Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[Донской]

Maxx-SkodNIK :Ничего страшного в этом нет, главное чтобы ОЖ из бочка не начала выливаться.

+1 за ответ

[bboorryyss]

Ну, в условиях города может такого спуска и не найти. А В Карпатах, Крыму...

[bboorryyss]

Согласн с Бублик. Сам держу уровень выше нормы именно по причине того, что печка на холостых лучше греет.

[Leader]

Было у меня такое. 1,6, АКЛ.

Двигатель начинает греться нормально, верхний патрубок радиатора греется постепенно нормально, нижний остается холодный градусов до 70...температура доходит до 80-85 и долго остается там. Если долго стоять в пробках - прогревается до 90, на спусках на передаче температура падает. На улице было и в -5 и в -25.

3 дня назад поменял термостат и датчик температуры ( бывало выпендривалась стрелка).

Результат - температура двига быстро поднимается до 90 и стабильно стоит на метке, печка заметно сильнее греет.

Предположение - термостат потерял свои характеристики, начал открываться раньше (не приоткрыт на холодную поскольку поскольку патрубки ... см. выше)....

P.S. термостат забрал, хочу проверить свои предположения...

[VovaLviv]

Ну з приводу того, що з розширювального бачка "Ничего страшного в этом нет, главное чтобы ОЖ из бочка не начала выливаться" - Ви явно загнули! Якщо більше рівня трохи, то дійсно нічого страшного, але повітряний простір в розширювальному бачку таки має бути! Окрім того, в бачку є клапан, через який при надлишковому тиску в системі охолодження "все зайве" зтравлюється!!!

[Maka]

К слову... у себя обнаружил причину ухода ОЖ - на стыку лопнул бачек, но этой же причине печка слабо греет на холостом ходу.

[Maxx-SkodNIK]

VovaLviv :Ну з приводу того, що з розширювального бачка "Ничего страшного в этом нет, главное чтобы ОЖ из бочка не начала выливаться" - Ви явно загнули! Якщо більше рівня трохи, то дійсно нічого страшного, але повітряний простір в розширювальному бачку таки має бути! Окрім того, в бачку є клапан, через який при надлишковому тиску в системі охолодження "все зайве" зтравлюється!!!

Естественно, я именно это и имел ввиду. Если этого воздушного простора не будет, то тогда ОЖ и начнет выливаться при нагреве

[Maxx-SkodNIK]

BBOORRYYSS :Ну, в условиях города может такого спуска и не найти. А В Карпатах, Крыму...

Ну, не знаю, буду ли я когда-нибудь зимой в мороз в Крыму или Карпатах... Тут уже пахнет чисто теоритическими рассуждениями - при каких условиях при полностью исправном оборудовании можно понизить температуру работающего двигателя. Так и до тестирования в космосе не долго...
Просто люди пишут о проблеме в обычных городских условиях, как, например, постоял в пробке 5 мин и температура упала - это 100% что-то не исправно.

[Lawyer]

Значит отчитываюсь !
Планировалась поездка в Карпаты на новогодние праздники. Перед поездкой заехал на сервис настоятельно просил проверить термостат. Подключали к компьютеру ошибок не выдает, термостат работает, открывает большой круг как надо ! Сделали заключение что машина исправна.
В Карпатах - в Буковели вечером пробки, машина не прогревалась, спасло только то, что в праздники температура не опускалась ниже 2 градусов.
После 10 км пути прогревается до 90 градусов в пробке начинает остывать при условии если печка включена на 2-ку, а заслонка горячего воздуха открыта на 100 %. Заметил что если заслонку открыть на 50 %, а мощность печки на 1-цу - не остывает. Но уже не так тепло как хотелось бы.
Так и ездил.
Думаю это техническая недоработка производителя. Думаю, что в мануале должны писать что машине не должна эксплуатироватся в минусовых температурах.
Сейчас зреет мысль о подаче иска к производителю !

р.s. По поводу горки легко проверить спустившись на дизеле по космической (Днепропетровск) в 10 градусный мороз. Уже на половине пути температура не превышает 70 градусов. ПРОВЕРЕНО !

Никто не знает были ли среди замерзших в Одессе шкодоводы ????

[Maxx-SkodNIK]

Хмм... Может эта проблема только на дизеле? Ведь смесь у дизеля воспламеняется от сжатия, а не искрой, как в бензиновом двигателе. Может не полное сгорание или вообще нет воспламенения при определенных условиях, вот в мороз тепла и не хватает?