Течет солярка в районе форсунок. Пассат Б7 дизель.

[StreetLine]

Всем добрый день. Проблема в следующем: в районе форсунок немного подтекает солярка (ничего критичного конечно, мокро у самих форсунок). Тяга норм, расход тоже. Дизелисты помогите! Кто знает в чем проблема? Течет с обратки? Авто Пассат Б7 2.0 ТДИ (CFFB). Заранее спасибо

[Ulisss]

Ну известная проблема есть у этого мотора. Микротрещины в посадочных местах форсунок в гбц. А не видя как определить?

[Max.M]

(15-04-2018 11:25)Ulisss :  Ну известная проблема есть у этого мотора. Микротрещины в посадочных местах форсунок в гбц. А не видя как определить?

Первый раз слышу.

[StreetLine]

А у самих форсунок есть какие то уплотнители, может колечки или еще что то в этом роде? Может откуда то оттуда течет под давлением? По городу кстати почти сухо, намного больше после трассы, при чем после где то 1000 км.

---

---

(15-04-2018 11:50)Max.M :  

(15-04-2018 11:25)Ulisss :  Ну известная проблема есть у этого мотора. Микротрещины в посадочных местах форсунок в гбц. А не видя как определить?

Первый раз слышу.

Макс М, а у вас в районе форсунок все сухо? Какой пробег?

[Max.M]

Начало потететь перед зимой. Хочу поменять уплотнительные шайбы на форсунках. 140 т.км

[StreetLine]

(16-04-2018 05:13)Max.M :  Начало потететь перед зимой. Хочу поменять уплотнительные шайбы на форсунках. 140 т.км

Она хоть из какого материала? Думаете в них проблема? У меня пробег 170 тыс км.

[ИгорьЛ]

(16-04-2018 07:50)StreetLine :  

(16-04-2018 05:13)Max.M :  Начало потететь перед зимой. Хочу поменять уплотнительные шайбы на форсунках. 140 т.км

Она хоть из какого материала? Думаете в них проблема? У меня пробег 170 тыс км.

В самом низу, между форсункой и головкой-медная тепловая шайба.

[StreetLine]

Понял, спасибо!

[Max.M]

Там 2 уплотнительные шайбы ( из меди ) на каждую форсунку, плюс надо 2 новых болта для прижимных пластин.

[Crazy_M3]

И ключ динанометрический, если там такой болт как на 1.6 то обламать его ну ояень легко.