История поломок (статистика)

[Проценко]

Тур 16000 полёт нормальный

[igor]

skoda fabia new combi 1,2
1. 7 км (сразу после выезда после покупки) стук справа, было похоже на недокрученую до конца стойку. Причину устранили (бесплатно), но что именно не сказали. Молчали как рыбы, млин.
2. 1600 км исправлены углы развала-схождения - машину уводит вправо, руль вывернут влево. (210 грн в цену вошло ТО-0, проверяли 4 параметра - развал-схождение, стенд SDL, дополнительно симметрия а\м по осям и колесам)
3. Потрескивания в левом динамике (заводской) в двери на определенной громкости. По мере ухудшения буду "лечить"

[barboris.m]

А-5 2006 пробег 40000
20000- замена лампочки в стопах (перегорела)
больше ничего

[Калян]

Фаба 1.2 комби:
18 000 - Скрип передних стоек (скрипят вставки пакета "плохая дорога") - СТО упорно отговаривается от устранения этого скрипа!!!
25 000 - Сломалась ручка замка задней спинки сидения

[Макс]

Октавия 1,8Т 2007г. пробег 57000км
1. 32тыс.км замена подушек радиатора (расшатался радиатор) - 50грв. с заменой
2. вроде всё

[streetfighter]

Шкода Октавия Тур 1.9 ТДИ 2008 года пробег 17600км.

1. 17500км. - Т.Н.В.Д. отказ в гарантии
2. 17600км. - головка двигателя (развалился гидрокомпенсатор на первом цилиндре, распредвалом побило останками гидрокомпенсатора посадочное место под последний) - замена головки в сборе по гарантии

[MrЮ]

Octavia Tour 1,6 март 2008 года- пробег 7500 км-
На трассе накрылся генератор. Слава богу, выручил емкий аккумулятор. Замена по гарантии- 8 дней.
Начала дребезжать задняя правая дверь- планирую устранить при ТО-1

[рамзес]

30 января 2008 г. окташа тур 1,6:

1000 км. - развал, постоянно вело вправо (70 грн.); регулировка замков дверей и КПП (гарантия)
3200 км. - замена уплотнителей дверей (гарантия) протекали когда дождь
7000 км. - подушка радиатора (гарантия)

[Syva]

Skoda Octavia Tour 2.0 APK Elegance,
Купил с пробегом 72000 км. по словам продавца меняли стойки стоят Sachs зад. масляные, пер. газовые. Мне кажется жестковатые, не знаю как родные не ездил. ГРМ с роликом.
Я менял: 90000 - салентблоки (Lemferder - пер-15грн. зад-60грн., замена самостоятельно - у отца небольшое сто)
110000 - правую шаровую (RTS 80 грн., Lemferder дорого в два раза дороже и качество говорят фуфло, может в коробке под Lemferdera попасться другой фирмы, ну и не отходит он в два раза больше чем RTS по нашим дорогам. А замена в течении 20 мин. и бесплатно),
колодки все Delfi зад 115 грн. пер 285 грн., но мне они не нравятся, на вид как в подвале сделаны, вроде и фирма солидная.

[Romaty]

igor :skoda fabia new combi 1,2
1. 7 км (сразу после выезда после покупки) стук справа, было похоже на недокрученую до конца стойку. Причину устранили (бесплатно), но что именно не сказали. Молчали как рыбы, млин.
2. 1600 км исправлены углы развала-схождения - машину уводит вправо, руль вывернут влево. (210 грн в цену вошло ТО-0, проверяли 4 параметра - развал-схождение, стенд SDL, дополнительно симметрия а\м по осям и колесам)
3. Потрескивания в левом динамике (заводской) в двери на определенной громкости. По мере ухудшения буду "лечить"

У меня тоже при ровно выставленом руле ведет машинку чуть впраао...думаю может от дороги зависит?
Насчет стоек очень большой скрежет после ямок средних размеров..уже два случая было
Вот и не знаю на розвал деньги тратить или ...??!