Колодки на ATL. Нужна помощь клуба.

[santi]

Доброй ночи, одноклубники. Сегодня у меня выдался такой день, врагу не пожелаешь... так что пожалуйста вникните в суть.
Недавно прошел второе ТО, сказали что колодки передние надо бы сменить, но не срочно,еще 3тыщи проедут. (К слову я до этого колодки не менял вообще не знаю что и как, но по словам это все просто.)На озерной стоили 580. Естественно поехал выбирать в другое место. Позвонил в АТЛ, девушка сказала что есть на тур, в магазине на троещине.
Поехал вечером 12 числа купил 4 колодки причем цену они указали 250,(это уже должно было насторожить), и по дороге заехал на шиномонтаж знакомого. Не подошли вообще, не держались. Зашел в магазин запчастей через дорогу, пробили по БД и оказалось что дали 4 колодки на октавию, которая выпускалась до 2004, кажеться, там есть без абс версии.(Колодки оригинальные - 4 колодки с 3 железяками,которыми они крепяться,так вот на 2х колодках 2 боковых железяки загнуты во внутреннюю сторону,а на оставшихся двух колодках 2 железяки повернуты во внешнюю(для цилиндра, я так понял)..
Ладно, думаю поеду утром 13 и поменяю. Заехал, обьяснил что к чему и мне поменяли вроде как на подходящие, с доплатой. Приехал на шиномонтаж в 11, вроде бы стали подходяще. НО - минут 10 нажимал на тормоз, а он то берет, то не берет. Медленно назад здал, медленно вперед - то есть то нет, да + появился звук такой, как будто что-то жестко терлось об что-то. Заглянули в колодки и так случайно, краем глаза заметили что с внутренней стороны диска легкосплавного на ободе СТРУЖКА, вмятины, и, а на колодках тоже стружка от диска и они начали кусками рассыпаться! + остался от тормозного диска след.
Сняли колодки и просто приложили старые к новым - разница 2-3 мм в ширину(оригинал меньше)!!!
Взял диск,2 старых колодки и 4 новых и на такси в АТЛ. Показываю колодки - зовут старшего продавца. Далее я ему обьяснил как все было, убил ответ - "Может из-за того что колодки новые, а у вас легкосплавный диск и они за счет нестертости своей трут по нему." !!!!!
Заставил посмотреть диск, он давай что невозможно. Говорю ты глянь на колодки, там с одной стороны стружка от диска, а с второй оно РАССЫПАЛОСЬ!!! Короче решил что меньше нервов спалю и забрал деньги, поехал поставил старые колодки и на них диски. Проехался - незнаю, в старом Зиле руль так не трясет. - Обратно на шиномонтаж - диск который от колодок пострадал - 130 слева 170 справа диск восьмеркой, на глаз. У меня просто руки опустились.
Поехал на АТЛ . На этот раз с претезией "Что мне делать, диск 130 на 170, ваши колодки, давайте разбираться." Записал мой номер и сказал что скорее всего прийдеться подьехать на их сервис, что бы они все посмотрели. Говорю - а как я на таких дисках поеду? Не знаю, давайте созвонимся когда офис откроеться.
Я согласился(у меня уже мозги не работали после всего) и поехал на шиномонтаж. Ребята напильником! срезали неровности на диске и стружку, стало 15 на 25 так что просто сбалансировали. Я понадеялся что все закончилось, поставил колеса и уехал в 19.00.То есть я просто мудохался 10 часов. Дальше вот что - при торможении, начиная с 40-50 машину трясет взад-вперед.И это на старых колодках. Со сбалансироваными дисками. Что дальше делать, я не знаю. Наверное завтра буду звонить на авторесурс на озерной, и пускай проверят, только не знаю что им сказать проверить. Незнаю, что делать с АТЛ, потому что компетенция консультантов-продавцов ниже плинтуса. Выбивать как-то новые диски, либо пускай оплачивают мне ремонт ходовой, я в потерях в общем. Вот такое 13 у меня число было.

П.С. Я могу сказать что я поступал в некоторых случаях как-то непонятно или глупо, но вы поймите мое состояние, поэтому я прошу очень либо мне помочь советом, может у кого-то такое было ( в чем я очень сильно сомневаюсь), либо скажите что проверять - ходовую или может колодки не так закрепили.
Вот такая у меня ситуация........

[1.2HTP]

Да уж , сочувствую...
Что посоветовать в сложившейся ситуации не знаю , а на будущее : любую деталь перед установкой нужно сравнивать с снятой , обычно детали с следами установки назд не принимают и не обменивают ...

[DRB]

от чесно скажи - стоило оно тех мучений? а колодки 580 стоили наерняка по причине того что с датчиками у тебя должны быть...
а вообще - чеки хоть есть? перед походом запасись телефоном защиты прав потребителей...

[DRB]

кстати - кажется, или только кажется - подправте - запчасти после установки на авто замене не подлежат - ведь мастер который устанавливает должен был проверить та деталь или не та.... вобщем - поговори ка ты с грамотным юристом в этих делах.


сочувствую...
З.Ы. кто-то в Харькове продавал диски тормозные - пролистай покупку-продажу...

[santi]

Звонил на Авторесурс - описал ситуацию, сказали что скорее всего проблема в диске, то есть вроде как нужна аргоновая сварка.
И позвонил на ремонт дисков - сказали если такой момент - дрожит кузов при торможении - может проблема в суппортах. ...

[DRB]

SATIR :Звонил на Авторесурс - описал ситуацию, сказали что скорее всего проблема в диске, то есть вроде как нужна аргоновая сварка.
И позвонил на ремонт дисков - сказали если такой момент - дрожит кузов при торможении - может проблема в суппортах. ...

если дрошит при торможении - диски под замену

[smip]

DRB :если дрошит

хорошо что не Ч а Ш.

[santi]

DRB :

SATIR :Звонил на Авторесурс - описал ситуацию, сказали что скорее всего проблема в диске, то есть вроде как нужна аргоновая сварка.
И позвонил на ремонт дисков - сказали если такой момент - дрожит кузов при торможении - может проблема в суппортах. ...

если дрошит при торможении - диски под замену

тормозные под замену?

[santi]

DRB :от чесно скажи - стоило оно тех мучений? а колодки 580 стоили наерняка по причине того что с датчиками у тебя должны быть...
а вообще - чеки хоть есть? перед походом запасись телефоном защиты прав потребителей...

я теперь ни в чем не уверен. Чек на колодки ушел вместе с колодками обратно в АТЛ.

[Vlad_Dnepr]

Привет! Из опыта, могу сказать, что Delphi (бренд тормозных колодок, которыми торгует АТЛ), выпускает два вида тормозных колодок для октавии 1,6 и 1,4 вроде! Одинаковый размер, все одинаково, но разное крепление! Как ты и писал, 2 колодки с одним креплением, 2 с другим, как на этой картинке. Они подходят!!!! Колодки называются LP1436
http://www.roadhouse.es/catalogo/verimag...ref=633.21
ССылка дана на рисунок колодок другого производителя
А тебе скорее всего дали LP1104, это как на картинке, которая по ссылке выше, слева колодка нарисована, т.е. все 4 колодки с одинаковым крепежом!!.
неопытный продавец(менеджер по запчастям) может легко их перепутать и идя на встречу клиенту, продать более недорогие колодки(все мы думаем о лучшем=)))! Учтем тот факт, что колодки не оригинальные (без лейбы ауди на внешней стороне), а лицензия, что подразумевает под собой меньшие деньги за эти колодки и не доказывает их более худшее качество, как многим кажется!!
Дело в том, что колодки(LP1104) на свое место становятся, только колодки с внешней стороны (внешние) плохо держатся из-за не того крепежа, который нужен, поэтому быстро выпадает из паза и стучит по тормозному диску со всеми вытекающими =(!!!
LP1436("правильные колодки"), подходят как родные, по-этому, если их давали, то проблем возникнуть не должно было!
По поводу легкосплавного диска! Поскольку есть опыт продажи и в дисках, то скажу такую вещь, что продавец реально мог быть прав!
Когда покупались и ставились легкосплавные диски, тормозные колодки уже были притерты(стерты) износ от 30% и выше где-то, соответственно суппорт прижался ближе к тормозному диску и отдалился от диска колесного, при этом зазор между суппортом и внутренним краем спиц диска довольно невелик, и хороший шиномонтажник сказал бы об этом еще при установке титанов!!! Второй момент... когда поставили новые колодки, суппорт естественно больше "вылез наружу" потому что новая колодка естественно толще, и если бы мастера, которые ставили эти колодки, хотя бы крутанули колеса, после установки колодок, то это сразу бы стало явным!
Насколько я знаю, АТЛ имеют свои СТО, и если ставили бы колодки у них на станции, то все повреждения из-за неправильного подбора, невнимательности работников СТО легли бы на их плечи, а так...
Насколько я понимаю, акта о выполненных работах по установке колодок на том СТО, где ты ставил колодки, нету!! правильно???
Извини, но если работники(администрация) АТЛ не пойдет тебе на встречу, то тебя культурно пошлют . Извините за такой длинный пост, но может ясность какую-то внесет!=) Удачи друг!!