Передняя ходовая Tour. Поднялись на передних стойках верхние шайбы и болты.

[V-Al]

Ну полиуретан понятно.. Но мы попробовали обычные резиновые SASIC (франция) - ходят намного лучше оригинала. И цена намного ниже.

[Гайдук Владимир]

А есть у кого фото ,как должны выглядеть нормально стоящие опоры?
Если не трудно сделайте пожалуйста,а то вопрос заинтересовал и меня!
Если можно ?
У меня на обоих одинаковое расстояние!
Могу сделать свое фото,кто то подскажет?

[Yurkinson]

(05-07-2014 07:07)Гайдук Владимир :  А есть у кого фото ,как должны выглядеть нормально стоящие опоры?

вот так выглядят мои полиуретановые полтора года спустя (приблизительно) после замены. Левая и правая практически идентичны, поэтому сфотографировал одну. Стоковые в годовалом возрасте у меня давали зазор в 8-9мм, вследствие чего наблюдалось "гупанье" обрезиненной тарелкой по кузову при неаккуратном проезде неровностей.

[Гайдук Владимир]

Yurkinson Спасибо большое! Сравню со своими!

---

---

Ладно пусть даже так ,у меня есть зазор!
На что конкретно влияет выступающее положение вставок?
Если проезжать не хорошие участки аккуратно? И еще кроме стука о стакан что происходит дальше?

[Yurkinson]

(05-07-2014 11:38)Гайдук Владимир :  Ладно пусть даже так ,у меня есть зазор!
На что конкретно влияет выступающее положение вставок?
Если проезжать не хорошие участки аккуратно? И еще кроме стука о стакан что происходит дальше?

IMHO: кроме звука - ни на что. Видел много машин с зазорами в сантиметр-полтора - при нормальных дорогах или аккуратной езде можно ездить годами до разрушения опоры, как мне кажется. Пусть знатоки поправят если не так.
Поставил полиуретан исключительно потому, что дороги, по которым я преимущественно перемещаюсь, достаточно убитые и меня звуки гупанья просто достали, а менять каждые полгода опоры лениво. Собственно даже полиуретановые опоры не избавляют от звуков, а лишь снижают их ибо конструктивно при повороте колеса тарелка крепления стойки должна "плавать " - т.е. зазор там должен быть в любом случае и плавает она при этом с перекосом, т.е. о мысли подложить прокладку и затянуть можно попрощаться. Лучший вариант был бы установить полноценную опору аля от A5.

Из плюсов:
- мне кажется что в данном применении полиуретановые опоры просто неубиваемы (далее время конечно покажет, но уже снимал стойки - выгядят как свежеустановленные)- а это съэеономленное время на заменах;

- ввиду отсутствия проседания не страдает клиренс. Именно после замены опор на полиуретан пришлось задумываться над проставками под задние пружины. В результате по клиренсу машина находится в среднем состоянии между евро и ППД подвеской с сохранением комфортности первой. Собственно по проставкам более подробно написано здесь http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...tid=80783.

[SlavaS]

(05-07-2014 09:08)Yurkinson :  

(05-07-2014 07:07)Гайдук Владимир :  А есть у кого фото ,как должны выглядеть нормально стоящие опоры?

вот так выглядят мои полиуретановые полтора года спустя (приблизительно) после замены. Левая и правая практически идентичны, поэтому сфотографировал одну. Стоковые в годовалом возрасте у меня давали зазор в 8-9мм, вследствие чего наблюдалось "гупанье" обрезиненной тарелкой по кузову при неаккуратном проезде неровностей.

Добрый вечер!
А кто может подсказать, где взять такие полукруглые колпачки-крышечки, как у товарища на фото?

[Гайдук Владимир]

Вот кстати мой замер!
Это правая ,то есть водительская!

Что реально проблемы решать надо?

[Yurkinson]

(05-07-2014 19:50)Гайдук Владимир :  Что реально проблемы решать надо?

Если не мешает, то смысл?

---

---

(05-07-2014 19:42)SlavaS :  ... где взять такие полукруглые колпачки-крышечки...?

1J0412359 - крышка опоры амортизатора
http://exist.ua/price.aspx?pcode=1J0412359
PS: перед установкой крышек рекомендую сразу укрепить крепеж крышки пятью-шестью витками изоленты ибо конструкция тонкостенная и при многократном демонтаже крышек начинает растрескиваться и крышка плохо держится.

[lammer]

(05-07-2014 19:50)Гайдук Владимир :  Вот кстати мой замер!
Это правая ,то есть водительская!

Что реально проблемы решать надо?

Вот у меня такой же зазор, слева в 2 раза меньше ...Видимо таки резиновая опора полно ГЭ ....У меня буквально после замены км 300-500 и я заметил такое ...

[SlavaS]

(05-07-2014 21:22)Yurkinson :  

(05-07-2014 19:50)Гайдук Владимир :  Что реально проблемы решать надо?

Если не мешает, то смысл?

---

---

(05-07-2014 19:42)SlavaS :  ... где взять такие полукруглые колпачки-крышечки...?

1J0412359 - крышка опоры амортизатора
http://exist.ua/price.aspx?pcode=1J0412359
PS: перед установкой крышек рекомендую сразу укрепить крепеж крышки пятью-шестью витками изоленты ибо конструкция тонкостенная и при многократном демонтаже крышек начинает растрескиваться и крышка плохо держится.

Спасибо большое!