Дизель 1.9 TDI AGR 66kW. Проблемка.

[VIESSMANN]

(22-06-2014 20:15)Compass :  

(22-06-2014 20:09)VIESSMANN :  

(22-06-2014 20:00)Compass :  Сыч когда уже на ласточке полетим?

ПНХ

и сюда политику ...

забыл добавить. ла-ла-лала-ла-ла.

[VIESSMANN]

Отдали мне машину.
Вот фото остатков старой турбины.



Но есть небольшой вой. На СТО говорят что это норм. Есть гарантия на нее и катайся.
Ну и когда пидальку в пол то синий дым с трубы идет.
Поездил немного по городу дымность уменьшилась, но еще есть. Может это остатки масла выгорать которые попали в мотор и впускную систему после поломки?
До этого не дымила вообще.

Пы Сы Мож у кого есть Тур дизельный со стоковой турбиной, чтобы послушать какой звук турбина издает может я просто забыл уже как она работала до поломки?

[Compass]

херассе пожевало.... хош могу тебе дать послушать стоковый ланосЪ ?

[Брдэ]

ну ты еще и хорошо отделался, а то могло бы быть,как у Кришталя....Пошло бы все масло в мото и пиндык потом. Денис ,масло может быть в системе и будет понемногу выгорать.У меня после капиталки тоже было такое

[VIESSMANN]

(13-07-2014 18:18)OlegOk :  ну ты еще и хорошо отделался, а то могло бы быть,как у Кришталя....Пошло бы все масло в мото и пиндык потом. Денис ,масло может быть в системе и будет понемногу выгорать.У меня после капиталки тоже было такое

На СТО попросил снять интеркулер и промыть его, масло там с него слить. Снимали они его или нет не знаю. Но я позавчера разобрал впускные патрубки от интеркулера до клапана ЕГР и они были в масле. Псе вытер насухо. Поставил все назад. Поездил день. Снял вчера гибкий патрубок который к ЕГР. Опять все в масле(ну немого но есть). Вытер. Сегодня опять снял и опять там есть немного масла. Вытер. Поставил на место. Проехал по городу на оборотах 3-3.5тыс. Вечером снял и опять там маслецо.
Завтра проедусь еще сниму и сфоткаю скока его там.
Так вот я понять не могу? Это турбина гонит или на СТО интеркулер не снимали а работы взяли? И с интеркулера оно теперь выдувает?
Уровень на месте. Но я всего 150км. проехал.
Если еду спокойно о ничего. Как только пидальку в пол то за мной голубой дым. И запах у него такой сладковатый, короче как у масла которое сгорает.

Пы Сы а чего кирдык то? Если масло пошло? Мотор в разнос мог пойти?

[Брдэ]

мотор мог пойти в разнос, у Кришталя именно так и произошло...Вал порвало и все ,масло в цилиндры ,хер остановишь мотор....По поводу масла ,может и не снимали кулер... хз, это же мастера...У меня после капиталки тоже кулер не снимали, а только патрубки помыли, или протерли ,я хз,но не все. Посему у меня тоже был синеватый дым первое время http://www.skoda-club.org.ua/forum/image...nkbeer.gif

[VIESSMANN]

(13-07-2014 21:57)OlegOk :  мотор мог пойти в разнос, у Кришталя именно так и произошло...Вал порвало и все ,масло в цилиндры ,хер остановишь мотор....

А какже глушилка?
Она же по идее воздух перекрывает и усе? Или она до лампы в данном случае?
И не понятно чем как крыльчатку поломала? Чего там могло попасть под нее?

[Брдэ]

до сраки глушилка..... А вал мог лопнуть от нагрузки и от времени, какой пробег?

[VIESSMANN]

(13-07-2014 22:02)OlegOk :  до сраки глушилка..... А вал мог лопнуть от нагрузки и от времени, какой пробег?

238тыс.
НА СТО сказали что чего то попало? Говорят давайте вскрытие мотора делать. Так сказать лоботомию.
Но я не подался, я не согласился.

Не такой уж и пробег как по мне.
У нас на работе Логаны дизельные. Уже под 300тыс. и с турбинами все ОК. А одна уже за 300тыс.

[Брдэ]

ну пробег и не большой, но и не малый, могли втулки поизноситься, да и устает же металл. мож где-то перегрузил , и лопнул вал.У меня было подобное, но вал целый остался. валяется тоже ,но втулкам хана полная.И п крылу видно,что что-то попало на него,ибо побита крыльчатка не с боков.что прилегают к металлу, а с торца ,со входа. Вскрывать мотор?глупость,если масло не начала есть,то нету мысла. У меня когда что-то попало, и было масляное голодание,то потом масло жрат ьначала,шо дурная, во ти вскрыл-там хона не было вообще и были вертиклаьные царапины.Но у меня она начала масло жрат ьмоментально.Так что не парься.Прдуй,если ест ьвремя и место, или промой патрубки ,что идут от воздушного фильтра до входа в турбу

---

---

у тебя походу крыльчатка с торца целая, а побило лопасти об корпус, а это скорее всего из-за разбаланса..Скорее всего втулки износились и начало бить. А то у меня боковые части целые были ,а побило именно с торца.А у тебя там целое вроде