Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[ВУТЯ]

К моему моторчику подходит всего 2 провода. Непонятно как снять лопасти чтоб неповредить.

[cool_before]

вроде ложат на торец карлосона и оккуратно выбивают вал из пропеллера .... я так пробовал - начало ломаться - поскольку он ещё работает - решил недоламывать . можно попробывать нагреть феном - потом выстучать

[ЛЕОН]

у меня страшно пищал вентилятор два года назат!!!!я взял жидкость называется брунокс типа вд40 но немного другие свойства консервации метала и смазывает хорошо!!!!взял одел трубочку подлез к вентилятору побрызгал хорошо,звук пропал вот как два года нечего неслышно!!!!!

[bboorryyss]

(09-04-2010 20:57)cool_before :  читал на техно-фольц-клубе , ссылки нету - искать долго

Я, так понимаю, эта:http://volkswagen.msk.ru/ ?

---

(09-04-2010 22:59)ЛЕОН :  у меня страшно пищал вентилятор два года назат!!!!я взял жидкость называется брунокс типа вд40 но немного другие свойства консервации метала и смазывает хорошо!!!!взял одел трубочку подлез к вентилятору побрызгал хорошо,звук пропал вот как два года нечего неслышно!!!!!

Вполне может быть! Если люфта нет, но такой метод "лечения", тоже работает

[YRN]

Год назад тоже возник вопрос с вентилятором.
В Киеве есть точка на которой делают замену твоего вентилятора на другой, не новый, восстановленный ими же.
По времени - 30 мин. Цена услуги год назад 300 грн. Гарантия присутствует (вроде год, талончик в машине).
Пока, тьху-тьху, всё отлично.
Пробей, мож у тебя рядом где-то тоже такие демоны есть, или будешь в Киеве, заскочи к ним.

[OSA65]

(10-04-2010 11:57)YRN :  Цена услуги год назад 300 грн.

Ни фига себе - 300 грн.!!!
Ну, конечно, "прохавали" ремонтёры стоимость ремонта. Ажиотаж же ведь с ремонтом вентилляторов, а "ОРЫГЫНАЛ" новый стоит поднебесные деньги - сработало правило маркетинга - руби капусту за ремонт.

Мне в Харькове год назад в начале лета делали ребята из будки-мастерской "Ремонт электроинструмента" на трамвайной остановке на перекрёстке пр. Гагарина и ул. Кирова, возле "Портала". Тупо привёз, спросил, сделаете ли, посмотрели, сказали сделаем, цена 80 грн. Правда, когда забирал, цену подняли до 120 или 140 грн., точно не помню, и то подняли не потому, что работ много, а потому что "чувак", т.е. я, на Октавии приехал, да приехал их старший, тоже на авто, да рассказал им, что к чему с вентилями радиаторов на авто и сколько они новые стоят. Они заменили втулки на пыле-влагозащищённые подшипники. Пока всё ОК.
А на подмену вентилю, что рементировался, я брал б/у за 250 грн. Теперь, если он "нагнётся", точно так его сделаю, и в любом случае, у меня вентиль про запас есть.

Так что вот так вот.

Кстати, вот Вам и ссылка на ремонт. http://faq.skoda-club.ru/Jelektrika/Okta...aRadiatora

Тока зачем самому без специальных навыков, инструментов и приспособлений этим заниматься. Главное понять принцип ремонта - а выполняют пусть эти работы профильные специалисты.

[Slavik]

мой запищал где то на 25 тыс, я ничего не делал и он потом начал так тарахтеть пока раскрутиться и потом пока остановится, я его снял и поменял на неоригинал за 350 грн а оригинал мне впаривали за 1500 грн (300уе). При демонтаже обратил внимание на то что он неразборной и неремонтный, передний подшипник запрессован и недоступен, но мне пришла в голову мысль как его попробовать смазать, ябы сделал так: просверлил бы в пластике вентилятора небольшое отверстие возле оси и шприцем смазал бы втулку, потом еще и еще, думаю что получилось бы. А щас уже откатал на новом 130 тыс и все ок, он у меня 2-х скоростной, я его на большие обороты поставил, так он когда включается то я аж в педалях чувствую вибрацию, но проблемм нет вообще

[ARMilan]

Работает все, датчик вентилятора - 85 грн (оригинал от Favorit) + прокдадка под него - 10 грн.

[Di-ma]

Будет ли эффект от применения? Хочу прочистить соты радиаторов и интеркулера.



Очиститель внешних поверхностей радиатора. Отлично очищает внешние поверхности любых радиаторов: радиатор системы охлаждения, конденсатор кондиционера, радиатор системы смазки, радиатор автоматической коробки передач и другие. Превосходно удаляет все виды тяжелых загрязнений такие как: грязь, соль, смазочные материалы, жиры и следы насекомых. Очистка при помощи данного очистителя производится быстро и просто при этом двигатель будет надежно защищен от перегрева, а соответственно от повышенного износа и поломок. Радиаторы остаются чистыми на протяжении длительного времени.


Применение

Перед применением сильно встряхнуть упаковку, затем смочить средством наружные поверхности радиатора. Выдержать на поверхности от 2 до 3 минут, в зависимости от степени загрязнения. После смыть сильной струей воды. При сильных загрязнениях рекомендуется повторить процесс очистки. Также остатки загрязнений могут удаляться сжатым воздухом. Средство работоспособно только при положительной температуре. Сильный напор воды или сжатого воздуха может повредить охлаждающие ламели радиатора.

[cool_before]

а если взять мыло от безконтакной мойки (где-то 40 гр\л + развод водой )
я брызгаю .... потом смываю .... если передержать - смываеться с чёрной краской радиатора кондёра ну и всё остальное тоже