Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Ivan_Oleynik]

-----

[Донской]

Посмотрел сегодня марку акуммулятора.. Нет там названия, ни VARTA, ни кого другого, нигде. Вот все, шо есть на нём:..
1J0 915 105 AC
12V 60Ah 380A
Есть ещё такая, как её назвать. как наклейка в белые и черные кубики маленькие. Кто-то говорил, что она как-то расшифровует марку акуммулятора..
Так шо не знаю, какая у меня батарея, но ещё крутит хорошо. Стоит с покупки. Машина из салона из Донецкой области.

[vvvik]

за два года по гарантии заменили 2 аккомулятора .По окончании гаранти купил 70 ку Варта и скоро год как забыл про эту проблему

[Misterd]

Донской :Посмотрел сегодня марку акуммулятора.. Нет там названия, ни VARTA, ни кого другого, нигде. Вот все, шо есть на нём:..
1J0 915 105 AC
12V 60Ah 380A
Есть ещё такая, как её назвать. как наклейка в белые и черные кубики маленькие. Кто-то говорил, что она как-то расшифровует марку акуммулятора..
Так шо не знаю, какая у меня батарея, но ещё крутит хорошо. Стоит с покупки. Машина из салона из Донецкой области.

это ориг номер и параметры, марку под оригиналом не пишут но вот пусковой ток маловат (380) я себе покупал Монолит Турбо 60 Ач 520А...
мне кажется надо не гнаться за 70Ач а за пусковым током...

[Донской]

misterd :

Донской :1J0 915 105 AC
12V 60Ah 380A

... но вот пусковой ток маловат (380) я себе покупал Монолит Турбо 60 Ач 520А...
мне кажется надо не гнаться за 70Ач а за пусковым током...

Не знаю.., пока крутит хорошо, этой зимой ещё ни разу не подвел..

[Anatolij]

[quote="Донской"]Посмотрел сегодня марку акуммулятора.. Нет там названия, ни VARTA, ни кого другого, нигде. Вот все, шо есть на нём:..
1J0 915 105 AC
12V 60Ah 380A
Есть ещё такая, как её назвать. как наклейка в белые и черные кубики маленькие. Кто-то говорил, что она как-то расшифровует марку акуммулятора..


У меня оригинальный номер очень сходный
7N0 915 105
12V 51Ah 280A Din 480A EN/SAE

Но это аккумулятор фирмы Akuma типа CZ UM5 о чем свидетельствует надпись возле наклейки с квадратиками.
Кажется уже этой фирмы нет.

[Донской]

Anatolij :[quote="Донской"]Посмотрел сегодня марку акуммулятора.. Нет там названия, ни VARTA, ни кого другого, нигде. Вот все, шо есть на нём:..
1J0 915 105 AC
12V 60Ah 380A
Есть ещё такая, как её назвать. как наклейка в белые и черные кубики маленькие. Кто-то говорил, что она как-то расшифровует марку акуммулятора..


У меня оригинальный номер очень сходный
7N0 915 105
12V 51Ah 280A Din 480A EN/SAE

Но это аккумулятор фирмы Akuma типа CZ UM5 о чем свидетельствует надпись возле наклейки с квадратиками.
Кажется уже этой фирмы нет.

Точно! Было там такое слово. Не придал значение этому. Akuma UM5 - кажется так написано.

[lfml]

кто менял свечи на ФСИ моторе? в чем их особенность?
почему так мало вариантов для замены?
перелопатил кучу инфы.. так для себя и невыяснил

выяснил ток 1но... ФСИ мотор завести при -20 и ниже лоторея 50 на 50
на тех свечах что стоят с завода

[Ivan_Oleynik]

-----

[gsa]

Ivan_Oleynik :Я вот тоже поближе разглядел что у меня стоит (Наклейка содрана на первом ТО)
тоже 7N0 915 105 12V 51Ah 280A DIN 480A EN/SAE
Выходит что аккумулятор стоковый и никто его случайно не поменял.
Вот еще заметил что там лампочка есть и что возле нее написано что если она светит желтым или не горит то нужно менять аккумулятор. Вот только я не помню чтобы она вообще когда нибудь горела... т.е. изначально с момента покупки его уже менять надо было...

P.S. По поводу свечей, при -20 сразу как завелась, было ощущение что двигатель подтраивает, но пропало спустя пару секунд.

Это не лампочка, а поплавковый ареометр.
Меряет плотность электролита.

Если зеленый виден, то плотность 1.27 и норма.
Все остальное - не норма.

Я после 3 суток заряда, год назад, с большим трудов вывел его почти до нормы,
а точнее 1.25-1.26, но больше не смог.

Сейчас ему 2 года с не большим, крутит не сильно шустро.
Видимо надо опять прогнать ему профилактику на пару сток


Кстати, у нас стоят акки Фиамовские чаще, точнее чешского подразделения Fiamm -

Akuma CZ , когда-то знакомый провел ликбез)

http://www.fiamm.com/standard.php?s=563

Там у Fiamm тусовка типа WAG групп - Fiamm group.
А Fiamm один из лидеров на рынке аккумов,
и считается лучше всяких Vart и прочего.

Так что странно почему у нас такие заморочки с ними.
Может и правда, надо переодически заряжать, при нечастых поездках.