Полный привод. Проверки , ремонты халдекс , редуктор.

[Олександр Матох]

Добрый день. А кто знает характеристики двигателя насоса муфты халдекс ( напряжение, обороты, крутящий момент)? Я думаю его вполне реально заменить на бесщеточный. Куча проблем отпадает

[lexa.p]

(24-12-2014 13:21)Олександр Матох :  Я думаю его вполне реально заменить на бесщеточный.

Не правильно думаете. При одинаковых мощностях габариты кардинально разные, стартовая (с состояния покоя) мощность и т.д.
Для понимания габаритов - компрессор бытового кондиционера 1 кВТ и двигатель перфоратора.
Можно еще подумать про многофазные, но там уже нужно и контроллеры мастерить.
Последний вариант на VAGе чет не захотели. По ходу там потом еще и стоимость контроллера была бы

[Олександр Матох]

А тут позвольте не согласиться. Вот двигатель http://ru.made-in-china.com/co_leisonmot...iyoiy.html который идеально влазит в корпус насоса и имеет внутри корпуса встроенный контроллер, тобиш из него выходит два провода

[Олександр Матох]

Доброго дня всім. Сьогодні провів випробування власноручно відремонтованого насоса муфти халдекс. Тепер я на на повному приводі В двигуні насоса було замінено підшипники, щітки, коллектор, сальник. Спочатку двигун випробував на компютерному блоці живлення (5,5В). Працював ідеально. Збирання насоса проводив контролюючи струм споживання двигуна (юстування шестерні і пласини, момент затяжки гвинтів - все впливає на струм споживання). В результаті на столі від 5,5 В насос споживав 0,99А. Вартість запчастин - 300 грн

[lexa.p]

(28-12-2014 12:00)Олександр Матох :  А тут позвольте не согласиться. Вот двигатель http://ru.made-in-china.com/co_leisonmot...iyoiy.html который идеально влазит в корпус насоса и имеет внутри корпуса встроенный контроллер, тобиш из него выходит два провода

Да не соглашайтесь сколько угодно. Это Ваше право. Но это, модель по Вашей ссылке, BL36.


И получается что

(26-12-2014 20:29)lexa.p :  Можно еще подумать про многофазные .....

Это самое ОнО.
А ТУТ более подробное описание
Так что не думайте что всё можно нае ....ть

[Maksimilien]

(29-12-2014 15:19)Олександр Матох :  Доброго дня всім. Сьогодні провів випробування власноручно відремонтованого насоса муфти халдекс. Тепер я на на повному приводі В двигуні насоса було замінено підшипники, щітки, коллектор, сальник. Спочатку двигун випробував на компютерному блоці живлення (5,5В). Працював ідеально. Збирання насоса проводив контролюючи струм споживання двигуна (юстування шестерні і пласини, момент затяжки гвинтів - все впливає на струм споживання). В результаті на столі від 5,5 В насос споживав 0,99А. Вартість запчастин - 300 грн

Ви взагалі звідки будете ?

[Олександр Матох]

З Луцька

[Maksimilien]

Якщо це так просто (відремонтувати/замінити мотор), то треба ставити на поток

[Олександр Матох]

Якщо не підгорівші обмотки то ніякої складності нема. Перемотати звичайно можна але так як на заводі ніколи не получиться. Головне акуратність при заміні колектора.

[Юрий 4х4]

(29-12-2014 15:19)Олександр Матох :  ...Сьогодні провів випробування власноручно відремонтованого насоса муфти халдекс. Тепер я на на повному приводі... Вартість запчастин - 300 грн...

Якщо все так і буде працювати, то я вас вітаю. Навіть не так, я вітаю усіх нас, з тим, що в нас тепер є свій ремонтник насосів!