Монтаж усилителя в туре. Моя инсталяция.

[RomSLR]

Изначально усь DLS CA41 был прикручен на скорую руку к спинке заднего сиденья. Торчащие провода совсем не вдохновляли, поэтому было принято решение перенести усь с кондером в левую нишу крыла.

Для этого была вырезана 1см фанера, окрашена размечена-просверлена.

В итоге получилось вот что:



Крепится к кузову в 3х местах:
1. сверху над фонарём есть ухо с дыркой - вырезаем металлическую приспособу, прикручиваем к фанере наглухо и крепим её за это ухо.



2. В ребре жесткости есть неплохое место с дыркой под скобу. Туда эту скобу и цепляем.



3. В том же ребре жесткости, в самом внизу по середине сверлим отверстие и цепляем тоже скобу, но уже поменьше.

В родном карпете прорезаем отверстия под провода, не забываем про вырез в фанере под крепление для сетки, которая стелится по багажнику.


В итоге установленная фанера выглядит так:




Не очень опрятно, поэтому делаем фальш-панель, чтоб прикрыть это всё. Для этого опять же используем фанеру, покрываем карпетом, сверлим дыры и имеем вот что:









Подсветка багажника перенесена с левой стороны на правую.


Сложности и геморойности:

1. Попасть фанерой N1 в отверстия через карпет. Можно сразу попасть, можно часа так пол промучаться. Сразу берите шурупы c запасом по длине.
2. Крепление уха к крепежу N1, когда последний уже наглухо прикручен к панеле - очень неудобно подлазить туда пальцами откручивать-закручивать. Лучше конечно не приспособу от уха откручивать-закручивать, а фанеру к приспособе - намного лучше доступ. Но надо подумать как сделать такое многоразовое крепление.
3. Берите провода с запасом. Сабовый и силовые провода у меня в натяжку, поэтому чтобы поменять, к примеру, лампочку в левом фонаре, пол-конструкции надо будет разобрать.
4. Лучше всего покрыть фальш-панель карпетом следующим образом: клеем приклееть и разгладить карпет по фанере и лишь затем загибать и степлерить концы - так у вас получится накрыть фанеру карпетом монолитно. Мы же не проклеивали, в итоге под конец имели хороший кусок карпета, который уже никак не разгладить. Пришлось вырезать лишний карпет и подгонять концы встык. Шва, кстати, из-за ворсистой структуры карпета не заметно.

Благодарности:

Nechikу за проделанную работу. Идея и реализация - его. Я был больше так, "побелить-покрасить" да провода попаять-обжимать.
Adri@nу за консультации и инструмент.

[Vlad1358]

Классно смотрится Молодцы

[VIESSMANN]

Молодца Рома!
Клево сделал.

Если чесно то себе чегото такого сделалбы, но так лень этим занимаца. Все переделывать, посему решил все оставить как есть тока добавил светодиодную подсветку багажника вместо штатной.

Теперь планирую сделать такуюже подсветку в салоне. Тока немогу определиться с цветом подсветки, Думаю сделать такого же цвета как и подсветка приборки.

[Adri@n]

Приветствую! Хорошо сделал, респект

[RomSLR]

Спасибо

[<DIMKA>]

и как всегда багажник забитый разным барахлишком...... мафан поменял????

[RomSLR]

всё своё ношу с собой. Кстати, серьёзно задумался над стелсом.
Мафон ещё не менял.

[aliasnew]

Мне друг сделал саб, но я не могу придумать как провода из под капота в салон протянуть. Может кто подскажет? Октавия А5

[pdemoniks]

аналогична ситуация только на туре. Подскажите через накие отверстия можно протянуть из под капота кустический кабель в салон?
Если можно в личку!

[Проценко]

Гдето на форуме обсуждалось как протянуть.
Кажется под рулём.