Восстановление airbag на Skada A5 2005г после ДТП

[Игорь35]

Друзья после ДТП необходимо восстановить airbag систему и усилитель руля
Автомобиль Skoda A5 2005 год 1.6 бензин
airbag контроллер 6Q0909605AH 5WK43351 Airbag VW52 ( 04 H023 S2400 )
1.Можно ли залить заводской дамп или стереть CRASH на столе через кабель типа вася диагност или VAG -COM по CAN шине ? или нужно отдавать спецам на програматор?

2. Родная подушка только 1 водительская была VAG 1Z0 880 201 N3X1 такой найти не могу есть 1Z0 880 201 AM3X1 , будет ли совместима с моим контроллером ?

3. Горит чек усилителя руля ( усилитель не работает)
VAG Commander 1.4 показал ошибку 051D Steuergeraet fuer Lenkhilfe-J500
скинуть ошибку VAG Commander 1.4 не смог полагаю старый шнурок для нее
теоретически стирание ошибки восстановит усилитель? или нужно предварительно восстановить подушку?

приложил фото

Благодарю за помощь. Сильно не бейте )) начинающий, перечитал много информации по контролеру собрать все в кучу не могу..

[toledo]

По подушкам - все зависит от того, как прописался краш. С боковой подушкой у меня помогла просто замена подушки. И дата из блока ушла сама, ни ошибок, ни чего то еще, в данном случае важен характер аварии и какие данные прописались. Так же и с самой подушкой, если она вам становится, и если она более менее с свежего авто, все должно стать. По факту авто проверяет лишь сопротивление, уже не помнб точно, да и стрельнута у меня была боковая шторка, но там что-то около 2-3 толи ом, толи кОм, обманки так и делают. Гидроусилитель - у вас обрыв проводки где-то после выстрела, вну предположительно в шлейфе руля, с востановлением подушки не связанно. Смотреть проводку и будеттвам счастье. Имхо. Можете сами ошибку загуглить и поймете. На всю серию (хотя за подухи в руле нетручаюсь сказать) сопротивление подушек одинаковое. Нумерация до одного места. Тем более наттех годах. Руль тоже понятно - проводка. Краш дата, если всетаки прописалась - airbag crash data reset + vag com, или искать чела. Краш дата может уйти, когда подуху поменяете и не будет ошибки по ней - т.е будет верное сопротивление.. если после этого останется краш дата - 50уе максимум, или сколько можете себе позволить, но дело не хитрое

[AlteaXL]

А что, религия не позволяет оставить краш-дату не тронутой? Она ведь глаз не режет лампочкой стреляной подушки, сидит себе тихо в мозгу и никого не трогает.. Очень хочется продать авто как «небитанекрашенавтаксинеработала»?

[Porter]

А без скидання нова подушка буде діючою???

[Игорь35]

(23-02-2020 23:09)AlteaXL :  А что, религия не позволяет оставить краш-дату не тронутой? Она ведь глаз не режет лампочкой стреляной подушки, сидит себе тихо в мозгу и никого не трогает.. Очень хочется продать авто как «небитанекрашенавтаксинеработала»?

Ну все.. вы меня разоблачили )), восхищен вашими телепатическими способностями , заменили бы ваше высокоинтеллектуальное умозаключение на фразу что независимо от краш данных контроллер будет работать с новой подушкой без перепрошивки и сбросов, и я был бы благодарен за полезную информацию.

---

---

(23-02-2020 23:00)toledo :  По подушкам - все зависит от того, как прописался краш. С боковой подушкой у меня помогла просто замена подушки. И дата из блока ушла сама, ни ошибок, ни чего то еще, в данном случае важен характер аварии и какие данные прописались. Так же и с самой подушкой, если она вам становится, и если она более менее с свежего авто, все должно стать. По факту авто проверяет лишь сопротивление, уже не помнб точно, да и стрельнута у меня была боковая шторка, но там что-то около 2-3 толи ом, толи кОм, обманки так и делают. Гидроусилитель - у вас обрыв проводки где-то после выстрела, вну предположительно в шлейфе руля, с востановлением подушки не связанно. Смотреть проводку и будеттвам счастье. Имхо. Можете сами ошибку загуглить и поймете. На всю серию (хотя за подухи в руле нетручаюсь сказать) сопротивление подушек одинаковое. Нумерация до одного места. Тем более наттех годах. Руль тоже понятно - проводка. Краш дата, если всетаки прописалась - airbag crash data reset + vag com, или искать чела. Краш дата может уйти, когда подуху поменяете и не будет ошибки по ней - т.е будет верное сопротивление.. если после этого останется краш дата - 50уе максимум, или сколько можете себе позволить, но дело не хитрое

По рулю спасибо, буду искать обрав, по подушке вопрос открыт, когда хотел купить БУ подушку меня спрашивали модель контроллера аргументируя что под контроллер нужно подбирать... к томуже открыт вопрос сработает ли новая подушка если не очистить контроллер от сработки

[_Djim_]

(23-02-2020 19:57)Игорь35 :  Друзья после ДТП необходимо восстановить airbag систему и усилитель руля
Автомобиль Skoda A5 2005 год 1.6 бензин
airbag контроллер 6Q0909605AH 5WK43351 Airbag VW52 ( 04 H023 S2400 )
1.Можно ли залить заводской дамп или стереть CRASH на столе через кабель типа вася диагност или VAG -COM по CAN шине ? или нужно отдавать спецам на програматор?

2. Родная подушка только 1 водительская была VAG 1Z0 880 201 N3X1 такой найти не могу есть 1Z0 880 201 AM3X1 , будет ли совместима с моим контроллером ?

3. Горит чек усилителя руля ( усилитель не работает)
VAG Commander 1.4 показал ошибку 051D Steuergeraet fuer Lenkhilfe-J500
скинуть ошибку VAG Commander 1.4 не смог полагаю старый шнурок для нее
теоретически стирание ошибки восстановит усилитель? или нужно предварительно восстановить подушку?

приложил фото

Благодарю за помощь. Сильно не бейте )) начинающий, перечитал много информации по контролеру собрать все в кучу не могу..

1. Отдавать спецам. пока не снимут краш - будет гореть лампочка.
2. Скорее всего что совместима.
3. Возможно необходима адаптация в 44 блоке. там надо ввести пароль 40168 чтоб войти в базовые настройки и там сделать адаптацию. В инете есть мануал с картинками.
У себя в свое время делал "Васей".

[toledo]

На 2005 г.в при боковом ударе краш дата и соответственно лампочка ушла, как и ошибки и прочее, просто после замены подушки и чистки ошибок. Возможно нужно поменять датчик удара еще, не помню где расположенны, в дверях точно и кстати у себя менял. Датчики искать на схемах, даже в этке. Если они только в дверях и задействованны небыли, то о датчиках тогда можно забыть. Тут так - или сами курите тему и там как повезет, или ищите человека сразу, которму даете денег и он вам и вам все сделает и растоокует

[Игорь35]

(25-02-2020 08:04)_Djim_ :  

(23-02-2020 19:57)Игорь35 :  Друзья после ДТП необходимо восстановить airbag систему и усилитель руля
Автомобиль Skoda A5 2005 год 1.6 бензин
airbag контроллер 6Q0909605AH 5WK43351 Airbag VW52 ( 04 H023 S2400 )
1.Можно ли залить заводской дамп или стереть CRASH на столе через кабель типа вася диагност или VAG -COM по CAN шине ? или нужно отдавать спецам на програматор?

2. Родная подушка только 1 водительская была VAG 1Z0 880 201 N3X1 такой найти не могу есть 1Z0 880 201 AM3X1 , будет ли совместима с моим контроллером ?

3. Горит чек усилителя руля ( усилитель не работает)
VAG Commander 1.4 показал ошибку 051D Steuergeraet fuer Lenkhilfe-J500
скинуть ошибку VAG Commander 1.4 не смог полагаю старый шнурок для нее
теоретически стирание ошибки восстановит усилитель? или нужно предварительно восстановить подушку?

приложил фото

Благодарю за помощь. Сильно не бейте )) начинающий, перечитал много информации по контролеру собрать все в кучу не могу..

1. Отдавать спецам. пока не снимут краш - будет гореть лампочка.
2. Скорее всего что совместима.
3. Возможно необходима адаптация в 44 блоке. там надо ввести пароль 40168 чтоб войти в базовые настройки и там сделать адаптацию. В инете есть мануал с картинками.
У себя в свое время делал "Васей".

Благодарю за информацию. по вопросу 1,2 все ясно
по вопросу 3 не обращали внимание чек при необходимости адаптации тоже горит красным? или желтым? и под понятием адаптации вы имеете ввиду: выполнить базовую установку датчика G85 в блоках J500 (усилитель руля) и J104 (ABS/ESP) ?

[_Djim_]

(25-02-2020 16:05)Игорь35 :  Благодарю за информацию. по вопросу 1,2 все ясно
по вопросу 3 не обращали внимание чек при необходимости адаптации тоже горит красным? или желтым? и под понятием адаптации вы имеете ввиду: выполнить базовую установку датчика G85 в блоках J500 (усилитель руля) и J104 (ABS/ESP) ?

Я ж писал, в инете информации много.
Если не получается найти, то вот, тут все есть:
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2377