Все о системе охлаждения (радиаторы, вентиляторы, датчики, ОЖ)

[Брдэ]

Egouar :у меня аналогично. постепенно прогревается, когда останавливаешься на светофоре, то падает на 10-20 градусов. потом всё ок - 90 держит. думаю, связано с сильным морозом.

у меня тоже вот пару дней начало наблюдаться такое же. Притом, активно началось ,когда было уже за десятку мороза, примерно -15 примерно. Первые же заморозки все нормально работало.Почему-то тоже думаю.что все же морозы сказываются.Потому как если ехать,т.е. давать обороты от 2 тыщ и выше,то греется и нормально держет температуру, акогда стоишь в пробке, или тянешься, то все равно обороты минимальны, что там. тронулся-остановился, вот и не догревается.А как только активно поехал,все нормально.Мне так кажется

[Misterd]

OlegOk :

Egouar :у меня аналогично. постепенно прогревается, когда останавливаешься на светофоре, то падает на 10-20 градусов. потом всё ок - 90 держит. думаю, связано с сильным морозом.

у меня тоже вот пару дней начало наблюдаться такое же. Притом, активно началось ,когда было уже за десятку мороза, примерно -15 примерно. Первые же заморозки все нормально работало.Почему-то тоже думаю.что все же морозы сказываются.Потому как если ехать,т.е. давать обороты от 2 тыщ и выше,то греется и нормально держет температуру, акогда стоишь в пробке, или тянешься, то все равно обороты минимальны, что там. тронулся-остановился, вот и не догревается.А как только активно поехал,все нормально.Мне так кажется

+1 все так же..

[Брдэ]

Дело в том.что у меня по-моему и в прошлом году было такое.а вот весной,летом да и осенью все ок. Все же если бы это был термостат.то он бы себя за год еще бы проявил.а так если он проявляется зимой.по крайней мере у меня,то может все же температурка влияет?

[AlexeyV]

OlegOk :Дело в том.что у меня по-моему и в прошлом году было такое.а вот весной,летом да и осенью все ок. Все же если бы это был термостат.то он бы себя за год еще бы проявил.а так если он проявляется зимой.по крайней мере у меня,то может все же температурка влияет?

+ 1 и у меня так же, я думаю температура дает о себе знать.... ИМХО

[Maxx-SkodNIK]

Это нормально, что при таком морозе за 15 минут простоя, двиг остывает на 20 градусов, нормально и то, что при таком морозе на холостых оборотах печка плохо греет, обьясняется тем, что циркуляция ОЖ прямопропорционально зависит от оборотов двигателя и на холостых она минимальна, соответственно, холодный воздух быстрее охлаждает печку, чем она успевает нагревать этот холодный воздух.
А вот то, что на холостых оборотах за пару минут температура падает с 90 градусов до 70 - это, по-моему, НЕ нормально. Очень похоже, что термостат не в порядке.

[Maxx-SkodNIK]

1. С горки на нейтрали да еще и в такой мороз по снегу да вы просто самоубийца...
Запомните, нейтраль - нет такой передачи! Это не передача, она ничего не передает. Если автомобиль находится в движении, он должен быть на передаче соответствующей текущей скорости движения.
2. В такой мороз на холостых оборотах печка на 4 скорости может гнать прохладный воздух, это нормально. ОЖ циркулирует со скоростью прямопропорциональной оборотам двигателя, соответственно, печка не успевает прогреть такой быстрый поток ледяного воздуха. Уменьшите скорость вентилятора с 4 до 2, а то и до 1, и/или поднимите обороты двигателя. И будет вам счастье.
3. Если двигатель прогрелся до 90 градусов, то, при исправной системе охлаждения и датчиках, стрелка должна всегда показывать 90 градусов, независимо от того холостые обороты или нет, скорость 100км/ч или 5км/ч, включена печка или нет. Во всяком случае у меня так, и, если вдруг это изменится, я тогда начну бить в колокола, значит что-то неисправно...

[prophet]

Maxx-SkodNIK :3. Если двигатель прогрелся до 90 градусов, то, при исправной системе охлаждения и датчиках, стрелка должна всегда показывать 90 градусов, независимо от того холостые обороты или нет, скорость 100км/ч или 5км/ч, включена печка или нет. Во всяком случае у меня так, и, если вдруг это изменится, я тогда начну бить в колокола, значит что-то неисправно...

А есть возможность это проверить, эксперимент поставить?
А то есть сомнения относительно того что на большей скорости не будет быстрее охлаждаться да еще и на морозе от -10. (самый простой и близкий пример - охлаждение и работа процессора в разных температурных условиях)

[Roha]

у мня тоже появилася проблема с обогревом машины и двигателя. Раньше небыло но щас как температура опустилася до -15 началися следующие лаги: На холостых почти непрогревается , при движении прогревается медлено , начинает быстрее прогреватся если включить рециркуляцию в салоне. После нагрева если ехать под нагрузкой то все гуд температуру держит, если остановится в пробке то минут через 5 начинает падать температура двигателя (помогает включить рециркуляуию - тогда начинает рости). какие варианты ?
1. термостат
2. нехватка ож в бачке
3....

[Primaxis99]

Отписываюсь по проблеме!
В субботу прошел ТО (масло ои т.д.) заодно рассказал о проблеме.
Заменили термостат, старый термостат с виду - отличный, не ржавый.

После установки и подключения VAGа, стрелка на приборке стала ровно вертикально при температуре - 76-78 градусов.

Термостат температуру держал и открылся ровно в 91 градус (хотя по эталону -87, ну не проблема).

Замечу, что до этого температура падала судя по приборке и показаниям прибора, по моим вычислениям, градусов до 65!

Сейчас все пришло в норму, температура не падает, в машине -Ташкент, я очень доволен.

Сама процедура замены термостата с деталью составила чуть больше порядка 200 грн.

Кстати, по словам, СТОшников, очень актуальная ныне проблема у Шкодаводов!

Всем спасибо, удачи на дорогах, не мерзните!

[GeX]

Primaxis99 :Сама процедура замены термостата с деталью составила чуть больше порядка 200 грн.

Я так понимаю, что тебе только вкладыш меняли? Вряд ли весь термостат стоил бы 200 грн...