На скольких тыс.км. 2 замена ГРМ 1.9ТДИ А5

[voha85]

Хм.Интересный вопрос.Надо у товарища спросить,он не давно менял 2раз ГРМ с помпой.Какая она там)

[tolanush]

(23-01-2015 00:09)Fatblack :  К стати я не знаю как на А5, но на Туре оригинальная помпа пластмасовая и она имеет свойство распадаться от старости - в результате температура вверх, можна перегреть двиг. Здесь как бы тоже нужно контролировать этот процесс.
Я себе после замены оригинальной помпы поставил с латунной основой помпу типа HEPU!

вчора вперше замінив помпу на 205 тис. на вид як нова - хоча очікував в хлам. Поставив іксову. офіциали зробили круглі очі від стану моєї.
поміняєте із заміною ремня ГРМ.

[Wood_Elf]

(22-01-2015 18:39)voha85 :  А5 1.9ТДИ до ФЛ.Первую замену зделал на 90тыс.км..Мнения расходятся,одни говорят через 80тыс.другие 60тыс км.

Спасибо!

60 тыщ самое оно. помпу раз в 120 должно хватить.

у меня 150 тыщ и ремень уже 4 раза менялся
1й раз потек сальник и по гарантии поменяли вместе с ремнем.
2й раз через тыщ 10, когда уже гаранти не было. оказась новый ремень в хлам (наверное официалы очень "новый" поставили). это было тыщ на 60-и
3й раз менял на 100 или 110, но видимо попался хреновый (брал не оригинал) и..
4й раз поменял на 130 тыщах

3 орига, 1 не ориг

[Grekoff]

Раз в 90 тысяч меняю и помпу и ГРМ и нет проблем

[sergei-1]

у моего знакомого на 65т проскачил грм на дизельной. со всеми вытекавшими.рекомендую менять на 50т.

[voha85]

Как повезет.Можно проехать 90тыс. можна и 40тыс.

[Gr_Vetal]

Я раджу 150 000 км.

[bumblebee93]

В букварі як написано,так і робіть...навіщо придумувати веліка?! Хто радить раніше/в тч офіціали...то зніміть кожух,якщо кортить,та гляньте його стан! На ремені економити-собі гірше!
ПС: мені в ПрагаАвто сказали міняти в 90ткм; в букварі-120ткм....от і поміняю його в 120! Аргумент у них такий-Україна відноситься до більш забруднених територій....
Зрозумів би стосовно фільтрів та Паливно-мастильних матеріалів,а ремінь тут до чого???

[Gr_Vetal]

А на 2.0 TDI-PD (BKD) заміна ремня ГРМ 150 000 км.