Установка Bilstein B6 на Tour (фото отчет)

[VIESSMANN]

(17-07-2013 16:39)Edward :  Установил комплект Bilstein B6 на ТУР, впереди выкинули ПДД а сзади уже как два года стоят европейки. Машина приняла горизонтальное положение (до этого два года ездил на B6 с проставками). И я для себя заново открыл Bilstein B6.
Замену амортизаторов сделал на Нивках.
Ох как пузатый мастер смены меня отговаривал убирать эти две шайбы (ППД)!!! Я уж дураком себя начал чувствовать.
И знаете, товарищ пузатый мастер смены, как хорошо, что я вас не послушался, и принял решение их убрать.
Только сейчас, я почувствовал, что такое Bilstein B6.
Оказывается, газовые амортизаторы могут быть комфортными...
на проставках это был чисто спорт.
P.S.: старый комплект Bilstein B6 за два года пробежал 93 тыс. км. и с достоинством принял смерть на а/д Житомир-Бердичев этой весной.

Что то как то мало они у вас прошли.

[BIBIKA]

тоже думаю об установке таких амо но все мучает выбор может кони спорт , владельцы и тех и других говорят что они хорошие а вот как выбрать

[BVLGARI]

Кони не надо, последнее время с качеством у них проблемы

[artem_87]

а что с клиренсом происходит при установке б6? (б6+ европейские пружины?) насколько он уменьшается?

[BIBIKA]

(21-07-2013 14:34)BVLGARI :  Кони не надо, последнее время с качеством у них проблемы

я ставил себе кони СТР РТ вылетили за год все четыре но говорят спорты получше , сейчас на Б4 катаюсь уже год полет нормальный но хочется пожоще

[Edward]

(21-07-2013 16:33)artem_87 :  а что с клиренсом происходит при установке б6? (б6+ европейские пружины?) насколько он уменьшается?

См. фото выше: черная октавия, B6+европейские пружины.

[Factor]

а можно код амортизаторов огласить (на перед и зад) и где купить ? и какие пружины лучше на них поставить?
Тоже планирую выбросить ППД но сделать это максимально правильно.

[Edward]

перед: 35-044079; зад: 24-025430.

---

---

Не знаю, писал ли кто про B6 такое... Сегодня пилил Киев-Умань-Винница, и заметил, что расход-то у меня как-то стал меньше, чем обычно. Где-то на литр упал. На убитых амортизаторах расход по трассе был около 9 л., теперь около 8. Это на скорости 150-180 км.ч. На Одесской трассе машина просто прилипла к дороге. Что касается маневров: прослеживается четкая курсовая устойчивость, B6 - ведут машину строго вперед, вместе с тем, перестроения делаются легко, буквально одним пальцем. МОРЕ КОМФОРТА!!!

---

---

Вот пример видео, что такое Bilstein B6. Смотреть с 1m40s.

[Edward]

Вот уже прошел 10 тыс. км без проставок. Не жалею. Езжу по всей Украине, по разным дорогам. Сегодня сделал ТО, единственное замечание по ходовой - заменили правую рулевую тягу.

[ANTI[SuN]]

Стоит ли ремонтировать В6 или на свалку?

Кони-спорт мне как то ремонтировали - выкинутые деньги. Но когда выбирал били на замену конякам, то много отзывов слышал про били нормально ремонтируются.
Кто имел опыт с ремонтом В6, поделитесь впечатлениями?