А5 хрустят шрусы на 60000

[Ваня]

вообшем чет непонятное творится, на 60000 тиш начали хрустеть я думаю шрусы т.к. при крайних выворотах руля при движении вперед или назад присутствует хруст, а когда выезжаешь на дорогу с низу тае сказать то такое ошушение что как будто колеса смешаются вперед на 2-5 см и только потом тянут машину!
помогите разобратся у когото была так проблема?
на сервисе(РВсервис) говорят мол вроде шрусы или ХЗ, сказали покататься еше 1000-2000 км чтоб наверняка, и то, для того чтоб поменять по гарантии необходимо проверить углы наклона колес и еше чтото при крайних выворотах руля и если показани превышают допустимую норму, то гарантия нераспространяется на ету всю фигню, мол сами виноваты, нефиг по ямам гонять!!!!!!
вот так вот!
надеюсь услышать советы!

Не надо ставить кучу "!" в теме сообщения. Модератор

[X-RAY]

Во первых, не надо кричать на форуме.

Во вторых - сообщите пожалуйста, кто именно из дилеров и в каком городе отказывается произвести гарантийную замену. Напишем письмо в еврокар, к примеру. ИМХО - ремонт гарантийный.

[Практик]

У меня такое на супербе, и не только у меня - у всех проблема 1.8Т механика. Шрус более 50 т.к. не ходит. Конечно странно, но на счет гарантии нужно отдать должное - меняли без вопросов. И че это за бред - углы поворота колес и т.п. Советую поговорить с официалами что бы поставили не оригинал - какую либо отличную от поставщика шрусов на конвеер фирму с репутацией. Меня самого это не приятно удивило, говорят мол двигатель очень мощьный. Хотя все это туфта - шрусы хреновые в оригинале идут. Требуй замены - обязаны поменять.

[Ваня]

Ура!
проблема решилась!
вообшем подняли мы ее посмотрели все поподтягивали, подотягивали, пересмотрели, даже даже откручивали одну тягу стабилизатора, а скрип неуходил....
потом давай заново все смотреть...
вообшем сняли зашиту подтянули крепления подушок двигателя и УРАУРАУРА скрип пропал, там один болт провернулся на пол оборота...
токчто уже все ок! катаемся! радуемся!
Шкода форевер!!!