss]

Какой сейчас пробег? Свечи выкручивали? Что вообще делалось под капотом у машины?

[Salgamcik]

(10-05-2010 06:50)bboorryyss :  

(09-05-2010 23:03)Salgamcik :  Кстати, тут на форуме кто-то писал, что для города льёт 92, а для трасы 95. По-моему, умное решение..

В этом случае, логики не вижу. Может кто подскажет? ...

Допустим, человек заметил, что на 92 его автомобиль разгоняется хуже чем на 95. А в связи с тем, что по городу особо не разгонишься, то и заливает 92. а на трасу льёт 95 ,чтоб можно было погонять.
Думаю в этом логика...

[barabaka]

(10-05-2010 19:48)Yurkinson :  На прошлой неделе поехал чиповаться - мастер по ходу спросил на чем езжу и остался довольным, узнав о втором бензине.

И че? Чипанули Вам 1.6 ? Если чето изменилось ниже 4-х тысяч, будем ща всем форумом премию Нобелевскую мастеру вашему выписывать

[bboorryyss]

(10-05-2010 22:18)caonima :  

(10-05-2010 19:48)Yurkinson :  На прошлой неделе поехал чиповаться - мастер по ходу спросил на чем езжу и остался довольным, узнав о втором бензине.

И че? Чипанули Вам 1.6 ? Если чето изменилось ниже 4-х тысяч, будем ща всем форумом премию Нобелевскую мастеру вашему выписывать

Маладэць!

[Охотник]

Уже пол года лью в свою А5 1,6 МРИ 92 мозырь (брал у знакомых на нефтебазе по этому вопрос качества отпал) и понимаю, что все то, что у нас на брендовых АЗС практически не отличается, не знаю как по хим анализу но по внешним показателям работы двигателя так точно. И поскольку имею минимальное понятие в производстве бенза на украинских крупных НПЗ а также мини НПЗ, учитывая економическую выгоду могу сказать точно, что бадяжить 92 смысла нет а вот 95, а еще лутше 95+ можно сделать с А76+ БГС+присадка, а это уже 1-1,5 грн на литре. И как это не прискорбно все мы покупаем эту бадягу под видом качественного топлива по европейским ценам.

[StE@LtH]

2 года ежжу на втором. Иногда заливаю пятый - авось замечу разницу. Нифига. Разницы нет. Вот только есть разница где заливать. Причем результат одинаковый как для пятого так и для второго. На говняной бензе машинка тупая как на пятой так и на второй. По сути заправляюсь на 2-3х заправках города где точно знаю что качество нормальное. На незнакомых заправках, если приходится, то заливаю 5й от греха подальше.

Говорил с мастером об этом. Мне он ответил так, на втором нельзя мотор сильно крутить. Тоесть когда ездил на квесте и приходилось в околокрасной зоне держать обороты, то лил 5-й. Мастер объяснил это нагаром. И впринципе сказал что при езде на 92м катализатор быстрее умрет (ну быстрее тут я так понимаю относительное понятие).

Вобщем афтару рекомендую попробовать и желательно на разных заправках чтобы мнение объективное было.

[bboorryyss]

(12-05-2010 19:23)StE@LtH :  при езде на 92м катализатор быстрее умрет (ну быстрее тут я так понимаю относительное понятие).

Тут опечаток нет, случайно?