Фабия 1.2 Коробка предохранителей (на аккумуляторе)

[NICHOLAS]

Возникали проблемы Фабия 1.2 : пару раз пропадал электоусилитель руля - восстанавливался при перезапуске или паручасовом простое, переодически задваивалл двигатель. Когда в очередной раз пропал эл.усилитель - как раз напротив СТО Вольцваген , диагноз - перегорели предохранители в коробке над акум-ром. Поменял. Все заработало, эксплуатирую и наблюдаю в коробке в одном из предохранителей, продолжает нагреваться, думаю проводка - там визуально в этом предохр. видно кабель оголен немного. У кого было подобное? можно запаять поверху оловом например? На том же ВВ - при заезде - типа показать их работу - новый совет - поменять проводку т.к отдельно кабеля с генератора на акум.нет. Вся проводка стоит 3к.-ахтунг

[Mavrodi]

(11-05-2014 21:42)NICHOLAS :  ... можно запаять поверху оловом например? ...

а почему нет? если есть навыки и мощный паяльник.
только надо выяснить, что есть причина, а что следствие.
я у себя пропаивал, тоже клеммы были горячие, после пропайки холодные

[dallasdp]

(11-05-2014 21:42)NICHOLAS :  .....эксплуатирую и наблюдаю в коробке в одном из предохранителей, продолжает нагреваться...

Значит есть плохой контакт, т.е. большое переходное сопротивление и как следствие нагрев.

Смотреть глазами и по результатам осмотра выбирать метод лечения (снятие окисла, улучшить обжим клемм, пропайка стыка клемма-провод). Одним словом не видя однозначного вердикта не может быть.