Запаска чи докатка? Skoda Octavia a5 універсал 2011 рік, rs.

[AlteaXL]

(24-02-2021 16:58)lukisraiz :  Я никого ни в чем не убеждаю. Написал как делаю сам.

В таком случае нужно добавлять 4 магических буквы

[lukisraiz]

Цитата:Докатку нельзя ставить на ведущую ось, так как сразу увеличится разница в угловых скоростях между колёсами, что крайне вредно для дифференциала. А если ведущий привод передний, то страдают также шаровые опоры, сайлент-блоки передней подвески и рулевая рейка. Поэтому, если спущено колесо на ведущем мосту, рекомендуется поменять его на полноценное с другой оси, а туда уже поставить докатку.

В гугле все есть, кому интересно, найдет.

[AlteaXL]

(24-02-2021 21:28)lukisraiz :  

Цитата:Докатку нельзя ставить на ведущую ось, так как сразу увеличится разница в угловых скоростях между колёсами, что крайне вредно для дифференциала. А если ведущий привод передний, то страдают также шаровые опоры, сайлент-блоки передней подвески и рулевая рейка. Поэтому, если спущено колесо на ведущем мосту, рекомендуется поменять его на полноценное с другой оси, а туда уже поставить докатку.

В гугле все есть, кому интересно, найдет.

Интересно... а автор этого бреда не пробовал ездить на авто с системами курсовой устойчивости? Очень интересно, а почему же если вдруг в авто установлена система ESP к примеру, она абсолютно нормально относится к установленной докатке что на задней оси... что на передней... что на переднем приводе, что на заднем, что на полном... А ведь по логике должна очень громко ругаться
Не соизволите ли объяснить данный феномен? Или ума хватает только копировать бред какого то полуграмотного слесарюги из гугла?

А, ещё забыл - по этому ещё получается что и поворачивать руль, это тоже очень вредно для дифференциала, он вообще не для этого выдуман.

[shurken]

Панове, вам обязательно надо разложить машину что-бы понять, что то или иное делать нельзя? Ну попробуйте на закрытой площадке обуть на перед одну зимнюю, вторую летнюю и понарезать пару кружков с торможениями. Абс и стабилизация конечно немного сгладит бросания машины, но в целом понимание появится, раз вы на слово не верите. Так вот на докатке даже не стоит пытаться так делать. Никакая стабилизация не спасет.

Докатки, запаски, если они отличаются от установленных на машине, даже если имеют один диаметр, ставьте на зад, целее будете. Перекрутить дополнительно пять болтов,не так долго.

---

---

(24-02-2021 22:20)AlteaXL :  Очень интересно, а почему же если вдруг в авто установлена система ESP к примеру, она абсолютно нормально относится к установленной докатке что на задней оси... что на передней... что на переднем приводе, что на заднем, что на полном... А ведь по логике должна очень громко ругаться

Никому она ничего не должна. Там не та разница скоростей, что-бы ругаться.

[AlteaXL]

(24-02-2021 22:28)shurken :  Панове, вам обязательно надо разложить машину что-бы понять, что то или иное делать нельзя? Ну попробуйте на закрытой площадке обуть на перед одну зимнюю, вторую летнюю и понарезать пару кружков с торможениями. Абс и стабилизация конечно немного сгладит бросания машины, но в целом понимание появится, раз вы на слово не верите. Так вот на докатке даже не стоит пытаться так делать. Никакая стабилизация не спасет.

Докатки, запаски, если они отличаются от установленных на машине, даже если имеют один диаметр, ставьте на зад, целее будете. Перекрутить дополнительно пять болтов,не так долго.

Ещё один умник
Не поверите - я на докатке несколько тысяч км проехал, в совершенно неограниченном скоростном режиме, ездил как обычно, когда было нужно - ускорялся, когда нужно - тормозился. Никакого дискомфорта в рулении не почувствовал и ни одна вспомогательная система ни разу не ругнулась
Правда стоит отметить что дело было летом, на нормальном дорожном покрытии.
Вообще сама суть постановки вопроса - разность скорости колёс убивает механизм изобретённый именно для того чтобы эту разность обеспечивать... вам не кажется идиотизмом? Ну так, без сухих математических выкладок...

[shurken]

Несколько тысяч на докатке, ни в чем себя не ограничивая и ничего не замечая? Позволю усомниться в ваших словах. А ещё хочу напомнить, что форум разные люди читают. Могут ведь поверить и попробовать повторить сей подвиг.

[AlteaXL]

(24-02-2021 23:17)shurken :  Несколько тысяч на докатке, ни в чем себя не ограничивая и ничего не замечая? Позволю усомниться в ваших словах. А ещё хочу напомнить, что форум разные люди читают. Могут ведь поверить и попробовать повторить сей подвиг.

А чего себя ограничивать? Авто - арендная машина, страны поездок - Испания, Португалия.

[lukisraiz]

Так вот в чем секрет! Машина-то была не своя
Это из инструкции по эксплуатации:

Цитата:На диск докатного колеса наклеена предупреждающая табличка. Это колесо предназначено для того, чтобы добраться до ближайшего сервисного предприятия.

И скорость там обычно ограничена 80 км/ч.
А объяснять, как вам хочется, с теорией механики и деталей машин, здесь никто не будет. Вас не убедить, а кто поумнее, прочтет и сам решит, как делать.

[Jafar_zt]

(24-02-2021 14:13)zhenya :  

(24-02-2021 11:15)Jafar_zt :  1к за комплект запаски з вкладишем і інструментів - норм ціна. Коли приїде, не полінуйтеся перевірити, чи налізе 16й сталевий диск на ваші передні гальма. Бажаю, аби все підійшло!

А с чего вы взяли, что не налезет?

Є вірогідність, що 18ті колеса встановлені для того, аби встановити більшого розміру гальма. Бачив подібну ситуацію на пассаті, коли власник встановив більші гальма після чіпу двигуна і 16 розміру запаска не підійшла.

[Maka]

(25-02-2021 09:32)Jafar_zt :  Є вірогідність, що 18ті колеса встановлені для того, аби встановити більшого розміру гальма. Бачив подібну ситуацію на пассаті, коли власник встановив більші гальма після чіпу двигуна і 16 розміру запаска не підійшла.

16 стальний диск стане на передню вісь, якшо авто на рідних гільмівних дисках 312мм, перевірено мною.