Lacetti после Octavia A5. Впечатления

[Lisiy83]

вы для начала сравните цену на Октавию и на Лачетти а потом начинайте вешать ярлыки кто лучше, а кто хуже. для своего ценового сегмента Лачетти очень даже неплохое авто

[Медведь]

Предложи мне сейчас поменять фабу на лача я бы хрен согласился...
Да, мотор резвый, да, ходовка комфортная, все!!! Больше преимуществ не вижу.

[Lisiy83]

а я бы поменял фабу на лачетти. особенно на универсал на выходных езжу на речку и на природу с палатками и багажника ой как не хватает...

[Zipher]

У меня в семье на шкоде с 99 года ездят, шкода была первой машиной на которой я поехал, и даже фабу хотел купить... но когда начал ржаветь 5ти летний кузов октавии я задумался. Немецкая надежность ? Так она у корейцев не хуже, кузова оцинкованные - уже нет. Дешевая обслуга ? По цене оригинального воздушного фильтра VW - комплект из 4 на лачетти.

На октавии 2 раза меняли стеклоподъемники по гарантии и они опять не работают. Приглашаю делегацию из Еврокара к себе, покажу как должны опускаться стекла.
P.S.) Ой ща меня заклюют.

---

---

(29-07-2014 08:50)Медведь :  Предложи мне сейчас поменять фабу на лача я бы хрен согласился...

Когда заезжаю на заправку такие мысли появляются. Хотя 10-10,5л для полноценного C-класса с кондером по Киеву вроде и нормально.

[agrosens]

У меня лач 1.6 и А5 1.8 тси. По поводу шумки сложно сказать, так-как в лаче громче работает двигатель и по трассе это особенно существенно + 3 тыс. оборотов это 110 км/ч. Места в лачетти больше, по разбитой дороге едет комфортней и тише. Я поменял на шкоде амортизаторы и пружины на евро, так-как после лачетти это было сплошное расстройство, а не подвеска, как на бричке. Да лачетти это далеко не самые последние технологии, но авто очень надежное, говорю с уверенностью, так-как проехал уже 175 тыс. Хороший вариант, особенно если газировать, для такси или развозки. Если ехать по трассе до 110 км/ч, расход получается гдето 6.5 л, по городу если без особых пробок можно 8.5 л получить.

[Zipher]

(29-07-2014 09:10)agrosens :  + 3 тыс. оборотов это 110 км/ч.

Точно ? У меня 1.8 и 103 км/ч где-то при 3000 об.

[agrosens]

(29-07-2014 09:14)Zipher :  

(29-07-2014 09:10)agrosens :  + 3 тыс. оборотов это 110 км/ч.

Точно ? У меня 1.8 и 103 км/ч где-то при 3000 об.

Ну я написал приблизительно, а так да где то 103 км/ч.

[Banker_DIM]

Нормальное семейное повозко. Без претензий, но добротное авто.
У самого 2,0 ФСИ.
Лачетти седан 1,8 была служебная полгода. Вполне комфортная и по городу, и на трассе. Не тормоз, сзади места хватает и багажник есть, а не бардачок.
Расход с Октахой +/- одинаковый. Но установкой ГБО автор темы этот вопрос для себя снимет.

На мой взгляд Октавия выгоднее с точки зрения долговременной эксплуатации. Не так чувствуется естественный износ авто, как в Шевроле. Ходовка не такая живучая. Но Лачик ведь не на всю жизнь покупался. Свои дополнительные 2-3 года свободно отбегает.

З.Ы. На трассе 6-й передачи таки не хватает. Что есть, то есть.

[Медведь]

(29-07-2014 09:05)Zipher :  У меня в семье на шкоде с 99 года ездят, шкода была первой машиной на которой я поехал, и даже фабу хотел купить... но когда начал ржаветь 5ти летний кузов октавии я задумался. Немецкая надежность ? Так она у корейцев не хуже, кузова оцинкованные - уже нет. Дешевая обслуга ? По цене оригинального воздушного фильтра VW - комплект из 4 на лачетти.

На октавии 2 раза меняли стеклоподъемники по гарантии и они опять не работают. Приглашаю делегацию из Еврокара к себе, покажу как должны опускаться стекла.
P.S.) Ой ща меня заклюют.

---

---

(29-07-2014 08:50)Медведь :  Предложи мне сейчас поменять фабу на лача я бы хрен согласился...

Когда заезжаю на заправку такие мысли появляются. Хотя 10-10,5л для полноценного C-класса с кондером по Киеву вроде и нормально.

Это называется не повезло... Кузову моему 8й год, нигде ни намека на ржавчинку. И кузова - цинк. Где есть мелкие сколы до металла,-никакой коррозии. Ходовка хоть и жестковата, зато устойчивость отличная и ходит хорошо ( сайленты и втулки стаба каждые 50 тыщ и все). Да, мотор слабоват, но вполне справляется со своими задачами и масло нигде не течёт.

[Tomor]

Свою фабию поменял бы на Лачетти не глядя, особенно универсал. Нормального размера салон, багажник. Приятный материальчик обшивки, панель мягкая, мотор нормальный. Подвеска не лязгает, жаль что денег в своё время не дотянул.