Октава,стрелка тахометра,спидометра,топлива и темпер молчит

[olegosp]

История продолжается

Утром завел двигатель стрелки (4 шт.) лежат - спят. Все остальные лампочки , часы, показания работают.

Как советовал X-RAY на заведенном двигателе
- вытаскиваю предохранитель №15 и о чудо, все стрелки работают в нормальном режиме, показания не сбрасываются.
- вставляю на работающем двигателе пр. №15, стрелки обратно умирают, показания не сбрасываются.
- вытаскиваю №15 и еду на работу

Время около часа в пути, показания приборов в норме.

Приехал
Выключаю двигатель без №15,
- показания часов и спидометра (общий км и дневной) - гаснут,
- в окошках внизу приборке только зеленый свет (цифр нет)
- стрелки температуры и бензина остались в рабочем положении, не упали на ноль

Вставляю №15 (без завода двигателя)
- показания часов и спидометра (общий км и дневной) - работают, но произошло обнуление
- стрелки упали на ноль
Причем когда вставлял №15- что-то запищало в приборке...

Опять проверил завел с №15- не работают, вытащил работают....

[X-RAY]

ну понятно, у меня так же в принципе. Запищало в приборке - это скорее всего бензин кончился...

[olegosp]

X-RAY :ну понятно, у меня так же в принципе. Запищало в приборке - это скорее всего бензин кончился...

Это не бензин, т.к. на бумажке контролирую пробег и примерный расход 10л/100

Всегда заезжаю на АЗС заправляю полный бак. Потом записываю общий пробег авто и катаюсь. Когда 400 км проезжаю, еду опять на заправку- полный бак и опять запись...

Кстати когда вытаскивал предохранитель , то датчик топлива примерно правильно показывает....

Наверно всетаки это не приборка, как говорят на СТО....

[olegosp]

Езжу второй день без 15 предохранителя

Все работает, только когда ключем попорачиваю гаснут показания......

X- ray, Timur. может пора раздел открыть
ТИпа отвечают специалисты...
А то подобные проблемы - дело рук топающих..
Мы же делали опрос лучшее СТО.
Так може тих спецы скажут зачем нужен предохранитель №15 и почему когда его устанавливаешь, то умирают стерелки приборов...

[ilith78]

Октавия 1.6 2002 АЕЕ.Тоже столкнулся с проблемой "мертвых стрелок" на приборной панели.На АМК.Шкода сразу посоветовали заказать новую приборку(Приблизительная стоимость 500-600 евро.Решил поискать на шротах.В результате одну нашел.Но как оказалось эксплуатировать ее на моей машине не представляется возможным,так как надо прошивать эту приборку под ключ,мозги.Для прошивки надо обращаться к дилерам,они в свою очередь отправляют запрос на родину Шкод.Пару часов,и приходит ответ с кодом разблокировки.Но для этого нужен код который напечатан на бумажном шильдике,и приклеен к нижней части приборки.На приобретенной мною бу-ой приборной панели этот шильдик оказался практически уничтожен .Приборы работают ,но двигатель сразу после пуска глохнет.Решил сам разобрать родную панель и пропаять мелким паяльником контакты стабилизатора TLE 4276 GV 50.Собрал(никаких премудростей=три самореза)поставил.ВСЕ РАБОТАЕТ!!!.Респект и уважуха людям давшим такой совет. Может кому нужна бу-ная приборка -80635839304 Алексей

[Kotygoroshko]

olegosp :Езжу второй день без 15 предохранителя

Все работает, только когда ключем попорачиваю гаснут показания......

X- ray, Timur. может пора раздел открыть
ТИпа отвечают специалисты...
А то подобные проблемы - дело рук топающих..
Мы же делали опрос лучшее СТО.
Так може тих спецы скажут зачем нужен предохранитель №15 и почему когда его устанавливаешь, то умирают стерелки приборов...

+1 за ідею...

[Kotygoroshko]

тут ше така штука... іздив довший час без 15 запобіжника -фсьо працює, тікі коли виймаєш ключ - показники одометра і годинник гасне...
але останнім часом замічаю що і без 15 зап. стрілки тахометра,спідом..... декоти знов падають

шо за біда така?

[olegosp]

Kotygoroshko :тут ше така штука... іздив довший час без 15 запобіжника -фсьо працює, тікі коли виймаєш ключ - показники одометра і годинник гасне...
але останнім часом замічаю що і без 15 зап. стрілки тахометра,спідом..... декоти знов падають

шо за біда така?

C 04 апреля езжу без №15, все как-то руки недоходят снять и пропаять.
Ничего не изменилось. ВЫключаешь ключ одометр и часы гаснут, а стрелки застывают в рабочем полоджении.
Правда пару раз было, что стрелка топлива при работающем двишгателе дергалась туда сюда. Но такая беда и раньше была с датчиком топлива....

Интресно X-ray победил эту болячку?

[X-RAY]

olegosp :Интресно X-ray победил эту болячку?

Я отписывался недавно, не знаю почему - но своего сообщения не вижу.

Так вот, по сути вопроса - в разрыв цепи питание-предохранитель было придумано поставить реле, которое при включения зажигания разрывает цепь, и как бы "вынимает" предохранитель", и при выключении как бы "ставит обратно". Т.е. обманным путем победили проблему. Замена приборки - дорогое удовольствие для уже старой машины. Кому нужны детали - в личку.

[olegosp]

X-RAY :

olegosp :Интресно X-ray победил эту болячку?

Я отписывался недавно, не знаю почему - но своего сообщения не вижу.

Так вот, по сути вопроса - в разрыв цепи питание-предохранитель было придумано поставить реле, которое при включения зажигания разрывает цепь, и как бы "вынимает" предохранитель", и при выключении как бы "ставит обратно". Т.е. обманным путем победили проблему. Замена приборки - дорогое удовольствие для уже старой машины. Кому нужны детали - в личку.

Интересное решение
А пропайка значит не помогла?

Да уж вот так проблемка...