Датчик моментального расхода топлива

[Дивайн]

Вопрос: немного притормаживая на передаче датчик показывает 0,0. Это как понимать? Двигло крутит 2+ тысячи оборотов, а бенза кушается ноль?

Много писали, что с горки/к красному сфетофору лучше подъезжать на передаче, это и понятно в условиях снега/дождя и т.п. (колеса не заблокируются), но все же - в конкретной ситуации - я еду 80 вниз по Леси, 2500 оборотов, немного жму тормоз - бенза кушается меньше (допустим в секунду), чем если бы катился на нейтралке? Или вообще не кушается - как показывает БК?

Растолкуйте непонятливому

А, и еще - 30-40 литров на 100 км при разгоне (по БК) - это тоже норма для 1.6?

[SUPERBoy]

Короче сам был в шоке.
А оказывается даже на 41 москвиче стояла такая штука как экономайзер холостого хода. : ))) На всю жизнь запомнил. Если комп чувствует, что машина тормозит двигателем, то подача бензина прекращается. Так что тормозя передачей вы не только экономите колодки, но и бензин.

[HardSign]

Дивайн, уже обсуждалось.

Расход действительно около нуля - при торможении двигателем экономишь бензин.

[syoma]

И на Таврии такая штука стоит. В случае если обороты двигателя выше 1500 и отпущена педаль газа, комп перестает открывать форсунки и впрыскивать топливо. И действительно, двигаясь с горки или подъезжая к светофору на передаче машина хавает меньше топлива, чем на нейтралке, точнее вообще не хавает, только при торможении надо обороты держать более 1500, втыкая нужную передачу.
У меня на первой и 60л/100км соляры показывало при разгоне. так что при разгоне туда лучше не смотреть, а то желание отпадет.

[Дивайн]

Всем спасибо, все понял

Мда.. И до чего же люди додумались..

[Timur]

Поройтесь поиском, там есть много интересного на эту тему.