Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Egor25]

000915105DG - щось подібне нерозглядається?
Співставно по ціні з Варта агм.

[pegasus]

(16-09-2024 10:47)wywiadowca1980 :  

(16-09-2024 10:36)Misterd :  EXIDE часто з заводу стоїть у вага...

Я чомусь думав, що Varta. Але зараз не суть

Не знаю деталей по вашей Varta 21",и режима эксплуатации, но на борту одна из двух АКБ еще родная Varta 68/680 AGM 13" ... Вторую в 21" заменил на Exide AGM 70/760 - периодически обслуживаю ( этим летом впервые долил водички).
У вас есть какие то первичные данные на момент покупки ( сопротивление / SOH/SOC )?
Есть в Украине хороший форум по зарядным/ обслуживанию акб в Телеграмм Nano (не реклама)...!
Если имеете рабочий Start-stop - EFB не сдюжит...(!

---

---

На конвейерах VAG ( и других немцев) три основных поставщика акб - Varta/ Bosch/ Exide . Понятно, что качество родных акб не равно тому , что продают у нас...(

---

---

При выборе я бы ориентировался на дату производства/ гарантию не менее 2 лет (если это именитый бренд)/ первичные характеристики по напряжению НРЦ/ внутреннему сопротивлению.

[wywiadowca1980]

Щойно приїхав з авторинку по з/ч (Київ, вул. Вереснева). Також був у двух магазинах ATL, одному "База Автозвука" та в Епіцентрі.
До інренет замовлення ще встигну дійти....

Перемацав як то кажуть не один десяток акумуляторів Exide AGM та EFB. На наклейках дата - серпень 2024". Все чудово, але у половини акумів Exide бокові стінки роздуті. Десь більше, десь меньше. От вам і якість Exide. Тільки не треба писати мені, що це нормально)))))

Поспілкувався з продаванами, але як завжди у нас в країні перед цим прийшлося їх обламувати тим, що я не купую те, що у них є, а купую лише те, що мені потрібно! Майже всі як один радять брати Fiamm. Щодо теперішньої якості Exide просто уміхнуляся, але без додаткових коментів. Але й так все ясно стало

Щодо Fiamm як виявилось ще той гемор. Їх мало не ринку (мова про EFB). Бош, Варта, Exide та куча різних польських ноунейм....., повно їх на ринку.

Тому мабуть прийшов час звернутися до інтернет магазів і замовити свій Fiamm 70Ah (EFB/AFB) з максимально свіжою датою.


P.S.
Щодо своєї Varta AGM, я її купляв новою, їй 2 місяці всього було з дати виробництва. Нижче 12,5 вольт вона ніколи за 3 роки не бачила. Авто їздить не часто (1-2 рази на тиждень), але на довгі дистанції - 50+ км в одну сторону. Раз на 2 місяці планово підзаряджав її ЗУ (у мене імпульсна Аіда 8s).
Тому про очевидні речі більше повторюватися тут не буду.

(16-09-2024 11:56)Egor25 :  000915105DG

9000+ грн щось задрого

(16-09-2024 12:07)pegasus :  Понятно, что качество родных акб не равно тому , что продают у нас...(

Тут породжусь однозначно.
Якби ми жили в Німеччині то мій вибір однозначно був би Bosch!

[Misterd]

(16-09-2024 14:11)wywiadowca1980 :  P.S.
Щодо своєї Varta AGM, я її купляв новою, їй 2 місяці всього було з дати виробництва. Нижче 12,5 вольт вона ніколи за 3 роки не бачила. Авто їздить не часто (1-2 рази на тиждень), але на довгі дистанції - 50+ км в одну сторону. Раз на 2 місяці планово підзаряджав її ЗУ (у мене імпульсна Аіда 8s).
Тому про очевидні речі більше повторюватися тут не буду.

а може та зарядочка вбиває? я їжджу на короткі відстані кожен день і за все життя може раз 5 заряджав аккумулятори) по 5-6 років жили всі в мене

[Egor25]

(16-09-2024 14:11)wywiadowca1980 :  Нижче 12,5 вольт вона ніколи за 3 роки не бачила. Авто їздить не часто

З генератором точно все гуд? Клеми на авто і аккумі чисті?

Моя варта від ваг на 51аг, була розряджена до 8в, і відпрацювала ще 6 років.
Взимку часто просідала до 12-12.2, іноді машина стояла по 2 тижні. На момент продажу авто, їй було 10 років. Підзаряджалась 1-2 рази на рік.

(16-09-2024 14:11)wywiadowca1980 :  9000+ грн щось задрого

8800, так, дорого, на 61аг трохи дешевше.
Просто дивлюсь, що Варта агм схожу вартість має.

[wywiadowca1980]

(16-09-2024 14:58)Misterd :  а може та зарядочка вбиває?

Не думаю. Точніше впевнений, що ні
На авто дружини (Ford) в той же час купував акумулятор (EFB) і теж його заряджав +- так само. Все ок. До сих пір на ньому Soh 95-98% (коли як).

Через 2 роки після купівлі Varta (AGM) я помітив випадково, що роздуло бокові стінки АКБ. Добре, що в цього акума є пробки, мабуть як і у всіх AGM. Після їх відкручування виявилося, що всі скломати сухі в ноль! Тестер показав Soh 25 чи 27%. Точно не згадаю вже....

Далі надивившись в ютубах відосиків із назвами "Ожівляєм AGM аккумулятор" пішов до практичної роботи ...... В кожну банку долив аж по 70 мл води дистильованої щоб скломати стали вологі. Далі декілька діб було танців з бубном, Soh вдалося підняти вище 70+% але нажаль не надовго....

Мій висновок - купив браковану Varta.

(16-09-2024 15:13)Egor25 :  8800, так, дорого, на 61аг трохи дешевше.
Просто дивлюсь, що Варта агм схожу вартість має.

Замовив щойно Fiamm 70Ah 720A EcoForce (AFB/EFB) R+. Липень 2024 року.
Ціна 4500 грн. Завтра привезуть, а перед купівлею перевірю тестером. Поставлю його на добу на ЗУ поганять, як ДОРЕЧІ радять акумуляторщики (для доформування пластин) і далі на авто встановлю.

Всім дякую.

[Egor25]

(16-09-2024 15:14)wywiadowca1980 :  Замовив щойно Fiamm 70Ah 720A EcoForce (AFB/EFB) R+

А чим еко відрізняється від титана блек і про?

[wywiadowca1980]

(16-09-2024 15:23)Egor25 :  .....
А чим еко відрізняється від титана блек і про?

Різні технології.
Еко це "EFB". Титан це звийчайний "Ca".

[Egor25]

Еко має Calcium-Calcium Technology, це звичайно класно. Ваговськи акуми здається також кальцієві.

[1.2HTP]

Возможно глупый вопрос, а нет случайно на авто :
платы-блока контроля заряда, что прямо на аккуме стоит
специальных клемм для зарядки аккума только на авто,
специальной процедуры для прописки при установке нового аккума ?
Где-то читал что были на Супербе такие комплектации...
ПС Вы так понял достаточно щепетильный в техн. вопросах, но как-то мало для Варты, вот и вспомнилось...