Lacetti после Octavia A5. Впечатления

[Zipher]

Потек бак омывателя, предварительно прокладка моторчика. Заказал оригинал - 6 грн.

[Lisiy83]

жируете - оригинал заказываете))))))))

[Alexa]

На счет проседания машин, просто возьмите и почитайте в паспортных данных авто полензную нагрузку, у корейцев значительно меньше она, нежели у аналогичных шкод.
еще кстати низкий клиренс у хфранцузов.
знакомая купила хюндай ай20 после фабии, говорит что типа по паспорту клиренс одинаков, но по внешнему виду я вижу что хюндай ниже. по факту жалуется, что таки да, по нашим дорогам на корейце ездить хуже, надо быть осторожнее на ухабах, под нагрузкой совсем плохо дело.

[Deneshi]

(06-08-2014 09:50)Zipher :  Потек бак омывателя, предварительно прокладка моторчика. Заказал оригинал - 6 грн.

Цены просто нереально классные.

Корейцы тоже нравятся, но их политика у нас странная Хотел себе купить Киа Каренс 2.0ТДИ, так на дизель только 5 мест и убогие комплектации. Хочешь нормальную комплектацию и 7 мест покупай бензин Кстати, Каренс тоже проседает, на форумах советуют проставки.
Сейчас ищем бате экономичную машину малого или гольф-класса с автоматом и дизелем. Киа Соул новый очень понравился, но опять же автомат только с бензином 1,6л. Расход хитрые корейцы не написали, но такой же мотор/автомат на Церато по паспорту в городе 9 л. Похожая хрень с новым Сидом, хочешь хорошую комплектацию бери бензин.

[Saabix]

(06-08-2014 09:03)Deneshi :  Когда едешь за машиной отлично видно расстояние от "брюха" машины до дороги. Это гораздо более реальная информация чем мнение экспертов, которые оценили изменение клиренса новых машин за один день.
Тур ВТС по ощущениям за 5,5 лет просел минимально (максимум 5 мм). Самым низким местом была стальная защита картера (13-14 см), остальная требуха была гораздо выше. У легковых корейцев вместо паспортных 15 см, через какое-то время уже 13-13,5 см. И это под днищем авто, а не под стальной защитой.
Родственные А5, Пассаты, Гольфы и т.д. тоже клиренс "не теряют".

при чем тут мнения и оценки, в АР просто-напросто замеряли дорожный просвет пустой и груженной машины, и дали цифры - по этим цифрам вполне можно сделать вывод - кто и как держит нагрузку и насколько сильно проседает (разница между двумя значениями), все... При этом, если внимательно прочесть тест - АР нагружало все машины одинаково, по 530 кг; хотя машины разных классов и габаритов и с разной грузоподьемностью пассат имхо нужно грузить больше, чем сид

---

---

(06-08-2014 10:18)Deneshi :  Корейцы тоже нравятся, но их политика у нас странная Хотел себе купить Киа Каренс 2.0ТДИ, так на дизель только 5 мест и убогие комплектации. Хочешь нормальную комплектацию и 7 мест покупай бензин Кстати, Каренс тоже проседает, на форумах советуют проставки.
Сейчас ищем бате экономичную машину малого или гольф-класса с автоматом и дизелем. Киа Соул новый очень понравился, но опять же автомат только с бензином 1,6л. Расход хитрые корейцы не написали, но такой же мотор/автомат на Церато по паспорту в городе 9 л. Похожая хрень с новым Сидом, хочешь хорошую комплектацию бери бензин.

по каренсу - я так понимаю, речь идет о старом каренсе?
новый сид - есть дизель+автомат в максимальной комплектации, на офсайте как минимум отображается

[Deneshi]

(06-08-2014 10:29)Saabix :  при чем тут мнения и оценки, в АР просто-напросто замеряли дорожный просвет пустой и груженной машины, и дали цифры - по этим цифрам вполне можно сделать вывод - кто и как держит нагрузку и насколько сильно проседает (разница между двумя значениями), все... При этом, если внимательно прочесть тест - АР нагружало все машины одинаково, по 530 кг; хотя машины разных классов и габаритов и с разной грузоподьемностью пассат имхо нужно грузить больше, чем сид

Лучшие тесты это клиренс авто после определённого пробега, у Киа/Хюндай авто со временем проседают гораздо заметнее.
Это как с зимними шинами, пока резина свежая по тестам всё ОК! Потом оказывается, что некоторые "лидеры" очень быстро потеряли свои свойства.

---

---

(06-08-2014 10:29)Saabix :  по каренсу - я так понимаю, речь идет о старом каренсе?
новый сид - есть дизель+автомат в максимальной комплектации, на офсайте как минимум отображается

Да, Каренс прошлая модель. Сид с автоматом и дизелем недавно появился, надо присмотреться.

[seaman888]

Всем Привет! Владел новой Лачетти 1.6 в кузове хетч, в последствии продал и был счастлив. Был очень недоволен расходом топлива (это основная тема у них на форуме) в городе у меня меньше 12 л не выходило, а при динамичной езде 15 как за-здрасьте). Менял свечи на иридиевые Denso - толку 0. Скинул катализатор и поставил стронгер - толку 0. Клиренс НИКАКОЙ (мотор свисает) а по порогам свиду довольно высокий авто. Багажник в хетче очень мал, все приходилось возить в салоне. Продал
Взял дизель А5 фл1.9 тди новую и про все это забыл. Машиной доволен как слон

[Lisiy83]

(06-08-2014 14:38)seaman888 :  в городе у меня меньше 12 л не выходило, а при динамичной езде 15 как за-здрасьте

какие-то космические у Вас цифры.....

[seaman888]

какие-то космические у Вас цифры.....
[/quote]

Это реальность. Машину проверяли официалы. Все было в идеале. Возьмите себе, попробуте

[Lisiy83]

у вас на лачетти с двигателем 1,6 расход 12-15л в городе, а у ТС (и у брата сегодня спрашивал) на лачетти с двигателем 1,8 расход в городе 9-11л. как такое может быть?