Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Максимилиан]

(21-07-2018 17:45)El_fante :  

(21-07-2018 13:05)Максимилиан :  

(21-07-2018 11:19)El_fante :  задумался об аккумуляторе серии SILVER DYNAMIC. Или посоветуйте что у вас?

я бы Вам посоветовал даже "БЛЮ Динамик"... использую только их последние 15 лет
на разных авто... Надежные...

спасибо за совет. любопытно или действительно сильвер на порядок лучше блю?

ну какой порядок? у сильвера чуть больше пускового тока, и все )) и это каким-то образом /точно уже не помню/
связано с пластинами... помню, что речь шла об их толщине, но не буду утверждать. У БлюДинамика они надежней,
это помню точно... что и проверено годами...

[El_fante]

тогда нет смысла дороже брать. остановлюсь на блю скорее всего. какой максимальной давности от даты производства стоит боать аккумулятор? и где на варте указывается датата производства и как ее расшифровать?

[Максимилиан]

погуглите - инфоромации полно

[El_fante]

кто в курсе что из себя представляют аккумуляторы EAS pride 60ah 510A? ничего не пишут практически нигде о них. нашел новые за 1099 грн.

[shurken]

(22-07-2018 21:40)El_fante :  кто в курсе что из себя представляют аккумуляторы EAS pride 60ah 510A? ничего не пишут практически нигде о них. нашел новые за 1099 грн.

Акумы то вроде и ничего, только вот при такой цене, сколько они по складам валялись, вопрос.

[El_fante]

Купил БЛЮ Динамик D24, Напряжение при покупке было на нем 12,57В. После нескольких дней эксплуатации - такое же. Это нормально для нового аккумулятора после часа простоя? Произведен в январе 2018. При работе двигателя 13,5-13,9. При нагрузке - кондер, дальний свет... проседает до 13,2.

[Лесничий]

(05-08-2018 19:18)El_fante :  Купил БЛЮ Динамик D24, Напряжение при покупке было на нем 12,57В. После нескольких дней эксплуатации - такое же.

После покупки следовало бы полностью зарядить стационарным зарядным, потом дать отстояться часа 4-5, лучше ночь. Потом можно измерять значение НРЦ и пытаться о чем то размышлять.

Также рекомендуется в начале эксплуатации сделать КТЦ до 12В (для оценки начальной ёмкости) и измерить пусковой ток - эти цифры нужны, чтобы далее можно было отслеживать деградацию батареи и планировать замену. Если планирование не требуется, а начальные параметры не интересны, то и делать это смысла нет.

То, что Вы помимо процитированного описали, никакого практического применения не имеет, потому что непонятно каким измерительным прибором и при каких условиях производились измерения и каков характер использования транспортного средства.

Если в общем, то для кальциевой батареи при температурах 25-30градусов НРЦ в 12.6В соответствует примерно 75процентной заряженности, т.е. всё нормально.

[El_fante]

Спасибо. Буду наблюдать.
после покупки зарядил и примерно через 8 часов поставил на авто. Но вольтаж что до, что после зарядки был одинаков.
Измерял самым простым мультиметром.

[Лесничий]

(06-08-2018 09:05)El_fante :  после покупки зарядил и примерно через 8 часов поставил на авто. Но вольтаж что до, что после зарядки был одинаков.

Измерению и анализу подлежит НРЦ - т.е. измерения должны проводиться на "голой" батарее (без какой либо подключенной нагрузки). Если это у вас такое НРЦ, то маловато будет, возможно по указанной ниже причине. Ожидаемое значение для новой кальциевой батареи при 20 градусах "по цельсию" от 12.8 В (не ниже 12.7 при плохом раскладе).

(06-08-2018 09:05)El_fante :  Измерял самым простым мультиметром.

Так на корпусе и написано - "Самый Простой"? Там еще цифры должны быть
Речь идёт о точности измерений. Китайский дешман на пределе 20В умеет врать до полувольта (из того что лично видел), что может сделать анализ полученных результатов бесполезнейшим занятием. Поверку надо сделать или прибор сменить.

[wywiadowca1980]

Пару дней назад проверил свой 4 летний акб 55-ку "Инжи Акю" (не турецкий, наш) обычным мультиметром за 100 грн. после 2 дней простоя авто.
Показало 12,75 вольт.
В марте сего года, для профилактики, проверял уровень этектролита (2 см выше пластин) ну и заряжал его ЗУ "Аида-5" более 12 часов. Делаю так всегда до и после зимы.

Будем надеяться, что еще проработает годик-два.