Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Максимилиан]

Лесничий - очередное спасибо )

[Діма22]

Погано що не можна піднімати в шапку теми саму корисну інформацію, от яка напруга акумулятора повинна бути? В мене показує 12.62 В, знайомий каже шо недозаряжений.

---

---

А 100 амперний акб не підійшов

[Лесничий]

(28-01-2018 09:52)Діма22 :  от яка напруга акумулятора повинна бути? В мене показує 12.62 В, знайомий каже шо недозаряжений.

НРЦ полностью заряженной батареи в зависимости от технического состояния, температуры измерения и технологии изготовления батареи может лежать в достаточно широком диапазоне от 12.6...12.7В до 13.1 В.

По вагеновским нормативам батарея допускается к эксплуатации в случае, если НРЦ после зарядки и несколько часового отстоя выше 12.5В.

Для вашего случая вариантов "немного":
- заряженный, но "уставший"\необслуженный;
- недозаряженный, определяется обслуживанием;
- измерено непонятно чем (например, китаецы - они загадочные, как и их мультиметры), непонятно при какой температуре (с понижением НРЦ понижается и для разных батарей по-разному) и непонятно как (НРЦ это или под нагрузкой).

[Діма22]

Завтра мультиметром переміряю заряд, грішу на акб бо при -12 заводиться з 2 разу.

[Slavik]

(28-01-2018 15:12)Діма22 :  Завтра мультиметром переміряю заряд, грішу на акб бо при -12 заводиться з 2 разу.

батарею зняти, та в хаті зарядити, якщо зарядного немає, тоді хоча б півгодини на авто поїздити або дати постояти на ХХ , все відключити, напруга в мережі повинна бути не меншою чим 13,8 в і рости до 14.2, якщо після цього зранкубуде не буде крутити - то в магазин за новою акб

На моїй батареї залишилось 14 а\годин але вона в мороз -14 на цьому тижні круте стартером як нова, навіть якщо 2 дні стоїть на морозі -12.
Щоб крутити в батареї повинно бути 3-4 а/год ємність.

[-=EL=-]

Подскажите. Как-то тяжко стало 3х летнему аккуму в этот мороз. Подскажите, знающие, есть время и есть "умная" зарядка imaxB6.

Какие могут быть последствия для аккумулятора (60ка) если его на пару суток поставить на зарядку слабым током (1А) (если в гараже минусовая температура) По окончанию зарядки "умная" зарядка сама остановит процес зарядки. Можно в мороз заряжать, не уменьшиться ли емкость аккума при таком процессе заряда?

[fabia1-2-12V]

ой ща начнется

[Slavik]

(28-01-2018 18:19)-=EL=- :  Подскажите. Как-то тяжко стало 3х летнему аккуму в этот мороз. Подскажите, знающие, есть время и есть "умная" зарядка imaxB6.

Какие могут быть последствия для аккумулятора (60ка) если его на пару суток поставить на зарядку слабым током (1А) (если в гараже минусовая температура) По окончанию зарядки "умная" зарядка сама остановит процес зарядки. Можно в мороз заряжать, не уменьшиться ли емкость аккума при таком процессе заряда?

зараз морозів не буде , якщо батарея не перемерзла, та має температуру близько нуля до мінус 5 , то поставте постійну напругу 14.2 -14,4, бажано перед цим зігріти батарею, та можете займатися своїми справами хоч місяць. При мінус 15 заряджати тільки вдома).
Якщо ставите на розумну зарядку то потрібно наглядати постійно.

[Лесничий]

(28-01-2018 18:19)-=EL=- :  есть время

Несите в тепло.

(28-01-2018 18:19)-=EL=- :  Какие могут быть последствия для аккумулятора (60ка) если его на пару суток поставить на зарядку слабым током (1А) (если в гараже минусовая температура).

Это непрогнозируемо. Минусовые температуры хороши для хранения заряженных батарей так как активность химических реакций со снижением температуры существенно падает. По этой же причине неизвестно какая часть столь несущественного тока пойдёт на заряд, а какая на разогрев электролита.

(28-01-2018 18:19)-=EL=- :  не уменьшиться ли емкость аккума при таком процессе заряда?

это как у гадалки спрашивать: батарея подуставшая, с непонятным диагнозом, условия обслуживания нарушены. При таком раскладе возможны все три варианта.

[Діма22]

Провів експеримент: залишив машину в дворі в обід, ввечері тестер китай показав 12.62 В, було десь - 7град, простояла добу. Зранку 12.41 В, температура біля 0, завелась з першої спроби швидко, на хх показує 14,5 В, на хх включив підігрів 2 сидінь, заднє скло, вентилятор - показує 14,13 В. Проїхався 30 хв, заглушив - показує 12,78 В.

---

---

Перед експериментом за день: при - 13.5С завелась з четвертого разу, коли включив свічки накалу напруга впала до 11,9 В.

---

---

Пра АКБ нічо не знаю, купив з ним. Зараз потеплішало, думаю ше поїздить