Печка дует еле теплым:(

[Tasmanec]

печка по идеи самая верхняя точка системы....если ож мало то отсюда и вся беда

[Skodник]

(25-08-2014 19:59)Гайдук Владимир :  Не надо доливать ! Так покатайтесь! Пусть горит дальше!
Лично не понимаю как можно довести до того ,чтоб загорелся датчик уровня?
И еще больше экспериментируйте и расскажите на каком уровне можно просто уложить двигатель!
Сделайте диагностику ! Не ужели это так трудно?
А вообще это Ваш автомобиль?
Тогда Вам надо что то делать!

1. Датчик ОЖ загорается когда машина стоит холодная, хотя открыв капот можно уаидеть что уровень в норме! По ходу сам датчик выеживается. После того как машина чуть прогрелась, заглушил опять завел и лапмочка ОЖ перестает мигать. (Загоралась месяц назад, вот так 3 дня по утрам повыеживалась и перестала по сей день, ничего не доливал)
2. По поводу уложить двигатель, я думаю датчик температуры никто не отменял. Кстате она на прогретой постоянно 90.
3. Завтра сделаю. Шнура нет у меня
4. Мой машин
5. Пойду пивка хряпну

[skorg]

Тоже перестала греть печка. Диагностика ошибок никаких не показала. Но когда проехать минут десять выше 2000 оборотов начинает хорошо греть. Как только останавливаешся, начинает быстро остывать. Не подскажете, в чем может быть проблема?

[BRV]

(25-09-2014 09:02)skorg :  Тоже перестала греть печка. Диагностика ошибок никаких не показала. Но когда проехать минут десять выше 2000 оборотов начинает хорошо греть. Как только останавливаешся, начинает быстро остывать. Не подскажете, в чем может быть проблема?

Така сама проблема!!! Радять заміну помпи, так як навіть при розігрітому моторі радіатор холодний. Замінили термостат, антифріз.

[Skodник]

(25-09-2014 09:02)skorg :  Тоже перестала греть печка. Диагностика ошибок никаких не показала. Но когда проехать минут десять выше 2000 оборотов начинает хорошо греть. Как только останавливаешся, начинает быстро остывать. Не подскажете, в чем может быть проблема?

Вот такая же и у меня беда. В чем прикол что даже если машина прогретая но на холостых 800об/м то дует холодным. А если полнять обороты до 2000-2500 то начинает дуть теплым. Так что это не радиатор 100%! Может из- за ГБО? Редуктор то установлен выше расширительного бочка.

[Dr.Gluck]

не прогретой машиной заезжаешь передними колесами на бордюр повыше, открой крышку расширительного... машину оставь заведенную (что б грелась) периодически подгазовывая "качаешь" патрубки к радиатору печки (как при полной замене ОЖ). если завоздушеность в системе - то прокачается.
Если забит то промывать как описали выше.
Если радиатор мертвый то могу выслать чистый и рабочий.

[ZUK1]

Однозначно радіатор під заміну.

[Yurkinson]

(29-10-2014 02:01)Skodник :  Может из- за ГБО? Редуктор то установлен выше расширительного бочка.

До установки ГБО проблемы с печкой были?
Корпус редуктора тоже холодный?

[Skodник]

(29-10-2014 09:11)Dr.Gluck :  не прогретой машиной заезжаешь передними колесами на бордюр повыше, открой крышку расширительного... машину оставь заведенную (что б грелась) периодически подгазовывая "качаешь" патрубки к радиатору печки (как при полной замене ОЖ). если завоздушеность в системе - то прокачается.
Если забит то промывать как описали выше.
Если радиатор мертвый то могу выслать чистый и рабочий.

Спасибо за совет, а что почем радиатор? Можно в личку? Они на всех турах одинаковые?

---

---

(29-10-2014 09:58)Yurkinson :  

(29-10-2014 02:01)Skodник :  Может из- за ГБО? Редуктор то установлен выше расширительного бочка.

До установки ГБО проблемы с печкой были?
Корпус редуктора тоже холодный?

Да вроде было, девушка жаловалась прошлой зимой, что салон что то долго топится))) мол "у тебя таврия быстрее нагревалась":))
Корпус потрогаю сегодня

[Гриша]

Если неработает помпа, в моторе кипит, радиатор холодный, если плохо греет печка возможно незакрывается термостат и температура неподымается выше 70 град.