Аккумуляторы. Все модели (уровень, зарядка, обслуживание, замена и т.д. и т.п.)

[d9n]

последние Бош,Варта 4 шт. (2 авто) только по 2 зимы жили.
решил не брать дорогой.на этот год гарантии.производ."Мегатекс"-Украина. если 2 зимы проживёт - буду доволен.

[Лёха]

(13-06-2017 20:18)Максимилиан :  хороший акум служит 6-8 лет при должном уходе
дай бог и этому столько же

имхо прошли уже те времена... 4-5 если повезет...
прошлая варта отработала 6ть или 7м... не помню точно.. еще годик могла бы попробовать но не стал рисковать... новой варте уже на ворой зиме не оч хорошо...

[shurken]

Какие времена? Практически любой акум, способен выходить больше десяти лет. Иногда и пятнадцатилетние попадаются, вполне живые. Только для этого за ним следить надо, подзаряжать периодически, контролировать работу бортовой сети. А если регулярно садить в ноль, да еще и зимой, то никакой акум долго не выдержит.

[d9n]

(14-06-2017 17:25)shurken :  Какие времена? Практически любой акум, способен выходить больше десяти лет. Иногда и пятнадцатилетние попадаются, вполне живые. Только для этого за ним следить надо, подзаряжать периодически, контролировать работу бортовой сети. А если регулярно садить в ноль, да еще и зимой, то никакой акум долго не выдержит.

шутите ? я всегда слежу. ни разу в ноль не садил и т.д. не живут они нынче столько .

[Лесничий]

(14-06-2017 17:25)shurken :  Какие времена?

Начиная с массового внедрения технологии кальций плюс и иже с ним

(14-06-2017 17:25)shurken :  Практически любой акум, способен выходить больше десяти лет.

Фантазии это Ваши исключительно.
Всё должно стать одноразовым иначе нет нужного объёма спроса. Так сказали Джонсоны и так сделали все.

(14-06-2017 17:25)shurken :  Иногда и пятнадцатилетние попадаются, вполне живые.

Сделайте 15-ти летке КТЦ, измерьте ёмкость, а потом посмотрите что есть живая АКБ согласно ГОСТ и нормативов того же вагена.
Остаточная ёмкость 70процентов - списание. Для стартерных есть еще пара критериев - способность обеспечить минимальный потребный пускововой ток и максимальная просадка по напряжению в момент прокрутки.
Живая - это то, что описано выше, а не то что создаёт видимость батареи.

(14-06-2017 17:25)shurken :  Только для этого за ним следить надо, подзаряжать периодически, контролировать работу бортовой сети. А если регулярно садить в ноль, да еще и зимой, то никакой акум долго не выдержит.

Есть такая наука как химия, процессы в химических источниках тока начинаются с момента заливки и ничто не может их остановить. Замедлить - да, но не остановить. Про 15лет допустимо предположить, что откопали
сухозаряженную и "вчера" залили. 10-ка ресурса характерна гелевым - и не тем которые "гелиевые", а тем, которые с загущенным электролитом.

[Рокенрольщик]

На первой копейке заводской акум более 10 лет так точно отходил, а Вы тут про кальций пишете Родная варта 3.5. Зачем платить больше

[Лесничий]

(14-06-2017 18:44)Рокенрольщик :  На первой копейке заводской акум более 10 лет так точно отходил

И?
1 - это была классическая неубиваемая малосурьмянистая батарея с вытекающими из этого плюсами и минусами, "пойди найди нынча такую";
2 - на вашей копейке не было электронной системы впрыска, которая становится неработоспособной при глубоких просадках по напряжению (8-9В);
3 - речь идёт про "тогда" и "сейчас". Тогда необслуживаемых наливных просто не выпускалось и речи про ограничение ресурса батареи производителем не шло потому что батарея для автолюбителя была драгоценностью. Спрос был стабильно высоким, а предложение ограничено и не каждому доступно. Классическую наливную необслуживаемой\малообслуживаемой без кальция не сделать (AGM не в счет).
4 - терминов "отходил" и "живая" в технической документации Вы не найдёте, а вышеприведенные критерии необходимости замены батареи со времен совковых ГОСТов только ужесточились.

[shurken]

(14-06-2017 17:29)d9n :  шутите ? я всегда слежу. ни разу в ноль не садил и т.д. не живут они нынче столько .

Нет. Частенько заезжают клиенты с акумами долгожителями.

---

---

(14-06-2017 17:39)Лесничий :  Сделайте 15-ти летке КТЦ

Вот добрая душа. Может сразу молотком, зачем его мучать?

[Лесничий]

(14-06-2017 19:50)shurken :  Может сразу молотком, зачем его мучать?

Чтобы клиент эвакуатор потом не вызывал я бы так и сделал Помог бы.
А еще они умеют ссыпаться и коротить с тепловыделением.

[shurken]

(14-06-2017 20:20)Лесничий :  я бы так и сделал

Стоит таки на чужих ошибках учиться, а не набивать свои шишки.