Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[Александръ]

(15-11-2017 13:19)Rus_sl :  

(15-11-2017 09:17)Александръ :  Я бы акум никогда не заказывал перевозчиком. В чем проблема его купить в родном городе?

А якщо в рідному місті немає достатнього вибору і ціна завищена?

А какой сейчас выбор? Любая батарея сейчас отслужит 2-3 года без проблем. Так же (не больше) может отслужить и хорошая фирмовая (если такие вообще есть). Так что с выбором АКБ сейчас заморачиваться стоит настолько, насколько и с выбором масла. главное чтобы допуск был, остальное личные предпочтения.
А по поводу цены - старый акум элементарно сдается в приемку и окупается завышенная цена, еще и на пивас останется ))

[Rus_sl]

(15-11-2017 14:36)Александръ :  

(15-11-2017 13:19)Rus_sl :  

(15-11-2017 09:17)Александръ :  Я бы акум никогда не заказывал перевозчиком. В чем проблема его купить в родном городе?

А якщо в рідному місті немає достатнього вибору і ціна завищена?

А какой сейчас выбор? Любая батарея сейчас отслужит 2-3 года без проблем. Так же (не больше) может отслужить и хорошая фирмовая (если такие вообще есть). Так что с выбором АКБ сейчас заморачиваться стоит настолько, насколько и с выбором масла. главное чтобы допуск был, остальное личные предпочтения.
А по поводу цены - старый акум элементарно сдается в приемку и окупается завышенная цена, еще и на пивас останется ))

Ваші міркування дещо далекі від реального стану справ на периферії, де конкуренція невелика і всі торгаші "в зговорі" з приводу цін і не тільки на автотовари .
1. На відміну від "столичних" чи "першостоличних" цін, прийомка на периферії не по 4 грн. за Аh, а 2!
2. 60-ка "Фігзнащо" в нас коштує 1300 - 1500 грн., а я, наприклад, придбав 60-ку Mutlu 2017-го р. в. за 1700 разом із доставкою.
І справа зовсім не в заморочці з приводу вибору... А далі кожен рахує сам

[fudor]

(15-11-2017 14:36)Александръ :  

(15-11-2017 13:19)Rus_sl :  

(15-11-2017 09:17)Александръ :  Я бы акум никогда не заказывал перевозчиком. В чем проблема его купить в родном городе?

А якщо в рідному місті немає достатнього вибору і ціна завищена?

А какой сейчас выбор? Любая батарея сейчас отслужит 2-3 года без проблем. Так же (не больше) может отслужить и хорошая фирмовая (если такие вообще есть). Так что с выбором АКБ сейчас заморачиваться стоит настолько, насколько и с выбором масла. главное чтобы допуск был, остальное личные предпочтения.
А по поводу цены - старый акум элементарно сдается в приемку и окупается завышенная цена, еще и на пивас останется ))

Моей машинке (SEAT Toledo) 9,5 лет, аккумулятору, думаю уже 10. Пока не холодно заводится. Боюсь зиму не переживет. Хотелось бы такой, а не на 2-3 года

[Александръ]

(15-11-2017 16:53)Rus_sl :  Ваші міркування дещо далекі від реального стану справ на периферії, де конкуренція невелика і всі торгаші "в зговорі" з приводу цін і не тільки на автотовари .
1. На відміну від "столичних" чи "першостоличних" цін, прийомка на периферії не по 4 грн. за Аh, а 2!
2. 60-ка "Фігзнащо" в нас коштує 1300 - 1500 грн., а я, наприклад, придбав 60-ку Mutlu 2017-го р. в. за 1700 разом із доставкою.
І справа зовсім не в заморочці з приводу вибору... А далі кожен рахує сам

И давно это Мутло эталон качества?
Я ни на что не претендую, просто мнение. Я не доверяю доставке. Сколько раз они его стукнут при переезде со склада на склад и т.п. никому не известно. Отсюда и вывод.

---

---

(15-11-2017 19:50)fudor :  Моей машинке (SEAT Toledo) 9,5 лет, аккумулятору, думаю уже 10. Пока не холодно заводится. Боюсь зиму не переживет. Хотелось бы такой, а не на 2-3 года

Вы не путайте заводской акум установленный производителем с остальными. Практически все они в новой машине работают без проблем не менее 5-6 лет.
А вот покупные уже столько редко живут. И статистика на сегодняшний такова, что если акум прожил три года - считай норма. У меня прожил 5 и резко здох. Это вообще считаю везением.

[Rus_sl]

(16-11-2017 09:21)Александръ :  И давно это Мутло эталон качества?
Я ни на что не претендую, просто мнение. Я не доверяю доставке. Сколько раз они его стукнут при переезде со склада на склад и т.п. никому не известно. Отсюда и вывод.

Mutlu беру вперше, не знаю даний виробник еталон чи ні, але все таки має ім‘я і відповідно менше шансів попасти на фабулу. На даний момент вже 5 років працює Varta (до речі придбана через Інтернет-магазин).
З приводу "Сколько раз они его стукнут при переезде со склада на склад и т.п. никому не известно", а Ви думаєте, що той акумулятор, який купується "по місцю" виробляється в магазині продажу і його ніхто не транспортує?

[ИгорьЛ]

Или мне показалось- смотрел на цены акб 55 аh в одном "акустическом магазине", цена поднялась так, что , сдачи старого акб не то что на пивасик не хватит, а еще и доплатить придется (по сравнению с летними ценами)?

[Максимилиан]

цены поднялись на все, увы. А на АКБ поднимать цены к зиме - милое дело... Сезон же ))

[Александръ]

(16-11-2017 11:49)Максимилиан :  цены поднялись на все, увы. А на АКБ поднимать цены к зиме - милое дело... Сезон же ))

+мильён! К сожалению летом слабый акум себя может не проявить, а вот с первыми морозами аж бегом. Поэтому и спрос на акумы увеличивается. Ну и к сожалению продажники естественно не брезгуют поднять цены.

[Лёха]

так шо, какой акум сейчас самый самый...
или брать вартобош...
(варта, заменившая предупредившую 7-ми летнюю на 3-м году начинает сдаваться.. )

[ИгорьЛ]

(11-12-2017 16:37)Лёха :  так шо, какой акум сейчас самый самый...
или брать вартобош...
(варта, заменившая предупредившую 7-ми летнюю на 3-м году начинает сдаваться.. )

Вчера на polo после недельного простоя сдохла варта D24 w, 62 Ач , купленная в сентябре 2009 года. Зарядил, сегодня день откатала.
Склоняюсь опять же к варте...