AGU на холодную заводится со второго раза?

[WiNNeR]

По ошибкам всё ок…
Мне вот всё не ответят, приборка от куда берёт сигнал о ТОЖ не с ДТОЖ разве?

[Владислав]

(03-10-2017 00:07)WiNNeR :  По ошибкам всё ок…
Мне вот всё не ответят, приборка от куда берёт сигнал о ТОЖ не с ДТОЖ разве?

С одного и того же датчика идут отдельные шины на приборку и в ЭБУ. Мало того, если ДТОЖ у Вас врет на +- 10 градусов то на приборке вы этого ну никак не заметите и ошибок то же не будет.
Даже если ДТОЖ покажет -30 то ЭБУ это все равно как ошибку не воспримет.

[WiNNeR]

Ну это я к тому что стрелка температуры примерно как надо показывает, по этому как минемум дтож работает, может и подверает, но не думаю что разница в 10-20 градусов в показании может так влиять…
Два дня к стати завожусь и всё ок, по ходу передумала ламаться…

[Лесничий]

(04-10-2017 00:29)WiNNeR :  Ну это я к тому что стрелка температуры примерно как надо показывает, по этому как минемум дтож работает

"две шины", постом выше, означает четыре провода и два термистора в одном датчике (по два провода на термистор). Один термистор подключен к приборке и служит только для "показометра", вторым термистором пользуется ЭБУ для коррекции смеси по температуре. Параметры термисторов не идентичны, да и работоспособность одного из них не является доказательством работоспособности второго. При обрыве (или плохом контакте) в цепи датчика, подключенного к ЭБУ, блок управления видит холодный двигатель и начинает лить, впрочем смотрите на картинки - там все есть.

[WiNNeR]

О, спасибо за ответ!)

[WiNNeR]

А может быть, что он на оборот показывает больше температуру в эбу, а то я заметил что обороты при прогреве 1200-1300 и расход после старта 1,8-2,2 когда раньше помнится что было 1500 и расход 3 примерно при прогреве…

[Sergey_Ded.]

у меня на АГУ был такой трабл, поменял топливный фильтр,и всё,уже 3 года как всё ок

[АнтонЛоГ]

Такая же проблемы хм эпидемия какая-то

[WiNNeR]

Топливному 7к, да и машина едет шо дурная…