Lacetti после Octavia A5. Впечатления

[bumblebee93]

(01-08-2014 18:10)Deneshi :  

(01-08-2014 15:27)Lisiy83 :  ну так Вы же на ней ехали 140-150 км/ч. высокие обороты та плюс ещё кондёр....ехали бы 100-110 и был бы расход 6,5-7л

На Октахе Тур 1.8Т при 130-160км/ч расход был 8 л, при 150-180км/ч 9-10л. Для легковушки с более слабым движком расход 14 л это дохрена...

В своё время тоже смотрел Ласетти, именно в кузове универсал с мотором 1.8л. В салоне стояли Ласетти и Опель Астра G. Кроме более просторного салона и кузова универсал Ласетти полностью сливала самой простой Астре. Посадка за рулём, сборка, качество металла и шумки - здесь немка была на голову выше, чувствовалось что сел пусть в небольшую но качественную машину.
Октавия А5 не уступает в качестве Астре, но просторней в салоне и багажнике. Какие там плюсы у Ласетти в отношении А5 ХЗ?
Цена конечно ниже, что логично для менее качественной машины, но если посчитать расходы топлива за это время неизвестно ещё где дешевле.
Мягкая подвеска более комфортна, но хуже управляемость и надёжность.

Помню тест-драйв Лачетти и Вектры по top gear,советую посмотреть тем,кто говорит ,что это отличные авто:ни одна ни другая не блещет управляемостью на скорости и,я думаю,что это не единственный их/ее недостаток. Astra G это уже совсем другая ниша автопрома))).

[СЕАТовод]

(01-08-2014 20:26)bumblebee93 :  ни одна ни другая не блещет управляемостью на скорости и,я думаю,что это не единственный их/ее недостаток. Astra G это уже совсем другая ниша автопрома))).

+1

[Lisiy83]

а в тест-драйве не участвовала октавия 1,6 с ППД?)))

[Deneshi]

(01-08-2014 20:26)bumblebee93 :  Помню тест-драйв Лачетти и Вектры по top gear,советую посмотреть тем,кто говорит ,что это отличные авто:ни одна ни другая не блещет управляемостью на скорости и,я думаю,что это не единственный их/ее недостаток. Astra G это уже совсем другая ниша автопрома))).

Астру привёл как пример, так как смотрел сразу после Ласетти. Кстати машины одного класса несмотря на то что Астра Г чуток постарше. Какие там другие ниши автопрома , обе машины гольф-класса или Ласетти уже стал конкурентом Пассату?
П.С. Топ Гир просто шоу, его цель снять яркий сюжет опуская конкурентов и превознося проплаченную марку авто. Полезной информации очень мало, просто красивое шоу...

---

---

(01-08-2014 20:32)СЕАТовод :  

(01-08-2014 20:26)bumblebee93 :  ни одна ни другая не блещет управляемостью на скорости и,я думаю,что это не единственный их/ее недостаток. Astra G это уже совсем другая ниша автопрома))).

+1

К чему эти посты? Они и не претендовали на спортивные авто Машины создавались, чтобы более-менее комфортно передвигаться по дорогам общего пользования и несложным просёлочным дорогам. Как показало время, свою функцию Ласетти, Астра, А5 выполняют нормально.
Знатоки, просветите какая у Астры ниша?

[VVD]

(02-08-2014 14:43)Deneshi :  обе машины гольф-класса или Ласетти уже стал конкурентом Пассату?

БМВ 1 серии и Мерседес А и В-класса тоже гольф-класс, но они точно не конкуренты не Астре, не уж, тем более, Лачетти.
Ведь даже в пределах одного класса есть разные машины. Есть нижний сегмент, высший, а есть что-то посередине.

[Zipher]

(02-08-2014 14:43)Deneshi :  Помню тест-драйв Лачетти и Вектры по top gear,советую посмотреть тем,кто говорит ,что это отличные авто:ни одна ни другая не блещет управляемостью на скорости и,я думаю,что это не единственный их/ее недостаток. Astra G это уже совсем другая ниша автопрома))).

Астру Г рассматривал как вариант и:
Сборка ЗАЗ, полный цикл с окраской. Это уже повод не смотреть на нее. Андону Васадзе отдельный привет.
Бомж комплектации.
Мотор 1.4 аля ланос
Меньше салон (на целый класс)
Так что немецкий там только шильдик

Про нишу согласен Астра Г, таки ГЭ

---

---

(01-08-2014 20:26)bumblebee93 :  Помню тест-драйв Лачетти и Вектры по top gear,советую посмотреть тем,кто говорит ,что это отличные авто:ни одна ни другая не блещет управляемостью на скорости и,я думаю,что это не единственный их/ее недостаток.

Какой спорт ? На дороги посмотрите, на каждый километр по 5 ям в которых можно рычаг с диском оставить

[V2.]

Помиляєтесь. Двигун 1,4 на Астрі не ідентичний двигуну 1,4 на Ланосі. Це абсолютно різні двигуни!

[Zipher]

(03-08-2014 09:01)V2. :  Помиляєтесь. Двигун 1,4 на Астрі не ідентичний двигуну 1,4 на Ланосі. Це абсолютно різні двигуни!

Ну это понятно, астра 1,4 едет как ланос

[Deneshi]

(02-08-2014 20:13)VVD :  

(02-08-2014 14:43)Deneshi :  обе машины гольф-класса или Ласетти уже стал конкурентом Пассату?

БМВ 1 серии и Мерседес А и В-класса тоже гольф-класс, но они точно не конкуренты не Астре, не уж, тем более, Лачетти.
Ведь даже в пределах одного класса есть разные машины. Есть нижний сегмент, высший, а есть что-то посередине.

К чему эти примеры? Ответьте прямо почему Астра и Ласетти разные ниши? Хотя можете ничего не придумывать, для здравомыслящих людей всё ясно.

---

---

(02-08-2014 21:56)Zipher :  Астру Г рассматривал как вариант и:
Сборка ЗАЗ, полный цикл с окраской. Это уже повод не смотреть на нее. Андону Васадзе отдельный привет.
Бомж комплектации.
Мотор 1.4 аля ланос
Меньше салон (на целый класс)
Так что немецкий там только шильдик

В то время Астра была вполне качественное авто, после неё Ласетти казался большой консервной банкой.

[dj.dream]

Сравнивать А5 и лачетти,думаю нет смысла!
VAG машины это совсем другой уровень!