DSG (АКПП) - sport режим в пробках (тянучках)

[Rost07]

перерыл весь форум, не смог найти тему. Найдете, ткните.

НА этой неделе читал в какой-то теме, что в тянучках на DSG народ включает спорт режим, чтобы передачи не переключались лишний раз.

На АКПП 6 тоже так лучше ездить? или они не так боятся лишних включений передач?

Спасибо

[Gr_Vetal]

Спорт режим є для спорту, він кожну передачу крутить до червоної лінії.
DSG-6 частих переключень не боїться.
Я як правило на DSG-6 їздив в режимі "D", Sport включав тільки на добрих трасах для чистки турбіни.

[Rost07]

ясно.
Вижу в подписи у Вас было авто на АКПП. НА ней спорт режим включали тоже редко? для прочистки турбины.

[Gr_Vetal]

(23-07-2016 20:23)Rost07 :  ясно.
Вижу в подписи у Вас было авто на АКПП. НА ней спорт режим включали тоже редко? для прочистки турбины.

DSG-6 була на А5, яку я продав, я другий власник пробіг на авто був 225 000 жодних зауважень до КПП тільки кожні 60 000 км. заміна масла і фільтра.
На Tour у мене простий гідротрансформатор без спорт режиму, турбіну чищу в режимі "тапки в пол", або в ручному режимі увімкнення передач.

[Rost07]

(24-07-2016 09:46)Gr_Vetal :  

(23-07-2016 20:23)Rost07 :  ясно.
Вижу в подписи у Вас было авто на АКПП. НА ней спорт режим включали тоже редко? для прочистки турбины.

DSG-6 була на А5, яку я продав, я другий власник пробіг на авто був 225 000 жодних зауважень до КПП тільки кожні 60 000 км. заміна масла і фільтра.
На Tour у мене простий гідротрансформатор без спорт режиму, турбіну чищу в режимі "тапки в пол", або в ручному режимі увімкнення передач.

спасибо

[DAndrey77]

(23-07-2016 15:31)Gr_Vetal :  Спорт режим є для спорту, він кожну передачу крутить до червоної лінії.
DSG-6 частих переключень не боїться.

По моим наблюдениям, не всегда до красной. Зависит от резкости нажатия акселератора. При пенсионерском стиле езды на спорт режиме на 4000 переключает.
На счет 6 думаю идея такая - меньше передач, меньше переключений.

[Gr_Vetal]

(25-07-2016 06:38)DAndrey77 :  По моим наблюдениям, не всегда до красной. Зависит от резкости нажатия акселератора. При пенсионерском стиле езды на спорт режиме на 4000 переключает.
На счет 6 думаю идея такая - меньше передач, меньше переключений.

Я так розумію у Вас DSG-7, а тому вона працює по іншому. У мене ж була DSG-6 вона з мокрим щепленням і менше боїться перевантажень до червоної лінії.

[DAndrey77]

А можно пофлудить по теме?
Я на этом DSG тока месяц катаюсь, после механики. Ну и естественно не могу привыкнуть к двух секундному опаздыванию при обгонах, а потом как пуля стреляет. Мне понравилось перед обгоном включать спорт режим, а потом скидывать на драйв. Я так понимаю спорт от драйва тока программным ограничением оборотов отличается.
Можна так делать?

[Gr_Vetal]

Можно так робити.
Я у себе запізнення зовсім не помічав.