Шкода 1.8 TSI проблема с турбиной

[Александр-78]

Добрый вечер всем шкодникам! Я только зарегистрировался. Если тему закинул не в тот раздел, куда надо-не обессудьте.
У меня возникла проблема с турбиной. Пропал характерный свист турбины. Машина прошла 70000 км. В чем может быть проблема? Кто в курсе отзовитесь.

[golf_fan]

Интересный симптом, но машина наверное не на свисте ездить Потеря мощности наблюдается? Вообще похоже на то, что порвался шланг, который подходит к пневмоэлементу перепускного клапана турбины. Имеет смысл начать проверку с него.

[V-Al]

(03-11-2014 22:42)Александр-78 :  У меня возникла проблема с турбиной. Пропал характерный свист турбины. Машина прошла 70000 км. В чем может быть проблема?

=== работа турбины оценивается не свистом, а производительностью и создаваемым давлением. Вот его замером надо и начинать+обязательная опрессовка...

[flusher]

не мешайте технике работать
другое дело если машина не развивает мощность
тогда проще на диагностику к специалистам а не погадать на гуще

[V-Al]

(04-11-2014 07:31)flusher :  не мешайте технике работать
другое дело если машина не развивает мощность
тогда проще на диагностику к специалистам а не погадать на гуще

=== + тоже верно .

[Александр-78]

(04-11-2014 01:40)golf_fan :  Интересный симптом, но машина наверное не на свисте ездить Потеря мощности наблюдается? Вообще похоже на то, что порвался шланг, который подходит к пневмоэлементу перепускного клапана турбины. Имеет смысл начать проверку с него.

Улыбнул начальный ответ. Телега конечно не на свисте ездит. Но мне кажется, что тяга пропала. Может я себя накрутил. Авто еще полгода на гарантии (2012 г.в), поэтому обслуживаюсь о официалов. Они проверяли давление в турбине, говорят, что все в норме. А то что свист пропал - обычные дела. Но я думаю, свист должен быть. Спасибо за ответ, поеду к другим мастерам, проверю шланг.

---

---

(04-11-2014 07:14)V-Al :  

(03-11-2014 22:42)Александр-78 :  У меня возникла проблема с турбиной. Пропал характерный свист турбины. Машина прошла 70000 км. В чем может быть проблема?

=== работа турбины оценивается не свистом, а производительностью и создаваемым давлением. Вот его замером надо и начинать+обязательная опрессовка...

Я наездник, у меня из ключей только балонник. Давление проверял, я о нем написал выше. Обязательная опресовка - это проверка как плотно хомуты держат патрубки? Или я не так понял?

---

---

(04-11-2014 07:31)flusher :  не мешайте технике работать
другое дело если машина не развивает мощность
тогда проще на диагностику к специалистам а не погадать на гуще

Проверю шланг и опрессовку, как подсказали, а потом и на гуще погадаю. Говорят, лучше на кофейной гадать

[jokerr9]

чем холоднее воздух, тем меньше наддув турбы. По жаре опять будет свистеть.

[Владислав]

(04-11-2014 09:01)jokerr9 :  чем холоднее воздух, тем меньше наддув турбы. По жаре опять будет свистеть.

Чёэта???

[Александр-78]

(04-11-2014 09:01)jokerr9 :  чем холоднее воздух, тем меньше наддув турбы. По жаре опять будет свистеть.

Дело в том, что свист пропал, когда было еще не холодно. Да и прошлой зимой свистела так, аж шуба заворачивалась.

[Владислав]

(04-11-2014 09:16)Александр-78 :  

(04-11-2014 09:01)jokerr9 :  чем холоднее воздух, тем меньше наддув турбы. По жаре опять будет свистеть.

Дело в том, что свист пропал, когда было еще не холодно. Да и прошлой зимой свистела так, аж шуба заворачивалась.

Фильтр воздушный поменяйте, может опять засвистит.
П.С. Какая разница свистит она или нет? Для многих тут проблемма становится когда она начинает свистеть. Давление наддува проверьте и опресовку сделайте , и не мешайте механизму работать.