Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Владимир_]

(Вчора 22:02)Максимилиан :  

(Вчора 21:16)wywiadowca1980 :  ця система (вбивця двигуна і стартера)

Двигуна - ок )))
Стартер тут до чого?
Скоріш генератор, бо саме він запускає двигун при "старт-стопі"

Тобто, генератор без участі стартера запускає двигун ?

[Максимилиан]

саме так ))

[Martine]

(Вчора 21:16)wywiadowca1980 :  Якщо ця система (вбивця двигуна і стартера) відключена, то по ідеї можна й звичайну АКБ (Ca-Ca) ставити. Питання навіщо )

Теоретически согласен. У себя СТАРТ-СТОП отключил. С завода стоял EFB аккумулятор но ставить на постоянку обычную АКБ не советуют официалы. Говорят что генератор прошит именно под заряд EFB батареек той же емкости, что и стоковый АКБ.
Попробуете возразить?

---

---

(Сьогодні 13:46)Максимилиан :  саме так ))

Це як?

[Egor25]

(Сьогодні 18:03)Martine :  Говорят что генератор прошит именно под заряд EFB батареек той же емкости, что и стоковый АКБ.
Попробуете возразить?

Прошивка генератора, щось новеньке.
Логіка роботи з батареєю, залежить від кодування яке виставиш.

[Максимилиан]

(Сьогодні 18:03)Martine :  

(Сьогодні 13:46)Максимилиан :  саме так ))

Це як?

Генератор /в даному випадку як електродвигун/ від АКБ прокручує "коліно" через свій ремінь.
Після запуску двигуна, генератор починає працювати, як генератор... пробачте за каламбур ))

[Владимир_]

(Сьогодні 18:46)Максимилиан :  

(Сьогодні 18:03)Martine :  

(Сьогодні 13:46)Максимилиан :  саме так ))

Це як?

Генератор /в даному випадку як електродвигун/ від АКБ прокручує "коліно" через свій ремінь.
Після запуску двигуна, генератор починає працювати, як генератор... пробачте за каламбур ))

Ось схема хто куда кого запускає )

[Misterd]

(Сьогодні 18:46)Максимилиан :  

(Сьогодні 18:03)Martine :  

(Сьогодні 13:46)Максимилиан :  саме так ))

Це як?

Генератор /в даному випадку як електродвигун/ від АКБ прокручує "коліно" через свій ремінь.
Після запуску двигуна, генератор починає працювати, як генератор... пробачте за каламбур ))

У Вага? Та ну....

[wywiadowca1980]

(Сьогодні 18:03)Martine :  ... Говорят что генератор прошит именно под заряд EFB

Зайдіть в "налаштування акумулятора" і побачите, яку технологію окрім EFB можна ставити на ваш авто.
У мене на Superb дозволяється ставити Ca-Ca, EFB, AGM, Гелевий.
Нажаль літій та літій залізо-фосфат не можна

(Сьогодні 19:14)Владимир_ :  Ось схема хто куда кого запускає )

Ця картинка що ви скинули, від MAZDA («Smart Idle Stop System»). Skoda це ж мабуть не Mazda?
У VAG саме стартер запускає двигун під час роботи системи "старт стоп".

Ось все розписано з кольоровими картинками
https://icarbio.ru/articles/system-start-stop.html

[Martine]

(Сьогодні 18:46)Максимилиан :  Генератор /в даному випадку як електродвигун/ від АКБ прокручує "коліно" через свій ремінь.
Після запуску двигуна, генератор починає працювати, як генератор... пробачте за каламбур ))

Теоретически и то и то электродвигатели, но есть нюанс.
1. Посмотри на сечение проводов идущих к стартеру и от генератора.
2. Сравни мощный механизм венец маховика + бендекс с передачей ремень генератора на шкивах.
Вывод очевиден. Генератор не может прокрутить двигатель за коленвал.

---

---

(Сьогодні 20:21)wywiadowca1980 :  Зайдіть в "налаштування акумулятора" і побачите, яку технологію окрім EFB можна ставити на ваш авто.
У мене на Superb дозволяється ставити Ca-Ca, EFB, AGM, Гелевий.
Нажаль літій та літій залізо-фосфат не можна

Спорить не буду, тут я не спец. За что купил, за то и продаю.

[wywiadowca1980]

(Сьогодні 20:48)Martine :  ....
Вывод очевиден. Генератор не может прокрутить двигатель за коленвал...

P.S.
Ну якби посилання на статтю, "де про це все можна почитати", я скинув вище (#2488 )