96 000 и уже капиталка движка!!! Octavia 1,6 (2002)

[HC-man]

На б/у детали как правило дают гарантию. Не понравится - вернешь, поменяешь.

[Практик]

Люди движок уже брали не раз, надо договариваться с продавцом о возврате если он плохой, но на битых машинах редко такое бывает. Что касается ремонта то единственный вариант - ни каких точений типа шеек коленвала и цилиндров, только оригинальные запчасти. Если точить - сразу цементирующий слой снимится и ездить такая шейка по теории не должна. Стенки цилиндров то же наверняка обрабатывают как то, и после расточки это будет обычный чугуний или люминий, который сотрется ну очень быстро. В ощем по хорошему если цилиндрам и валу капец надо брать новый блок, новый коленвал, вкладыши и поршневую группу. Это будет ездить тока денег стоит немерено. Уже наверное проще будет просто новый мотор взять. Лучший выход: брать с битой машины, у которой пробег до 100 т.к. Опыт такой: Люди дрочили и коробки и моторы вагеновские, точили, головки делали потом после бесконечных ремонтов брали Б/У мотор и забывали о проблеме. Раз люди даже в КПП вагеновский оригинальный комплект шестерен взяли....КПП после ремонта прошла 2 т.к. и писец. Взяли с битой машины КПП и забыли про вопрос. Да и цена БУ, как правило приемлимая.

[Bond]

думаю об этом. но движок уже собирают, и деньги заплачены.
вопрос такой - если брать новый движок, то уже такой что б все хар-ки были покруче (ну не нравится мне как едет 1,6) так какой лучше брать/искать? 2.0/1.9TDI/1.8Т ? и где в Киеве можно искать/заказывать?

[Практик]

Движок другой не поставишь.....Пол машины надо будет менять...

[Bond]

т.е. вариант только один?
а где тогда брать (что б недорого и надежно) и скока стоить будет? (читал про 1-1,2 кб)

[Лёха]

Bond :т.е. вариант только один?

ну не совсем один... Просто если менять движек придется брать битого "донора" при условии что двиг станет... Донор есно дороже будет чем просто б/у двиг, но ведь и свое кой че продать можно будет...

[Bond]

Лёха :просто если менять движек придется брать битого "донора" при условии что двиг станет...

Цитата:а где его брать то?

[quote="Лёха"]Донор есно дороже будет чем просто б/у двиг

ну хотя бы приблизительно сколько?

[Практик]

Прийдется при другом типе мотора заменить проводку, мозги, КПП, валы приводные и еще фиг знает скока чего. Это прийдется пол машины перебрать. Да и вааще это мало реальным представляется. Представь одни тока трубки и падрубки все разные.... Вот таких подвигов я еще не встречал.....Хотя может и есть маняки которые такое делали.

[Лёха]

Bond :а где его брать то?
ну хотя бы приблизительно сколько?

Смотрим обьявы о продаже битых машин (это и будет донор).
С другими варинтами едем/звоним на разборку.

Практик в принципе прально написал, много чего менять, ну проводку не всю. Я такого не делал и точно сказать немогу. Заниматся самому не советую, лучше найти человека (того самого маньяка) для ясного предствления какой двиг болше подойдет (тоесть с ним будет меньше переделок).

[Karagh]

Дабы тему новую не открывать...

А кто что скажет насчет ремонтопригодности фабийного 1.4 АМЕ? К нему оригинальные гильзы, кольца и проч. есть? Или тоже только неоригинал (особенно интересуют гильзы)?