Фотоотчет по замене микриков на туре (Golf 3 вариант "со сверлением")

[Yurkinson]

(30-07-2015 15:18)Yura_82 :  Но, в отличии от штатных, эти микрики должны прослужить до конца машины. У заводских ломается/стирается пластмассовый пимтик, а здесь лепесток защищает.

IMHO:
А какие могут быть вообще претензии к стоковым микрикам? - они выполнены в соответствии с требованиями IP67. Задачу ограничить срок службы замка и увеличить объёмы продаж последних инженеры вагена решили установкой безплунжерного варианта.

При наличии неубитого стокового микрика достаточно доустановить плунжер\рычаг\lever от подходящего китайца или более дорогой, оригинальный от SAIA-BURGESS.

PS: а при установке внешних концевиков, для особо заботящихся о ЛКП, могу порекомендовать проклеить пятно контакта полиуретаном.

[ctukc]

(30-07-2015 18:58)Yura_82 :  Если б грибок концевика плотно ходил в направляющей, уже б давно краску протер. Я бы при такой установке подклеил пятачки пленки на стойки.

как будет хотя бы намек на какую то потертость, буду что то клеить, фотку же спецом залил что уже год всё гуд на самой часто используемой двери (водительской), буду решать проблемы по мере их поступления

[Юрий 777]

больше трёх лет назад, как я установил нормальный концевик в дверь, никаких потёртостей и всё нормально работает, так как и должно быть, и как работает на всех авто с такими концевиками...

[Grey_bmw]

Огромное спасибо за отчет

[Александръ]

(29-07-2015 19:09)ctukc :  Если у Вас такая же дверь как на фото ниже, то расположение замка идентично туру, делайте передние двери, а вот для задних дверей карты в любом случае нужно снимать

Вот зафоткал, в принципе очень похоже. И на туровские тоже очень похоже.
К стати круглая "вмятина" не знаю для чего

[ctukc]

(06-08-2015 15:15)Александръ :  Вот зафоткал, в принципе очень похоже. И на туровские тоже очень похоже.
К стати круглая "вмятина" не знаю для чего

сверлить нужно ниже вмятины в любом случае

[avtostat]

(29-07-2015 12:00)Александръ :  

(29-07-2015 08:19)ulitko :  Сверлить, неа?

Да хотелось бы также кардинально решить этот вопрос. Вопрос в месте сверления.

(29-07-2015 08:43)ctukc :  посмотрел бегло фото по замене замка в фабии, место для сверления то же самое (передняя дверь), но лучше снимите карту для удобства и перепроверьте чтобы не попасть на замок

Снять карту это целое дело. Там же заклепки мать их.

У меня на фабе 2003 года не заклёпки, а фирменные болты

[Александръ]

(06-08-2015 20:12)avtostat :  У меня на фабе 2003 года не заклёпки, а фирменные болты

"Фирменные" болты теперь у меня на правой двери
А вот до водительской еще не добрался.

[yasin]

я себе купил резьбовые заклепки, поставил. и у меня теперь тоже "фирменные болты" вместо заклепок.
болты покупал под внутренний шестигранник

[Александръ]

Что за чудо такое? Фоток бы )