BBZ 74 kw,Печальная история и урок на будущее

[CNH]

Не знаю с чего начать,но чтоб не калапуцать много букав буду краток.Ехал мой знакомый в прошлое восскресенье домой и возле Южного моста заглох,долгокопание в предохранителях и прочие поиски неисправности привели его на СТО где выяснилось ,что слизался ремень межраспредвальный и выпускные клапана "..опа" им в общем.Долго почёсывая затылки - все мастера начинали приходить к выводу что заклинил распредвал,но вскрытие показало,что причиной заклиниания выпускного распредвала стал выпавший из фиксатора гидрокомпенсатор...вот такая печальная история.Фотки самого гидрокомпенсатора не сделал прошляпил...Итог пока 1700 грн.клапана+500 грн.сальники клапанов,сколько обойдётся работа и новые ремни ГРМ и комплект гидрокомпенсаторов пока не знаю.Ремень менялся 43т.назад.Вот такая почва для размышления.

Что меня порадовало как владельца фабы с таким же двигателем,так это отсутсвия износа, как поршневой так и деталей ГРМ.Кроме слегка подсаженых выпускных клапанов,но это мелочи...Пробег машинки 153..с копейками тысяч.Масло меняется каждые 10т.синтетика Мобил,ездит он на обычном бензине.

Сейчас постараюсь добавить фотки.

[FaraoN]

да, не повезло. Но думаю это не статистки, а исключение подтверждающее надежность двигателя

[OSA65]

А можно ли поднять статистику по этой машинке:

Как часто обслуживалась(периодичность ТО) и где?
Где меняли ремень и какой ставили (оригинал/неоригинал)?
Если неоригинал, то кто производитель?

Заранее благодарен.

[dmitriyk]

OSA65 :Где меняли ремень и какой ставили (оригинал/неоригинал)?

И когда меняли.

[barabaka]

dmitriyk :

OSA65 :Где меняли ремень и какой ставили (оригинал/неоригинал)?

И когда меняли.

43 тысячи назад. Там же написано.

[dmitriyk]

barabaka :43 тысячи назад. Там же написано.

Это для меня сложные расчёты.
153тыс.км - 43тыс.км = 110тыс.км
Теперь бы вспомнить, что в сервисной книжке написано, 120тыс. ?

[lotty]

dmitriyk :

barabaka :43 тысячи назад. Там же написано.

Это для меня сложные расчёты.
153тыс.км - 43тыс.км = 110тыс.км
Теперь бы вспомнить, что в сервисной книжке написано, 120тыс. ?

Все СТО рекомендуют менять на 90 тыс - а в книжке действительно написано вроде 120

[Misterd]

а по моему родной 90 а потом каждые 60...

[barabaka]

lotty :Все СТО рекомендуют менять на 90 тыс - а в книжке действительно написано вроде 120

Может на фабии другой срок? Мне на 90 меняли на октаве.

[CNH]

Ремень менялся действительно на 110 тысячах,поставили не оригинал изготовитель Гётц Getz,а меняется на фабии ремень на 90 тысячах.Но не нужно кидать камни типа да а вот поставил бы оригинальный...человек всё кроме ремней поставил оригинальное даже помпу поменял,что я кстати при замене делать отказался,не было лишней тысячи гривен.Инжектора промывались каждые 20-30 тысяч,почему так подробно знаю.Потому,что два дня провисел с ним на телефоне распрашивая что и как ...хочется на своей машине к морю сьездить и на своей вернуться.Мастера сказали,что это скорее всего исключение,и компенсатор выпасть фактически не может...но ..ука выпал,попал под коромысло,и в результате клин распредвала.Я если честно такое встречаю первый раз в жизни.Хозяин единственно чему обрадывался,что дело произохло в Киеве,а он на след день собирался к родственникам в Харьков ...

А! и ещё ,никаких присадок или добавок машина за всю жизнь не видела,ни в масло ни в бензин.
До 79 т.пробега обслуживалась на "Пуше",СТО на печерске.
Есть одна деталь гидрокомпенсаторы на выпускном валу ,были грубо говоря убитыми то есть не держали внутренее давление,и их легко можно было сдавить даже пальцами.Касается это всех абсолютно компенсаторов.Компенсаторы же впускного вала как новые,для сдавки нужно было хорошо поработать тисками )))).

История очень печальная,слава богу что не вырвало распредвал,и ремонт обойдётся в вразумную сумму,но вот что касается надёжности...это теперь и для меня вопрос.Я обязательно отпишусь ,как закончится ремонт и заберу и сфотаю все деталюшки,ещё раз.